WikiSort.ru - Самолёты и вертолёты

о проекте
ADM-160 MALD

F-16 с двумя ADM-160A (красные)
Тип разведывательный БПЛА
Разработчик Teledyne RyanNorthrop Grumman (ADM-160A) / Raytheon (ADM-160B/C)
Производитель Ryan Aeronautical[d]
Первый полёт 1999
 Изображения на Викискладе

ADM-160A MALD (англ. Miniature Air Launched Decoy) — БПЛА-ложная цель, оснащенный системами РЭБ.

Первый полёт выполнил в январе 1999 года. Работы по созданию аппарата инициированы агентством передовых оборонных исследовательских проектов DARPA. Предназначен для постановки помех, имитации полёта боевого самолёта, в роли мишени или ложной цели. Оснащён системой имитации РЛС-сигнатур СВЧ, УКВ и микроволновых частот для достижения реалистичного моделирования практически любых дозвуковых самолетов, от F-117 до B-52. Система управления использует инерциальную и GPS-навигацию, пред-программированное полетное задание может содержать до 256 точек, однако может быть изменено оператором самолета-носителя. Запуск производится с самолёта. Одноразовый, с убирающимися крыльями, БПЛА.

Носителями являются все ударные самолеты ВВС США (F-15/-16/-18/-22/-35, B-1/-2/-52).

В конце 2002 ВВС США объявили конкурс на дальнейшее развитие программы MALD, к которому выказали интерес все ведущие аэрокосмические разработчики США. В мае 2003 конкурс выиграла Raytheon, и продолжила работы над прототипом под обозначением ZADM-160B. ZADM-160B больше (длина 2,85 м, размах крыла 1,37 м) и почти втрое тяжелее ADM-160A (около 110 кг), оснащен двигателем Sundstrand TJ-150[1] тягой 670Н.

С мая по июль 2006 ADM-160B был успешно запущен с борта F-16 в серии 9 летных тестов.

Модификации

DATM-160B инертный вариант для тренировки экипажей

ADM-160C дальнейшее развитие проекта (достоверных данных на конец 2016 в открытых источниках нет).

На базе ADM-160 был разработан перехватчик дозвуковых (стратегических) крылатых ракет MALI (Maniature Air-Launched Interceptor), оснащенный более мощным (530 Н вместо 220 Н) двигателем TJ-50M, позволяющим развивать скорость чуть более звуковой. Система наведения — радиокомандная (с борта E-3 AWACS) и ИК — на конечном участке. Программа тестирования и разработки была остановлена в декабре 2002 года, после первого сверхзвукового полета.

Закупки

Первоначально планировалось закупить около 1000 шт, в конце 2001 количество снизилось до 150, в том числе упрощенного варианта (самодвижущийся контейнер РЭБ). Однако в 2008 году были озвучены планы о закупке 1500 ADM-160. Флот и КМП не заинтересовались MALD, отдавая предпочтение развитию проверенного ADM-141C[2] ITALD (Improved Tactical Air-Launched Decoy).

Лётно-технические характеристики

  • Длина 2,38 м
  • Размах крыла 0,65 м
  • Диаметр 15,2 см
  • Вес 45 кг
  • Потолок 9000 м
  • Дальность полёта 460 км (ADM-160) — 575 км (ZADM-160B)[3]
  • Двигатель: турбореактивный Hamilton Sundstrand TJ-50
  • Тяга двигателя 220Н

Примечания

  1. TJ-150 Turbojet (англ.), Pratt & Whitney (2015). Проверено 30 декабря 2016.
  2. ADM-141 TALD (англ.) // Wikipedia. — 2016-07-16.
  3. Raytheon Corporate Communications. Raytheon: Miniature Air Launched Decoy (MALD). www.raytheon.com. Проверено 30 декабря 2016.

Ссылки

Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".

Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.

Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .




Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.ru внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2019
WikiSort.ru - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии