 | |
|---|---|
| Войска | ВВС |
| Род войск | истребительная авиация |
| Формирование | 15.05.1941 г. |
| Расформирование (преобразование) | 03.02.1943 г. |
| Преемник | 54-й гвардейский истребительный авиационный полк |
| Боевой путь | |
|
1941: Прибалтика, Белгородская область, Орловская область, Брянская область 1942: Калининская область, Крым, Сталинградская область 1943: Сталинградская область, Ворошиловградская область |
|
237-й истребительный авиационный полк — воинская часть вооружённых СССР в Великой Отечественной войне.
История
Формировался летом 1941 года.
На 22 июня 1941 года входил в состав 57-й смешанной авиационной дивизии, дислоцировался на аэродромах в Оранах. Находился в стадии формировании, имел на вооружении несколько истребителей И-153. С началом войны перелетел в Даугавпилс, затем в Идрицу (на 2 июля 1941 года находился там), где по-видимому получил несколько МиГ-3 из других частей, затем в Великие Луки
Вооружён самолётами Як-1, с 21 августа 1941 года действует на Юго-Западном и Брянском фронтах. Так, 10 сентября 1941 года действовал в районе Ромны. На 25 сентября 1941 года в полку оставалось 6 самолётов при 7 пилотах и полк перелетел в Лебедин, а в начале октября 1941 года отведён в резерв; вновь приступил к боевым действиям 10 января 1942 года на Калинининском фронте. В частности, действует над Ржевом, Оленино, Белым, Сычевкой, Старицей, в том числе в интересах окружённой 39-й армии. Летал на Як-1.
C 10 по 22 мая 1942 года, постоянно базируясь на Северном Кавказе, действует в Крыму, над Керченским полуостровом.
В конце августа 1942 года прибыл под Сталинград, где ведёт бои до начала февраля 1943 года. 14 сентября 1942 года в воздушном бою над Сталинградом сержант Чумбарев Илья Михайлович таранным ударом сбил самолет-разведчик противника Fw-189. Самолет развалился в воздухе, экипаж был взят в плен. Сам Чумбарев благополучно сел на своем аэродроме. Этот подвиг стал примером для летчиков ВВС. Сержанту Чумбареву приказом заместителя НКО СССР № 296 от 17.09.1942 присвоено внеочередное звание «лейтенант»[1].
Базировался на аэродроме в районе населённого пункта Пичуга, 14 октября 1942 года вместе с 512-м истребительным полком прикрывает Ил-2 228-й штурмовой авиационной дивизии. В ноябре 1942 года действует на Богучарском направлении.4 января 1943 года перелетел к юго-западу от Сталинграда, на аэродром Бузиновка, действует в частности против самолётов, снабжавших окружённую группировку немецких войск и их сателлитов, вылетает на разведку. Так, на 8 января 1943 года перед полком стояла задача установления интенсивности работы боевой и транспортной авиации противника в районах окружения и её базирование на аэродромах Бассаргино, Большая Рассошка и аэродрома Питомник, а также наличия живой силы в деревнях Мариновка, Карповка, Дмитровка, Бобурка. 30 января 1943 года в полном составе барражирует над северной окраиной Сталинграда.
По состоянию на конец декабря 1942 года с 5 августа 1941 года полком по собственным отчётам совершено 3714 боевых вылетов, проведено 863 воздушных боя, в которых сбито 122 и подбито 38 самолётов противника, штурмовыми действиями уничтожено: танков — 18, автомашин с войсками и грузами — 147, повозок с боеприпасами и грузами — 137, зенитных точек — 12, радиостанций — 3, бензоцистерн — 3
Наименования полка
За весь период своего существования полк несколько раз менял своё наименование:
- 237-й истребительный авиационный полк
- 54-й гвардейский истребительный авиационный полк
- 54-й гвардейский Керченский истребительный авиационный полк
- Полевая почта 06931
Преобразование полка
237-й истребительный авиационный полк 3 февраля 1943 года за образцовое выполнение боевых задач и проявленные при этом мужество и героизм на основании Приказа НКО СССР преобразован в 54-й гвардейский истребительный авиационный полк[2].
