Дмитрий Александрович Борейко | |
---|---|
Дата рождения | 1885 |
Место рождения | Каунас (Ковно), Российская империя |
Дата смерти | 1946 |
Место смерти | Уссурийск (Ворошилов), СССР |
Принадлежность |
![]() |
Род войск | Авиация Его Императорского Величества |
Годы службы |
![]() |
Звание | полковник |
Командовал | Гатчинская военно-авиационная школа, начальник Воздушного флота при штабе Народной армии Северной группы в Казани, начальник отдела ВФ Главного инженерного управления Российского правительства А. В. Колчака |
Сражения/войны |
Первая мировая война Гражданская война |
Награды и премии |
Орден Святого Станислава 2-й ст.,Орден Святого Станислава 3-й ст Орден Святой Анны |} |
Дмитрий Алекса́ндрович Боре́йко (1885—1946) — российский лётчик, преподаватель, участник Белого движения.
Начальное образование получил в Ковенской гимназии (полный курс). Окончил Николаевское инженерное училище и Офицерский класс Учебного воздухоплавательного парка. Службу проходил в Новогеоргиевском воздухоплавательном отделении и в 11-й воздухоплавательной роте.
Окончил Николаевскую инженерную академию (в 1911 году; с доп. курсом). В первом классе академии обучался вместе с Д. Карбышевым. Закончил авиационный отдел Офицерской воздухоплавательной школы (в 1911 году).
Оставлен в школе обучающим офицером и заведующим инженерным имуществом. Читал лекции по двигателям внутреннего сгорания. Написал ряд книг по теории авиации, аэродромному делу и обслуживанию моторов. Участвовал в российской делегации на авиационную выставку в Париже в 1914 году.
Участвовал в работе комиссии под руководством Н. А. Жуковского по обследованию самолёта «Святогор». В состав комиссии входили А. Н. Туполев, В. Стечкин и др. В течение всей Первой мировой войны находился в Действующей армии в составе отряда Военной авиационной школы: сначала в 6-й армии, затем — в 12-й армии. Основатель Аэродрома в п. Сеща (Белоруссия).
С 13.08.1917 года начальник Гатчинской военно-авиационной школы. 17 ноября 1917 года на общем собрании личного состава школы утверждён в должности начальника Военной авиационной школы (в чине капитана).
Участник Белого движения. С 10 августа 1918 года — начальник Воздушного флота при штабе Народной армии Северной группы в Казани. 9 сентября 1918 года командирован в Самару на формирование Управления ВФ при Главном инженерном управлении. 27 сентября 1918 года назначается начальником отдела ВФ Главного инженерного управления Российского правительства А. В. Колчака. Подполковник (1919). Полковник (1919). Начальник ВФ при штабе Верховного Главнокомандующего всеми сухопутными и морскими силами России.
После поражения Белой армии перебрался на КВЖД в Харбин. Служил преподавателем в Харбинском университете. Читал лекции по теоретической механике, инженерно-строительному делу и др. Построил в Харбине ряд сооружений (электростанцию, железо-бетонный мост).
Во время Второй мировой войны поступил на службу в Японскую военную миссию советником по авиации. В 1946 арестован органами СМЕРШ. Умер в следственной тюрьме города Ворошилова (ныне Уссурийска). Реабилитирован в 1983 году.
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .