WikiSort.ru - Самолёты и вертолёты

ПОИСК ПО САЙТУ | о проекте
Яков Иванович Седов-Серов

Дореволюционное фото
Дата рождения 1878
Место рождения
Дата смерти 1964
Место смерти
Страна
Род деятельности лётчик

Яков Иванович Седов-Серов (1878—1964) — один из первых русских авиаторов, авиамехаников и популяризаторов авиадела.

Биография

Яков Седов происходил из семьи крестьян Калужской губернии (деревня Маково Перемышльского уезда) — сын Ивана Фомича и Анны Ивановны (в девичестве Ивановой) Серовых. Отец умер в 1888 году, мать в 1930. После смерти мужа Анна Ивановна перебралась с сыном в Киев, затем в Одессу, «работала прислугой в богатых семьях до 1922 года».

В 1891—1895 годах Яков Серов обучался в Одесском судовом ремесленном училище. По окончании училища, в 1896 году Яков уехал в Киев, где устроился в частную слесарную мастерскую. В 1902 году вернулся в Одессу и работал слесарем, затем токарем в механических мастерских Одесского пароходства[1]. Участвуя в велогонках, познакомился с Михаилом Ефимовым и Сергеем Уточкиным[2]. В 1907 году Серов устроился работать смазчиком-машинистом на ледокол «Полезный» Одесского пароходства[1][3]. В 1909 году уехал во Францию, где, став механиком и учеником Ефимова, обучался ремонту самолётов и пилотированию в школе «Фарман» в Мурмелоне[4].

Первый полет совершил в Москве осенью 1910 года на аппарате «Фарман-4» (первенец завода «Дукс»)[5][неавторитетный источник?].

С 1910 года «жил в г. Севастополь и работал в авиационной военной школе инструктором»[1].

Весной 1911 года, по предложению Ефимова, выехал из Севастополя с аэропланом «Фарман-4» на Дальний Восток (Харбин, Владивосток, Благовещенск, Чита, Иркутск, Томск, Новониколаевск, Омск, Петропавловск) для пропаганды достижений авиации. В Иркутске местным отделением Всероссийского аэроклуба 4 августа 1911 года ему был выдан первый в Сибири диплом авиатора[6].

В 1912—1913 годах участвовал в составе добровольческого отряда С. С. Щетинина в Балканской войне[2][7]. По возвращении был награждён князем Александром Романовым серебряным знаком за особые заслуги в деле развития русской авиации. В конце февраля 1914 года в посольстве Болгарии члены отряда были награждены болгарскими орденами[8].

Работал лётчиком-испытателем на заводе Российского товарищества воздухоплавания в Санкт-Петербурге[9]. В 1919 году попал в серьёзную авиакатастрофу[1][10].

В 1923 году отошёл от лётной работы. Работал в сборочном цехе авиационного завода в Ленинграде. Член ВКП(б) с 1928 года[1]. В 1941—1945 годах был в эвакуации — на Заводе им. Чкалова в Новосибирске[1], где в 1944 году состоялась его встреча с Александром Покрышкиным[11].

После возвращения в октябре 1945 года в Ленинград работал на заводе № 272 до октября 1955 года[1]. Скончался в 1964-м, похоронен в Ленинграде[6] на Серафимовском кладбище[12].

Семья

Жена: Ефросинья Ивановна (в девичестве Челышкова, 1896—1952) — осталась в блокадном Ленинграде.

Дети: Надежда (1923—?; по мужу — Кузьмина), Николай (1925—?).

Награды

  • Орден «За военные заслуги» (Сребърен кръст), 1914 год[1].
  • орден «Знак Почета»(1945 г.)[1]
  • медаль « За доблестный труд в Великой Отечественной войне 1941-45г.г.»[1]
  • знак «Отличник авиационной промышленности»[1]
  • почетный пенсионер[6]

О двойной фамилии

В России его как авиатора знали под фамилией-псевдонимом Седов; затем его фамилия на афишах значилась как Я. И. Седов-Серов, но в личном деле до 1951 года фамилия «Седов» не встречалась до 1951 года, когда двойная фамилия была указана в ходатайстве о его награждении знаком «Отличник авиационной промышленности»[13].

Примечания

  1. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Личное дело Серова Якова Ивановича, любезно предоставленное Отделом кадров ФГУП Ленинградский Северный завод.
  2. 1 2 Королёва Е. В., Савова-Черкезова М. Небесные побратимы. — 2-е изд., доп. — Киев : Политиздат Украины, 1985.
  3. Согласно публикации в «Московском журнале» на ледоколе Яков Серов стал работать сразу после окончания ремесленного училища в 1895 году.
  4. Курдюков, 2013, с. 41.
  5. Баяндин В. И. «1911 год: аэроплан над Новониколаевском (первый демонстрационный полет над городом)»
  6. 1 2 3 Смеян В. Пионер авиации в Сибири // Советская Сибирь. — 16.04.82 г.
  7. Львов Л. И. Русские летчики на Балканах Архивировано 10 января 2014 года.
  8. Курдюков, 2013, с. 48.
  9. Первое Российское товарищество воздухоплавания С. С. Щетинина находилось по адресу: Большая Гребецкая улица, 73; а Яков Серов жил рядом, в доме 71б.
  10. Курдюков, 2013, с. 49.
  11. Покрышкин А. И. Крылья истребителя. М.: Воениздат МВС СССР, 1948. — 140 с.
  12. письмо-ответ с.-п.государственного казенного учреждения «специализированная служба с.-п. по вопросам похоронного дела»
  13. Курдюков, 2013, с. 39.

Литература

  • Курдюков А. А. Авиатор // Московский журнал. — 2013. № 9. С. 38—52. ISSN 0868-7110.

Ссылки

Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".

Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.

Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .




Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.ru внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2024
WikiSort.ru - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии