WikiSort.ru - Самолёты и вертолёты

ПОИСК ПО САЙТУ | о проекте
Катастрофа в Атлантике

R6D-1 Liftmaster Военно-морских сил США
Общие сведения
Дата 10 октября 1956 года
Время около 22:10
Характер Пропал без вести
Место Атлантический океан, 370 миль (590 км) западнее-юго-западнее Лендс-Энда (Великобритания)
Воздушное судно
Модель Douglas R6D-1 Liftmaster
Принадлежность MATSruen
Пункт вылета Лейкенхит (Великобритания)
Остановки в пути Лажишruen, Терсейра (Португалия)
Пункт назначения Макгуайрruen (Нью-Джерси, США)
Бортовой номер BuNo 131588
Дата выпуска 1953 год
Пассажиры 50
Экипаж 9
Погибшие 59 (все пропали без вести)
Выживших 0 (выжившие не найдены)

Катастрофа R6D-1 в Атлантике — крупное авиационное происшествие, случившееся ночью в среду 10 октября 1956 года с американским военным самолётом Douglas R6D-1 посреди Атлантического океана. Официально погибли 59 человек, что на тот момент делало данное происшествие вторым, среди произошедших в Атлантике и с самолётами семейства DC-6[1].

Катастрофа

Douglas R6D-1 Liftmaster с регистрационным номером 131588 (заводской — 43691, серийный — 321, построен в 1953 году[2]) из Military Air Transport Serviceruen (подчиняется ВМС США) выполнял трансатлантический перелёт из Великобритании в Нью-Джерси с промежуточной посадкой на Азорских островах. Самолёт перевозил группу из 50 военных — служащих из 307-го бомбардировочного крылаruen американских ВВС (на тот момент базировалось на авиабазе Линкольнruen в Небраске), возвращающихся из Англии после 90-дневной командировки[3]. С 50 пассажирами и 9 членами экипажа на борту «Дуглас» вылетел с британской авиабазы Лейкенхит и после набора высоты занял эшелон 15 000 футов (4600 м). Последний радиообмен с бортом 131588 был в 20:55, когда экипаж сообщил о своём местонахождении. Ориентировочно в 22:10 самолёт потерпел катастрофу в океане; экипаж даже не успел передать сигнал бедствия[4].

Организованными поисками удалось обнаружить лишь несколько спасательных жилетов и переднее шасси, плавающие на воде в 370 милях к западу-юго-западу от Лендс-Энда, — и больше никаких следов «Дугласа». По имеющимся данным, на имеющихся фрагментах следователи нашли признаки повреждения огнём, что оставило ряд открытых версий[4]. Все летевшие в самолёте 59 человек были объявлены погибшими, что на то время по масштабам делало катастрофу борта 131588 второй, как среди произошедших с самолётами семейства Douglas DC-6, уступая произошедшей 19 месяцами ранее катастрофе другого R6D-1 на Гавайских островах (66 погибших), так и среди произошедших в нейтральных водах Атлантики, уступая произошедшей за 3 месяца до этого катастрофе венесуэльского Lockheed Super Constellationruen близ Нью-Йорка (74 погибших)[1].

См. также

Примечания

  1. 1 2 ASN Aircraft accident Douglas R6D-1 (DC-6) 131588 Land's End, UK (англ.). Aviation Safety Network. Проверено 17 апреля 2018.
  2. ↑ rzjets.net (англ.). Проверено 17 апреля 2018.
  3. ↑ US Navy and US Marine Corps BuNos. Third Series (130265 to 135773) (англ.). Joseph F. Baugher. Проверено 17 апреля 2018.
  4. 1 2 Crash of a Douglas R6D-1 into the Atlantic Ocean: 59 killed (англ.). Bureau of Aircraft Accidents Archives. Проверено 17 апреля 2018.

Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".

Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.

Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .



Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.ru внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2024
WikiSort.ru - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии