WikiSort.ru - Самолёты и вертолёты

ПОИСК ПО САЙТУ | о проекте
Do 32
Тип экспериментальный вертолёт
Разработчик Dornier
Первый полёт 29 июня 1962
Статус программа закрыта
Единиц произведено 4
 Изображения на Викискладе

Dornier Do 32 — экспериментальный одноместный вертолёт с реактивным приводом несущего винта. Разрабатывался в 1960-х годах в ФРГ по заказу военного ведомства. Построено и испытано четыре прототипа.

Разработка. Конструкция вертолёта

В начале 1960-х годов армия ФРГ проявила интерес к разработке лёгкого вертолёта для наблюдения и связи, который мог бы складываться при транспортировке на автоприцепе армейского джипа. С целью упрощения конструкции вертолёта разработчики обратились к популярной в те годы идее использования реактивного привода несущего винта. Такая схема, с присущим ей отсутствием реактивного момента, позволила резко упростить (фактически — исключить) трансмиссию и хвостовой винт, упростить управление машиной и снизить её вес. Разработчики остановились на компрессорной схеме привода. В качестве силовой установки было решено применить небольшую газовую турбину, приводящую компрессор: сжатый воздух от последнего проводился по трубопроводам в лопастях к соплам на их законцовках.

Фюзеляж вертолёта представлял собой открытую конструкцию, основой которой была продольная силовая балка. Газовая турбина BMW 6012L и компрессор располагались сверху фюзеляжа, сразу за вертикальной опорой ротора. Выхлоп турбины был направлен назад, в сторону жаропрочного руля направления; отклонение этого руля, работающего в струе газов, обеспечивало управление по рысканью. Имелось и горизонтальное оперение. Пилот располагался в открытом кресле. Управление несущим винтом (циклический шаг) осуществлялось верхней ручкой, рычаг "шаг-газ" располагался слева от пилота, впереди снизу находились педали путевого управления и приборная доска с простейшими приборами. Посадочное шасси было трёхточечным, с простыми опорными площадками.

Испытания

Четвертый прототип в музее

Первый полет Do 32 выполнен 29 июня 1962 года, всего испытания проводились с четырьмя прототипами. Все прототипы, по разным причинам, потерпели аварии в ходе испытаний. Программа была закрыта.

Лётно-технические характеристики

  • Экипаж: 1
  • Длина: 3,42 м
  • Высота: 1,89 м
  • Вес пустого: 147 кг
  • Максимальный взлётный вес: 321 кг
  • Силовая установка: 1 × ГТД BMW 6012L, мощностью 90 л. с.
  • Диаметр несущего ротора: 7,5 м
  • Максимальная скорость: 119 км/ч
  • Дальность полёта: 90 км

Источники

  • Green, William. Observer's book of aircraft. — London : Frederick Warne & Co. Ltd., 1964.

Ссылки

Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".

Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.

Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .




Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.ru внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2020
WikiSort.ru - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии