WikiSort.ru - Самолёты и вертолёты

ПОИСК ПО САЙТУ | о проекте
Tejas

Истребитель Tejas на Аэро Индия 2009.
Тип лёгкий многоцелевой истребитель
Разработчик Hindustan Aeronautics
Производитель Hindustan Aeronautics
Первый полёт LCA: 4 января 2001 года
LCA (N): 27 апреля 2012 года[1]
Начало эксплуатации 17 января 2015 года[2]
Статус испытания, мелкосерийное производство
Эксплуатанты ВВС Индии
Годы производства с 2013[3]
Единиц произведено 17 по состоянию на 2016
Стоимость программы разработки ~$1,3 млрд[4]
Стоимость единицы Mk 1: $26,3 млн[5][6]
 Изображения на Викискладе

HAL Tejas (Санскрит: तेजस् : «Бриллиант», англ. Hindustan Aeronautics Tejas) — индийский лёгкий многоцелевой истребитель четвёртого поколения[7]. Однодвигательный самолёт имеет схему «бесхвостка» и дельтавидное крыло.

Прототип самолёта совершил первый полёт 4 января 2001 года; разрабатывался по программе LCA (англ. Light Combat Aircraft), под именем которой он упоминается в литературе. 4 мая 2003 года премьер-министр Атал Бихари Ваджпаи официально присвоил самолёту наименование Tejas. Мелкосерийное производство самолёта началось в 2007 году, первое подразделение индийских ВВС, вооружённое HAL Tejas, должно достигнуть боеготовности к 2013 году. В настоящее время разрабатываются двухместный учебный и палубный варианты данного самолёта. Для ВВС Индии планируется построить около 200 истребителей, а также 20 двухместных учебных самолётов. Потребность ВМС оценивается в 40 самолётов, которые должны будут заменить стоящие на вооружении СВВП Sea Harrier и Hawker Siddeley Harrier.

История

Программа по созданию многофункционального истребителя индийской разработки была начата в 1983 году[8]. В марте 2012 года был подписан контракт на поставку ВВС Индии первых 40 серийных HAL Tejas[9].

Конструкция

Однодвигательный самолёт схемы «бесхвостка» с дельтавидным среднерасположенным крылом. В конструкции самолёта широко применены композитные материалы (34 % фюзеляжа типа полумонокок сделано из углепластика). Из композитных материалов выполнены верхняя и нижняя часть обшивки крыла, рули управления, киль, лонжероны, стрингеры, элевоны, воздухозаборники и другие элементы обшивки.

S-образные воздухозаборники также выполнены из углепластика, расположены по бокам фюзеляжа, такая схема экранирует лопатки турбины двигателя и снижает радиолокационную заметность[8].

Кабина пилота оборудована джойстиком управления и тремя большими многофункциональными дисплеями. Самолёт оснащён 4-канальной ЭДСУ.

Модификации

  • LCA — базовая модификация
  • LCA (N) — палубная версия LCA

Тактико-технические характеристики

Технические характеристики

Лётные характеристики

Вооружение

  • Пушечное: 1 × 23-мм двухствольная пушка ГШ-23 (220 снарядов)
  • Точки подвески: 8 (по 3 под каждой консолью, центральнофюзеляжный и один слева под фюзеляжем для контейнеров с оборудованием)
  • Боевая нагрузка: 4000 кг различного вооружения:

Галерея

См. также

Примечания

Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".

Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.

Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .




Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.ru внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2024
WikiSort.ru - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии