WikiSort.ru - Самолёты и вертолёты

Борис Иванович Карасёв
Дата рождения	28 июля 1919(1919-07-28)
Место рождения	деревня Рига-Васильевка Тульская губерния[1]
Дата смерти	29 августа 2011(2011-08-29) (92 года)
Место смерти	Москва, Россия
Принадлежность	СССР СССР
Род войск	ВВС
Звание
Часть	88-й истребительно-авиационный полк
Сражения/войны	Великая Отечественная война
Награды и премии
В отставке	руководитель бюро аэронавигационной информации компании «Аэрофлот»

Бори́с Ива́нович Карасёв (28 июля 1919 (1919-07-28) — 29 августа 2011) — советский офицер, лётчик-истребитель, Герой Российской Федерации. Гвардии полковник в отставке.

Биография

Родился 28 июля 1919 года в деревне Рига-Васильевка Тульской области (ныне входит в городской округ Новомосковск) в большой крестьянской семье. Отец Иван Карасёв — председатель колхоза.

Выпускник сталиногорского авиационного клуба имени Михаила Бабушкина (обучался на самолёте У-2). В 1938 году стал лётчиком-инструктором и комендантом аэроклуба. В 1939 году поступил в Качинскую Краснознаменную военно-авиационную школу лётчиков, которую успешно окончил в 1940 году и был направлен в 88-й истребительно-авиационный полк под Винницу. Командир звена истребителей И-16.

За годы Великой Отчечественной войны совершил 509 боевых вылетов (в том числе 85 — на разведку и 136 — на штурмовку). Лично сбил девять немецких самолетов и четыре — в групповом бою, уничтожил 82 автомашины, 16 неприятельских подвод с боеприпасами, железнодорожный вагон с военным грузом, семь зенитных точек, три артиллерийских орудия, две автоцистерны с горючим. Трижды считался погибшим, представлялся к званию Героя Советского Союза.

Г. А. Пшеняник. Долетим до Одера.^[2]:

В марте 1942 года лейтенант Борис Карасев сошёлся в неравной схватке с десятью гитлеровскими истребителями!

…

Командир эскадрильи И-16 капитан Середа получил боевую задачу: обеспечить сопровождением шестерку самолетов соседнего полка, срочно вылетевшего на штурмовку противника. Приближался вечер. Истребители за день «потрудились» сполна. В боеготовности оказались лишь две машины — Карасева и Князева. Середа вызвал летчиков и объяснил задачу: Князеву идти справа от боевого порядка шестерки, Карасеву — слева и не допускать атак немцев по нашим штурмовикам. Командир отлично понимал, что задание для двух самолетов очень рискованное, но выполнить его было необходимо. Оставалась надежда на мастерство, осмотрительность и отвагу воздушных бойцов. Не успела группа подлететь к линии фронта, как на неё набросились не менее двадцати «мессеров». С самого начала фашистам удалось отсечь самолет Карасева. И закрутилась в воздухе адская карусель: Карасев — в центре, а вокруг двенадцать вражеских стервятников, полосующих огненными очередями. В этой критической ситуации наш летчик принял единственно верное решение — бросил машину вниз, вырвавшись из замкнутого круга, словно из клубка змей, и начал маневрировать над самой землей, лишив таким образом противника преимущества вертикального манёвра.

В этом бою Б. И. Карасёв лично сбил 1 самолёт и подбил ещё один 1 самолёт противника. После госпиталя вернулся в часть, воевал на Ла-5. Участвовал в Львовско-Сандомирской операции, боях под Краковым, Бригом, Котбусом, Дрезденом, в штурме Берлина, в уничтожении последней группировки немцев в Карпатах.

С 1965 года Б. И. Карасёв работал в Аэрофлоте в Центральном управлении международных воздушных сообщений. До ухода на пенсию был штурманом — руководителем бюро аэронавигационной информации.

В 1997 году по инициативе ветеранов полка — Героев Советского Союза Алексея Постнова и Кубати Карданова — Б. И. Карасёву была вручена медаль «Золотая звезда» Героя Российской Федерации (№ 415).

Проживал в Москве.

Награды и звания

• Герой Российской Федерации (22 сентября 1997)
• три ордена Красного Знамени (5 ноября 1941, 29 апреля 1942, ??)
• два ордена Красной Звезды
• Орден Отечественной войны II степени

Также награждён медалями. Почётный гражданин города Новомосковска (2003).

Примечания

Литература

• В. Большаков. Похороненный трижды заживо... (Карасёв Борис Иванович) // Герои-новомосковцы, 1941—1945 / ред. совет. — 2‑е изд., испр. и доп. — Новомосковск: Реком, 2010. — С. 29—32. — 114 с. — 1000 экз.
• Почётные граждане Новомосковска : биобиблиогр. слов. / редкол. : А. Е. Пророков, Н. Н. Тарасова, Е. В. Богатырев, А. В. Польшина, Н. В. Павлова, С. Г. Змеева. – Изд. 2-е, перераб. и доп. – Новомосковск : ООО «Реком», 2010. – 84 с.
• Пшеняник Г. А. Долетим до Одера. — М.: Воениздат, 1985. — 239 с.

Ссылки

• Карасёв, Борис Иванович (рус.). Сайт «Герои страны».
• Юбилей Героя Российский Федерации - Карасёва Бориса Ивановича! (неопр.). Сайт администрации района Сокол Северного округа Москвы (28.07.2009). Проверено 8 января 2010. Архивировано 14 апреля 2012 года.
• Фото у самолета в 41 ГИАП
• Орлов, Борис Геройский счёт Бориса Карасёва (неопр.) (недоступная ссылка — история ). Воздушный транспорт (15 апреля 2005). Проверено 8 января 2010. (недоступная ссылка)
• Фролов, Василий Герою России Борису Карасеву - 85 (неопр.). AVIA.RU (2004). Проверено 8 января 2010. Архивировано 14 апреля 2012 года.