В действующей армии
В составе действующей армии[3]:
- с 22 июня 1941 года по 20 июля 1941 года, итого — 28 дней,
- с 21 августа 1941 года по 5 октября 1941 года, итого — 45 дней,
- с 10 января 1942 года по 6 марта 1942 года, итого — 55 дней,
- с 10 мая 1942 года по 22 мая 1942 года, итого — 12 дней,
- с 28 августа 1942 года по 3 февраля 1943 года, итого — 159 дней,
Всего 299 дней
Подчинение
Командиры
 | Информация о командирах этого воинского формирования с большой степенью вероятности является неполной. |
- капитан Суворов Иван Павлович[4], 15.05.1941 — 09.1941
- майор Исаев Александр Борисович[4], 11.05.1942 — 10.09.42, ранен
- майор Мордвинов Михаил Дмитриевич[4], 18.09.42 — 21.10.42, погиб
- майор, подполковник Мельников Евгений Петрович[4], 10.12.1942 — 31.12.1945
Отличившиеся воины полка
| Награда | Ф. И. О. | Должность | Звание | Дата награждения | Данные о вылетах | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|---|
 |
Бугаев, Тимофей Иванович | командир звена | лейтенант | - | ? | 28.11.1942 тараном сбил Bf-109, остался жив |
|
Чумбарёв, Илья Михайлович | командир звена | лейтенант | - | ? | 14.09.1942 тараном сбил FW-189, остался жив |
Примечания
- ↑ Коллектив авторов. Русский архив: Великая Отечественная: Приказы народного комиссара обороны СССР 22 июня 1941 г. - 1942 г. / академик РАЕН РФ генерал-майор Золотарёв В.А.. — Институт Военной Истории МО РФ. Российский государственный военный архив. — М.: Терра, 1997. — Т. 13 (2 -2). — С. 307. — 448 с. — (Сборники документов «Великая Отечественная война 1941—1945 гг.»). — 1000 экз. — ISBN 5-85255-708-0.
- ↑ Приказ НКО СССР № 54 от 03.02.1943 года
- ↑ Коллектив авторов. Перечень № 12 авиационных полков Военно-воздушных сил Красной армии, входивших в состав Действующей армии в годы Великой Отечественной войны 1941—1945 гг. / Покровский. — Министерство обороны СССР. Военно-научное управление Генерального Штаба. — Москва: Воениздат, 1960. — Т. Приложение к директиве Генерального штаба от 18 января 1960 г. № 170023. — 96 с.
- 1 2 3 4 5 Анохин В.А. Быков М.Ю. Все истребительные авиаполки Сталина. Первая полная энциклопедия. — Научно-популярное. — Москва: Яуза-пресс, 2014. — С. 108. — 944 с. — ISBN 978-5-9955-0707-9.
Литература
- Б. Рычило, М. Морозов. Гвардейские авиационные дивизии, корпуса, эскадрильи 1941-45 гг // Мир авиации : Авиационно-исторический журнал, техническое обозрение.. — М., 2003. — Вып. 32. — № 3. — С. 25 - 28. Архивировано 5 марта 2016 года.
- Б. Рычило, М. Морозов. Гвардейские авиационные дивизии, корпуса, эскадрильи 1941-45 гг // Мир авиации : Авиационно-исторический журнал, техническое обозрение.. — М., 2003. — Вып. 31. — № 2. — С. 25 - 31. Архивировано 22 апреля 2016 года.
- Коллектив авторов. Перечень № 12 авиационных полков Военно-воздушных сил Красной армии, входивших в состав Действующей армии в годы Великой Отечественной войны 1941—1945 гг. / Покровский. — Министерство обороны СССР. Военно-научное управление Генерального Штаба. — Москва: Воениздат, 1960. — Т. Приложение к директиве Генерального штаба от 18 января 1960 г. № 170023. — 96 с.
- Анохин В.А. Быков М.Ю. Все истребительные авиаполки Сталина. Первая полная энциклопедия. — Научно-популярное издание. — Москва: Яуза-пресс, 2014. — С. 109 - 112. — 944 с. — ISBN 978-5-9955-0707-9.
- Коллектив авторов. Великая Отечественная: Комдивы. Военный биографический словарь / В. П. Горемыкин. — М.: Кучково поле, 2014. — Т. 2. — 992 с. — 1000 экз. — ISBN 978-5-9950-0341-0.
Ссылки
- Список операций вооружённых сил СССР во Второй мировой войне
- Фотографии летчиков и самолетов полка
- Советская авиация в Отечественной войне (недоступная ссылка)
- Герои Второй Мировой
- Боевой состав ВВС
- Авиаторы Второй мировой войны
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .