WikiSort.ru - Самолёты и вертолёты

ПОИСК ПО САЙТУ | о проекте
A5

Прототип ICON A5 на воде, 2010
Тип гидросамолёт
Производитель ICON Aircraft
Первый полёт 15 июля 2008 года[1]
Начало эксплуатации май 2015
Статус начата поставка первых серийных машин[2]
Единиц произведено 2
Стоимость единицы $247000[3]
 Изображения на Викискладе

«ICON A5» — американский сверхлёгкий гидросамолёт, разработанный компанией ICON Aircraft. Первый лётный образец создан в 2008 году, первый серийный самолёт выпущен в 2015 году. A5 относится к классу сверхлёгких спортивных самолетов (LSA, Light-sport aircraft), появившемуся относительно недавно: в 2004 году в США и в 2011 году в Европе[4][5].

Конструкция и дизайн

Высокоплан типа летающая лодка с фюзеляжем из углеродного волокна и убирающимся шасси. Кабина шириной 116.8 см вмещает двух человек. Оснащается мотором Rotax 912 iS мощностью 100 л.с. (75 КВт) и трёхлопастным толкающим воздушным винтом. Крылья складываются вручную или с помощью опционального электромеханического привода.

Интерьер кокпита напоминает скорее автомобиль, нежели самолёт

Фюзеляж самолёта имеет спонсоны для уменьшения крена на воде, концы крыльев оснащены поплавками. Крыло и другие элементы фюзеляжа спроектированы для максимального сопротивления сваливанию[6], кроме того, в кабине присутствует индикатор угла атаки. Самолёт оснащается аварийным парашютом[6], способном безопасно приземлить самолёт целиком без необратимых повреждений фюзеляжа. Эта система является обязательной для всех ICON A5, зарегистрированных в США и опциональной в других странах. Органы управления максимально упрощены по сравнению с другими самолётами этого типа, а кабина скорее напоминает интерьер автомобиля[7], нежели самолёта.

В транспортном положении со сложенными крыльями

Технические характеристики

Данные на основе официального сайта[8] и брошюры[9].

Основные

  • Длина: 7,01 м
  • Размах крыльев: 10,61 м
  • Высота: 2,47 м
  • Максимальная взлётная масса: 686.4 кг
  • Полезная нагрузка: 195—249 кг
  • Багаж: 27,2 кг
  • Запас топлива: 76 л (автомобильный бензин с октановым числом 95, то есть АИ-95, или авиационный бензин 100LL)
  • Двигатель: Rotax 912 iS (инжекторный, с воздушно-водяным охлаждением, 4 цилиндра, 100 л.с. / 75 кВт)
  • Воздушный винт: трёхлопастной, из композитных материалов

Лётные качества

  • Макс. скорость: 176 км/ч
  • Дальность полёта: 791 км
  • Разбег при взлёте (на суше / на воде): 220 м / 280 м
  • Пробег при посадке (на суше / на воде): 160 м / 260 м

Авионика

История

В 2004 году Федеральное управление гражданской авиации США ввело новый класс легких спортивных самолётов — LSA (Light-sport aircraft). Это дало толчок разработке целого ряда самолётов этого типа как в США, так и за их пределами. Одной из таких компаний стала ICON Aircraft, основанная бывшим военным лётчиком Кирком Хокинсом и инженером Стином Стрэндом.

В 2007—2008 годах был разработан первый прототип ICON A5, оборудованный временным вариантом кабины. Официальная презентация прошла 11 июня 2008 года, а первый полёт он совершил в июле 2008 года.

С 2008 по 2014 год два протипа совершили более 700 тестовых полётов. Первый серийный образец был представлен публике и совершил свой первый полёт 27 июля 2014 года на авиашоу EAA AirVenture Oshkosh (Ошкош, Висконсин).

Первые серийные самолёты были готовы в мае 2015 года, но переданы клиентам лишь после 11 июня 2015 года, когда был завершён процесс аудита ФАА[10]. 20 июля 2015 года первый серийный A5 был подарен клубу EAA Young Eagles[11].

В июне 2015 года компания сообщила, что получила предзаказы на 1250 экземпляров самолёта[12].

В мае 2016 года было объявлено, что производство самолётов будет приостановлено с целью оптимизации процесса производства, часть сотрудников будет уволена. Вместо запланированных 175 самолётов в 2016 году будет произведено только 20. Оптимизация позволит развернуть более масштабное производство, начиная с 2017 года[13].

Награды

Новаторский подход к дизайну самолёта принёс модели целый ряд наград сразу после появления первого предсерийного прототипа.

  • 2008 Popular Science 100 лучших инноваций года[14]
  • 2009 IDEA/BusinessWeek Design Award — победитель в категории «Транспорт»[15]
  • 2009 I.D. Annual Design Review[16][17]
  • 2009 IDSA International Design Excellence Award — золото в номинации «Транспорт»[18]
  • 2009 IDSA International Design Excellence Award — выбор аудитории[19]
  • 2009 Gold Spark Design Award[20]
  • 2010 Wallpaper* «Изобретение года, улучшающее нашу жизнь» — приз жюри[21]
  • 2010 Red dot — победитель в номинации «Дизайн»[22]

В культуре

  • ICON A5 является первым доступным игроку самолётом в компьютерной игре Microsoft Flight
  • ICON A5 виден в одной из сцен фильма «Рыцарь дня»[23]

Примечания

  1. ↑ ICON A5 Prototype Flies. ICON Aircraft (July 15, 2008). Архивировано 19 июля 2008 года.
  2. ↑ Buy A5. ICON Aircraft. Проверено 2 октября 2015.
  3. ↑ Bergqvist, Pia Icon A5 First Delivery Slated for AirVenture 2015. AVweb (June 18, 2015). Проверено 23 июня 2015.
  4. ↑ Light-Sport Aircraft
  5. ↑ http://easa.europa.eu/system/files/dfu/agency-measures-docs-certification-specifications-CS-LSA-CS-LSA---Initial-Issue.pdf
  6. 1 2 Самолёт, который никогда не уходит в штопор
  7. ↑ The Icon A5 Is the Closest Thing to a Flying Car You Can Buy Today - Bloomberg Business
  8. ↑ Aircraft Specifications, проверено 1 января 2016 года
  9. ↑ A5 Brochure
  10. ↑ Niles, Russ ICON Flies First Customer Aircraft. AVweb. Проверено 18 мая 2015.
  11. ↑ Trimble, Stephen. Icon delivers safe, easy A5 seaplane after long development phase, Flightglobal.com (July 22, 2015). Проверено 30 июля 2015.
  12. ↑ Grady, Mary FAA Okays Icon Production. AVweb (June 17, 2015). Проверено 20 июня 2015.
  13. ↑ The Reporer — ICON slows production rate to improve manufacturing
  14. ↑ Icon A5: A seaplane for beginners. Popular Science (December 8, 2008). Проверено 15 ноября 2011.
  15. ↑ Walters, Helen. IDEA 2009: Designing a Better World, BusinessWeek (July 29, 2009). Проверено 28 ноября 2010.
  16. ↑ Annual Design Review 2009. I.D. (2009). Архивировано 6 июля 2009 года.
  17. ↑ ICON Receives Prestigious Design Awards. ICON Aircraft (2009). Архивировано 3 января 2010 года.
  18. ↑ 5 Great Transportation Awards. BusinessWeek (2009). Проверено 16 ноября 2011.
  19. ↑ A Year of IDEAs: 2009. IDSA.org (2009). Проверено 16 ноября 2011. Архивировано 7 июля 2011 года.
  20. ↑ Spark Award Winners. Spark Awards (2009). Проверено 16 ноября 2011. Архивировано 13 ноября 2011 года.
  21. ↑ 11.4 Icon A5 aircraft by Icon. Wallpaper* (2010). Проверено 16 ноября 2011. Архивировано 14 апреля 2012 года.
  22. ↑ ICON A5 Amphibisches Sportflugzeug mit faltbaren Flügeln. Red Dot (2010). Проверено 16 ноября 2011.
  23. ↑ Knight and Day - The Internet Movie Plane Database

Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".

Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.

Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .



Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.ru внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2026
WikiSort.ru - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии