Авиакатастрофа Ан-72 под Шымкентом | |
---|---|
Ан-72 Пограничной службы КНБ РК, разбившийся под Шымкентом (снимок сделан 1 ноября 2012 года в Киеве) | |
Общие сведения | |
Дата | 25 декабря 2012 года |
Время | 18:55 (UTC+6) |
Причина | отказ оборудования, ошибка экипажа |
Место |
|
Координаты | 42°19′43″ с. ш. 69°44′55″ в. д. HGЯO |
Погибшие | 27 |
Воздушное судно | |
Модель | Ан-72 |
Принадлежность | Пограничная служба КНБ РК |
Пункт вылета | Астана |
Пункт назначения | Шымкент |
Бортовой номер | UP-72859 (заводской номер 36576092859) |
Дата выпуска | 1990 год |
Пассажиры | 20 |
Экипаж | 7 |
Выживших | 0 |
Авиакатастрофа Ан-72 под Шымкентом — авиационная катастрофа военно-транспортного самолёта Ан-72 Пограничной службы Комитета национальной безопасности Республики Казахстан, произошедшая 25 декабря 2012 года в 18 часов 55 минут (местного времени) вблизи города Шымкент[1].
Все находившиеся на борту самолёта 27 человек, в том числе 7 членов экипажа, погибли. Пассажирами самолёта были временно исполняющий обязанности директора Пограничной службы КНБ РК полковник Турганбек Стамбеков и сопровождавшая его группа офицеров центрального аппарата службы, а также военнослужащие регионального управления погранслужбы «Онтустик».
Утром в день катастрофы (25 декабря 2012 года) в Шымкенте была низкая облачность, туман, весь день шёл дождь, вечером пошёл снег, видимость резко снизилась. К 20:00 местного времени снег усилился, температура опустилась до −8 °C[2].
Самолёт Ан-72 Пограничной службы Комитета национальной безопасности Республики Казахстан (бортовой номер UP‑72859, заводской номер 36576092859), следовавший служебным рейсом из Астаны в Шымкент 25 декабря 2012 года, потерпел катастрофу приблизительно в 20 километрах от аэропорта Шымкент. Самолёт пропал с экрана обзорного радиолокатора в 18:55 местного времени перед выполнением манёвра четвёртого разворота в процессе захода на посадку (высота самолёта над уровнем аэродрома в этой точке должна составлять 800 м) на ВПП‑28. Самолёт столкнулся с поверхностью земли на склоне гравийного карьера между сёлами Сайрам и Тассай, полностью разрушился и сгорел[3]. Место падения самолёта находится на высоте 650 м над уровнем моря, т.е. 228 м над уровнем аэродрома, приблизительно в 2,5 км до геоточки ERTOL, соответствующей месту выполнения четвёртого разворота. Через 5 минут после катастрофы фактическая погода в аэропорту Шымкент была: ветер 290 - 05 м/с, видимость 0800 м, видимость на ВПП‑28 — 2000 м, сильный снег, высота нижней границы облаков 120 м, температура воздуха -3°, атмосферное давление на уровне ВПП — 725 мм рт. ст. (967 гПа). Метеоминимум аэродрома Шымкент составляет 800 м по видимости на ВПП (для захода на посадку по ПСП, ILS) и 60 м по высоте принятия решения. Таков же типовой метеоминимум самолёта Ан-72 для захода на посадку по ПСП, ILS. Метеоусловия были сложными, но лучше минимума аэродрома и самолёта.[4]
На борту находились 7 членов экипажа и 20 пассажиров, все они погибли[2]. Среди пассажиров был временно исполняющий обязанности директора Пограничной службы КНБ РК полковник Турганбек Стамбеков и сопровождавшая его группа офицеров центрального аппарата погранслужбы, а также военнослужащие Регионального управления «Онтустик», находившиеся 25 декабря в Астане для участия в заседании военного совета Пограничной службы. Руководство Пограничной службы направлялось в Шымкент для проведения военного совета в Региональном управлении «Онтустик» по подведению итогов прошедшего года[5].
По факту катастрофы самолёта военным прокурором Шымкентского гарнизона 25 декабря возбуждено уголовное дело по статье 392 уголовного кодекса Казахстана «Нарушение правил полётов или подготовки к ним»[2].
Военно-транспортный самолёт Ан-72 выпущен в декабре 1990 года. В 2012 году он прошёл восстановление ресурса на авиаремонтном заводе «КБ Антонов» на Украине[5]. После этого Ан-72 налетал 40 часов — 30 взлётов и 30 посадок[6].
Свои соболезнования семьям и родственникам погибших выразили президент Казахстана Нурсултан Назарбаев, главы государств и правительств других стран.
27 декабря 2012 года распоряжением президента страны в связи с гибелью военнослужащих объявлен национальный траур[7][8]. Личный состав Комитета национальной безопасности Казахстана, депутаты мажилиса (нижней палаты) парламента и сотрудники аппарата палаты перечислили однодневный заработок семьям погибших пограничников[9][10]. В Шымкенте около памятника пограничникам в день траура собрались сотни человек. Военнослужащие и местные жители возложили цветы в память о погибших сослуживцах, зажгли свечи. После возложения цветов к памятнику пограничникам все отправились в Региональное управление «Онтустик», где перед входом были выставлены фотографии погибших пограничников, возлагались цветы[11].
30 декабря в Шымкенте в здании крытого легкоатлетического манежа прошло прощание с погибшими.[12][13].
28 декабря 2012 года Генеральная прокуратура Казахстана проинформировала о ходе расследования авиакатастрофы:
22 января 2013 года Генеральная прокуратура Казахстана сообщила, что причиной катастрофы стал комплекс факторов:
Утром 26 декабря Комитет национальной безопасности Казахстана опубликовал список погибших в разбившемся под Шымкентом самолёте[5][16]:
ФИО | Звание, должность |
---|---|
Экипаж | |
Нурахметов Марат Турсунович | майор, командир экипажа |
Голубев Олег Александрович | майор, штурман |
Усенов Марат Еркенович | капитан, старший бортмеханик |
Лукпанов Аслан | старший лейтенант, помощник командира экипажа |
Вологжанин Александр Петрович | прапорщик, старший бортмеханик |
Мысаев Ренат Канапиянович | сержант, старший бортмеханик |
Доланбаева Гульнур Жунисовна | сержант, бортпроводник |
Руководство ПС КНБ РК и Регионального управления «Онтустик» | |
Стамбеков Турганбек Мухаметкалиевич | полковник, ВрИО директора ПС КНБ РК |
Нурлашев Ергали Нургазинович | полковник, ВрИО начальника Главного управления ПС КНБ РК |
Доценко Павел Михайлович | полковник, ВрИО начальника Регионального управления «Онтустик» |
Базарбаев Кайрат Кулькешевич | полковник, заместитель начальника Регионального управления «Онтустик» по разведке |
Кабдылгазезов Канатбек Токтарбекович | полковник, начальник отдела РАВ ПС КНБ РК |
Махаев Ерлан Мейрамбекович | полковник, начальник 3 управления ГУИПС ПС КНБ РК |
Дмитриев Александр Игоревич | подполковник, старший консультант ПС КНБ РК |
Кущь Валерий Николаевич | подполковник, начальник штаба отдела пограничного контроля «Ленгер» |
Кожахметов Бауржан Заркумович | подполковник, командир отдельного инженерно-саперного батальона |
Ибраев Алмаз Шаймухамбетович | майор, начальник отдела пограничного контроля «Мерке» |
Досыбеков Саулебай Сатыбалдиевич | подполковник, комендант 4 комендатуры охраны и обеспечения ПС КНБ РК |
Начальники пограничных отрядов Регионального управления «Онтустик» | |
Рахман Вячеслав Александрович | подполковник, начальник 9 пограничного отряда РУ «Онтустик» |
Рахман Александр Александрович | подполковник, начальник 10 пограничного отряда РУ «Онтустик» |
Мухамадиев Кайрат Ахметкалиевич | подполковник, начальник 11 пограничного отряда РУ «Онтустик» |
Шуканов Аманбек Пердешбекович | подполковник, начальник 20 пограничного отряда РУ «Онтустик» |
Айтманбетов Асуан Бакбергенович | подполковник, начальник 21 пограничного отряда РУ «Онтустик» |
Военнослужащие Регионального управления «Онтустик» | |
Филипко Анатолий Олегович | старший лейтенант |
Конакбай Максат Жумабайулы | старший сержант |
Вязиков Павел Константинович | младший сержант |
Гражданские лица | |
Стамбекова Сауле Айтмуханбековна | супруга ВрИО директора ПС КНБ РК Т. М. Стамбекова |
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .