WikiSort.ru - Самолёты и вертолёты

ПОИСК ПО САЙТУ | о проекте
Аэропорт Ханбумбат
Ханбумбат нисэх буудал

Терминал аэропорта
ИАТА: нетИКАО: ZMKB
Информация
Тип международный
Страна Монголия
Эксплуатант Управление гражданской авиации Монголии
Высота НУМ 1,196 м
Время работы круглосуточно
Сайт ot.mn
Взлётно-посадочные полосы
Номер Размеры (м) Покрытие
15/33 3 250 асфальтобетон
--/-- -- грунт
Статистика (2010 год)
Годовой пассажиропоток 73 000

Ханбумбат - международный[1] аэропорт в сомоне Ханбогд аймака Умнеговь в Монголии. Строительство аэропорта было профинансировано шахтой Оюу Толгой. Это второй по пассажиропотоку аэропорт в Монголии после Международного аэропорта Чингисхан - в 2012 году он принял почти 100 000 пассажиров.[2]

История

Исследование месторождения Оюу-Толгой

В 2001 году канадская компания Ivanhoe Mines обнаружила золотое месторождение в пустыне Гоби Монголии в районе, известном как Оюу Толгой (в переводе с монгольского - Бирюзовый Холм)[3], где во времена Чингисхана выплавляли медь.[4] К 2003 году насчитывалось 18 разведочных буровых установок, где работало около около 200 людей, и Оюу Толгой стал крупным мировым проектом геологоразведки.[3] В январе 2013 года Оюу Толгой начал выпускать концентрат из шахты.[5]

История аэропорта

Старое здание аэропорта был построен в 2000-х годах. В 2004 году аэропорт был назван «Оют». Взлетно-посадочная полоса была неукрепленная. В 2007 году он начал принимать пассажирские рейсы. Новый аэропорт был построен в 2012 году. Он открылся 10 февраля 2013 года.

Основная информация

Описание

Аэропорт Ханбумбат находится на юге пустыни Гоби Монголии, в 80 километрах (50 миль) к северу от границы Монголии с Китаем.[4] Месторождение содержит (по состоянию на 2010 г.), по оценкам, 79 млрд. фунтов (35833000 тонн) меди и 45 млн унций (1275000000 грамма) золота.[6] Производство было начато в 2013 году и предполагается, что выйдет на проектную мощность в 2018 году. Во время ожидаемого срока службы шахты (45 лет), Оюу Толгой планирует производить 450 000 тонн (500 000 коротких тонн) меди в год, на сумму, равную 3% мирового производства. Ою Толгой также будет производить 330 000 унций золота в год.[7][8] Сейчас на шахете работает более 14 000 человек, из них только 3 000 - 4 000 - монголы,[9] так что это было необходимо построить аэропорт.

Взлетно-посадочные полосы и инфраструктура

Взлетно-посадочные полосы

Аэропорт имеет 1 ВПП длиной 3250 м и шириной 45 м. Он способен принимать самолёты класса Боинг-737 и Аэробус А320.[10]

Терминалы

Внутри терминала 2

В аэропорту Ханбумбат есть два пассажирских терминала и один грузовой ангар.

Терминал 1

Терминал 1 был открыт в 2001 году. Регулярные рейсы начались в декабре 2011 года. Он принимал все рейсы из Улан-Батора до 2013 года. Сейчас он принимает только чартерные рейсы.

Терминал 2

Новый терминал был открыт в 2013 году, чтобы заменить старый терминал и принимает все современные рейсы. Здание терминала (выполено по оригинальному проекту в форме монгольской юрты) способно обслужить до 240 пассажиров в час[11].

Пассажиропоток

В 2012 году 73 000 пассажиров прибыли в аэропорт.[12] Большинство из них были работниками Оюу Толгой из Улан-Батора, в том числе иностранцы, которые летели через Международный аэропорт Чингисхан. В будущем предполагается открыть международные рейсы непосредственно из аэропорта Ханбумбат.[1]

Аэропорт  (рус.) Количество ВПП Длина ВПП[13] Пассажиры, чел./год
(2012)
Аэропорт Ханбумбат 1 3250 м 73 000

Авиакомпании и назначения

АвиакомпанияПункты назначения
Aero MongoliaУлан-Батор
Eznis AirwaysУлан-Батор
Hunnu AirУлан-Батор

Галерея

См. также

Примечания

  1. 1 2 Oyu Tolgoi Press Release on Khanbumbat Airport Архивировано 25 октября 2012 года.
  2. Монголын иргэний нисэхийн статистикийн эмхтгэл. Civil Aviation Administration of Mongolia.
  3. 1 2 Grainger, David. The Great Mongolian Gold Rush The land of Genghis Khan has the biggest mining find in a very long time. A visit to the core of a frenzy in the middle of nowhere., CNN Money (Fortune Magazine) (22 December 2003). Проверено 19 января 2010.
  4. 1 2 Brooke, James. Mining brings the Gobi Desert to life, The New York Times (15 October 2004). Проверено 19 января 2010.
  5. Lazenby, Henry. Oyu Tolgoi produces first concentrate (1 February 2013). Проверено 1 февраля 2013.
  6. Hill, Leizel. Ivanhoe Mines hires Citi to advise, mulls 'range' of deals, Creamer Mining Weekly (6 January 2010). Проверено 19 января 2010.
  7. MacDonald, Alex. Rio Tinto moves to development phase for $US4bn Oyu Tolgoi mine, The Wall Street Journal (1 April 2010). Проверено 2 апреля 2010.
  8. Oyu Tolgoi 2010 Spending Budgeted at $758 Million (недоступная ссылка). Engineering Mining Journal. Проверено 2 апреля 2010. Архивировано 10 июля 2011 года.
  9. Oyu Tolgoi. Архивировано 13 мая 2013 года. Проверено 22 апреля 2013.
  10. 43°08′37″N 106°50′38″E - Bing Maps
  11. Khanbumbat Airport becomes best construction of 2012. МОНЦАМЭ.
  12. Khanbumbat Airport
  13. Если взлётно-посадочных полос в аэропорту несколько, то следует указать самую длинную ВПП с искусственным покрытием.

Ссылки

Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".

Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.

Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .




Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.ru внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2024
WikiSort.ru - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии