| Aeropro | ||||
|---|---|---|---|---|
 | ||||
|
||||
| Дата основания | 1988 | |||
| Прекращение деятельности | 2010 | |||
| Базовые аэропорты | Международный аэропорт Квебек имени Жана Лесажа | |||
| Хабы | Международный аэропорт Квебек имени Жана Лесажа | |||
| Размер флота | 15 | |||
| Материнская компания | 2553-4330 Quebec Inc | |||
| Штаб-квартира |
Квебек (Квебек), .svg){kind=small} |
|||
| Руководство | Кевин Бенсон (CEO) | |||
| Сайт | aeropro.qc.ca/home/ | |||
Aeropro — бывшая региональная авиакомпания Канады со штаб-квартирой в городе Квебек (провинция Квебек)[1][2].
Авиакомпания осуществляла регулярные и чартерные рейсы по всей провинции Квебек[3], главным транзитным узлом (хабом) Aeropro являлся Международный аэропорт Квебек имени Жана Лесажа[4]. В собственности компании также находились несколько аэропортов местного значения в провинции Квебек[5].
Компания прекратила свою деятельность 4 августа 2010 года.
Общие сведения
Авиакомпания Aeropro была основана в 1988 году.
1 августа 2010 года Министерство транспорта Канады после проведённой проверки запретило выполнение любых рейсов Aeropro, объясняя данное решение найденными многочисленными нарушениями авиакомпании в области авиационной безопасности и систематическим невыполнением нормативных требований Министерства транспорта страны[6]. На следующей день официальные лица Министерства заявили, что управляющая компания 2553-4330 Quebec Inc. неоднократно пренебрегала требованиями профильных ведомств, касающихся содержания и технического обслуживания собственных воздушных судов.
4 августа 2010 года Aeropro прекратила своё существование. На момент закрытия компании в её штате работало около 200 сотрудников.
Флот
В соответствии с данными Министерства транспорта Канады на июнь 2010 года воздушный флот авиакомпании Aeropro составляли следующие самолёты[7][8]||No. of Aircraft
(TC list)[9]:
- Beechcraft King Air BE-A100 — 4 единицы;
- Embraer EMB-110P1 Bandeirante — 2 единицы;
- Piper PA-31 Navajo — 8 единиц;
Аэропорты
По состоянию на февраль 2009 года авиакомпания Aeropro выполняла регулярные рейсы в следующие аэропорты провинции Квебек[5]:
- Международный аэропорт Квебек имени Жана Лесажа
- Аэропорт Бонавентура
- Аэропорт Гаспе
- Аэропорт Лез Иль-де-ла-Мадлен
- Аэропорт Ривьер-дю-Лу
- Аэропорт Шербрук
- Аэропорт Труа-Ривьер
В соответствии с данными частной аэронавигационной компании NAVCANADA в собственности авиакомпании Aeropro находились следующие аэропорты местного значения провинции Квебек:
Авиапроисшествия и несчастные случаи
- 23 июня 2010 года, самолёт Beechcraft A100 King Air. Вскоре после взлёта из Международного аэропорт имени Жана Лесажа пилот лайнера сообщил о проблемах с двигателем и о намерении вернуться в аэропорт вылета. При заходе на посадку самолёт разбился в открытом поле в двух километрах от взлётно-посадочной полосы аэропорта. Погибли все семь человек, находившихся на борту[10].
Примечания
- ↑ «Contact us.» Aeropro. Retrieved on June 26, 2010.
- ↑ «Plan_QC.doc.» Aeropro. Retrieved on June 26, 2010.
- ↑ Aeropro
- ↑ Civil Aviation Tribunal
- 1 2 Airport management
- ↑ Judge upholds decision to ground Aéropro flights, The Gazette (August 1, 2010). Архивировано 12 августа 2010 года. Проверено 2 августа 2010.
- ↑ Aircraft registered to Aeropro according to Transport Canada, search «2553-4330 Quebec Inc» on last search field, Owner Name
- ↑ Business Charter
- ↑ Transport Canada civil aircraft register search Архивировано 18 июля 2011 года., using «2553-4330 Quebec Inc» as the 'Owner name' search parameter.]
- ↑ CBC News. Quebec City plane crash cause unclear (23 June 2010). Архивировано 25 июня 2010 года. Проверено 25 июня 2010.
Ссылки
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .