G.91 "Gina" | |
---|---|
G.91 в музее ВВС Германии | |
Тип | истребитель-бомбардировщик |
Производитель | Aeritalia |
Главный конструктор | Джузеппе Габриэлли |
Первый полёт | 9 августа 1956 |
Начало эксплуатации | 1958 |
Конец эксплуатации | 1995 |
Эксплуатанты |
|
Единиц произведено | 770 |
Аэриталия G.91 (итал. Aeritalia G.91) — итальянский лёгкий истребитель-бомбардировщик.
В 1953 году проект G.91 выиграл конкурс по созданию нового лёгкого истребителя-бомбардировщика НАТО. Его конкурентами в конкурсе были Northrop F-5, Dassault Étendard, Sud-Est Baroudeur, Aerfer Sagittario и Breguet Taon. G.91 совершил первый полёт 9 августа 1956 года. Впервые был принят на вооружение в 1961 году ВВС Италии. В 1962 году взят на вооружение ВВС Германии. Чуть позже был принят и ВВС Португалии. Греция и США также рассматривали возможность закупки этих самолётов, но до реальной сделки дело так и не дошло. До реформы американской армии 1966 года (когда все армейские самолёты были переданы ВВС), Армия США планировала использовать этот самолёт в локальных войнах. Самолёт производился 17 лет (производство было остановлено в 1977 году), всего построено 770 самолётов, включая лицензионное производство в ФРГ (это был первый боевой самолёт, закупленный Германией после Второй мировой войны). Последний самолёт был списан в 1995 году.
Приведённые данные соответствуют модификации G.91R.
Португалия использовала самолёт во время колониальной войны в Африке. В ходе войны было потеряно 7 самолётов, из которых 3 было сбито из ПЗРК Стрела-2 и три из пулемёта ДШК.[2]
Это заготовка статьи о военном летательном аппарате. Вы можете помочь проекту, дополнив её. |
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .