WikiSort.ru - Самолёты и вертолёты

Ш-7
Ш-7 в Аэрофлоте
Тип	Летающая лодка-амфибия
Разработчик	Шавров, Вадим Борисович
Главный конструктор	В. Б. Шавров
Первый полёт	16 июня 1940 года[1]
Статус	проект закрыт
Эксплуатанты	Аэрофлот
Годы производства	1940
Единиц произведено	1
Изображения на Викискладе

Ш-7 — шестиместная летающая лодка-амфибия конструкции В. Б. Шаврова, предназначалась для связи между полярными станциями, ледовой разведки с кораблей и выполнения других задач в северных районах СССР. Самолет был спроектирован в 1939 году, а построен и испытан в 1940. Испытания, проведённые лётчиком Е. О. Федоренко, признали удачными, и было принято решение о запуске Ш-7 в серийное производство на ремонтном заводе Главсевморпути. Однако с началом войны от планов производства самолёта пришлось отказаться. Опытный образец Ш-7 использовался для перевозки почты до выработки ресурса.

Лётно-технические характеристики

Источник данных: В. Б. Шавров «История конструкций самолётов в СССР 1938-1950 гг.»^[1] и Г. Ф. Петров «Гидросамолёты и экранопланы России 1910-1999»^[2]

Технические характеристики

• Экипаж: 2
• Пассажировместимость: 4
• Грузоподъёмность: 350 кг
• Длина: 9,4 м
• Размах крыла: 13 м
• Высота:
• Площадь крыла: 23,3 м²
• Профиль крыла: NACA-23016 (23012 на конце)
• Масса пустого: 1230 кг
• Максимальная взлётная масса: 1900 кг
• Масса топлива во внутренних баках: 320 кг (топливо + масло)
• Силовая установка: 1 × ПД МГ-31Ф
• Мощность двигателей: 1 × 330 л.с.
• Воздушный винт: двухлопастный деревянный

Лётные характеристики

• Максимальная скорость: 218 км/ч
• Перегоночная дальность: 920 км
• Практический потолок: 3000 м
• Нагрузка на крыло: 81 кг/м²
• Длина разбега: 215 м
• Длина пробега: 107 м

Вооружение

• Стрелково-пушечное: стрелковая установка ТТ-1 с одним пулемётом ШКАС (300 патронов)

Примечания

Это заготовка статьи об авиации. Вы можете помочь проекту, дополнив её.