Генрих Гонтерманн | |
---|---|
нем. Heinrich Gontermann | |
| |
Дата рождения | 25 февраля 1896 |
Место рождения |
Зиген, провинция Вестфалия, королевство Пруссия, Германская империя |
Дата смерти | 30 октября 1917 (21 год) |
Место смерти |
Марль, департамент Эна, Франция |
Принадлежность |
|
Род войск |
|
Годы службы | 1914 - 1917 |
Звание | лейтенант |
Часть |
Jasta 5 Jasta 15 |
Командовал | Jasta 15 |
Сражения/войны | |
Награды и премии |
Генрих Гонтерманн (нем. Heinrich Gontermann; 25 февраля 1896 — 30 октября 1917) — германский лётчик-истребитель, один из лучших германских асов Первой мировой войны с 39-ю сбитыми самолётами противника во время Первой мировой войны.
Гонтерманн родился в семье кавалерийского офицера, фабриканта Генриха Гонтерманна (умер 12 декабря 1929). В начале Первой мировой войны добровольно вступил в Восточный Уланский полк. В августе 1914 года был ранен. в 1915 году подал рапорт о переводе в авиацию Рейхсвера, который некоторое время спустя был удовлетворен. Почти год он пролетел курсантом в лётной школе на биплане Roland С II. После обучения, приобретя навыки лётчика-истребителя к концу 1916 года Гонтерманн прибыл Jagdstaffel 5 на должность пилота. 14 ноября этого же года Гонтерманн сбивает свой первый самолет и до 6 апреля 1917 года одерживает 7 побед в воздушных боях. Через два дня сбивает свой первый аэростат. Ввиду его явных успехов в воздушных боях его назначают на должность командира эскадрильи Jagdstaffel 15.
Гонтерманн считался непревзойденным асом по уничтожению дирижаблей и аэростатов заграждения противника наряду с Фридрихом фон Рётом, разработавшим тактику уничтожения аэростатов. Суть манёвра заключалась в том, что атакующий самолет на большой скорости сбивал несколько аэростатов за один заход, что затрудняло поражение ответным огнём от средств противодействия противника. Так, 19 августа 1917 года он сбил сразу 4 аэростата заграждения.
За свои выдающиеся достижения Гонтерманн 14 мая 1917 года награждён орденом Pour le Mérite.
При выполнении испытательного полета 30 октября 1917 года на триплане Fokker Dr I на своем аэродроме в Марле потерпел катастрофу — разрушилась часть верхнего крыла, самолет рухнул на землю. Он был ещё жив, когда его извлекли из-под обломков, но скончался через сутки в госпитале.
Похоронен 6 ноября на кладбище Lindenbergfriedhof в Зигене.
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .