АППА-4 - автомобиль перевозки пассажиров в аэропорту. Разработан на Рижском заводе № 85 Гражданской авиации в начале 1970-х годов. Представляет собой пассажирский полуприцеп с седельным тягачом ЗИЛ-130В1 (позже ЗИЛ-441410). Серийное производство организовано в 1973 году.
АППА-4 предназначен для перевозки пассажиров от аэровокзала к трапу самолёта и обратно. Рассчитан на эксплуатацию в аэропортах с твёрдым покрытием.
Пассажирский полуприцеп низкопольный (уровень пола 350 мм), имеет вагонную компоновку. Для посадки пассажиров имеются 4 ширмовые двери (по 2 с каждой стороны) шириной 1400 мм.
Производство АППА-4 продолжалось до 1995 года. На данный момент завода не существует.
| Габариты, | мм: |
| длина автопоезда | 14100 |
| ширина | 2750 |
| высота | 2620 |
| Высота салона, мм | 2150 |
| База, мм | - |
| Колея, мм | 2600 |
| Дорожный просвет, мм | 220 |
| Высота пола, мм | 350 |
| Радиус поворота, м | 12,1 |
| Масса, кг: | |
| в снаряженном состоянии | |
| полная | 8500 |
| Число мест для пассажиров: | |
| для сидения | 16 |
| общее | 130 |
| Число дверей | 4 |
| Скорость максимальная, км/ч | 25 |
| Эксплуатационный расход топлива, л/100км | 60 |
Для улучшения этой статьи желательно: |
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .