WikiSort.ru - Самолёты и вертолёты

Аэропорт Мандерриао
Paliparan ng Mandurriao Hulugpaan sang Mandurriao
ИАТА: отсутствует – ИКАО: отсутствует
Информация
Тип	гражданский
Страна	Филиппины
Расположение	Мандерриао[en]
Дата открытия	1937
Дата закрытия	14 июня 2007 года
Высота НУМ	8 м
Площадь	54 га
Часовой пояс	UTC+8
Карта
отсутствует Расположение аэропорта на карте Филиппин
Взлётно-посадочные полосы
Номер Размеры (м) Покрытие 02/20 (закрыта) 2 100 асфальт

Аэропорт Мандерриао (хилиг.: Hulugpaan sang Mandurriao, тагальск. Paliparan ng Mandurriao), также известен как аэропорт Илоило (в процессе его эксплуатации) — бывший основной аэропорт, обслуживавший город и провинцию Илоило на Филиппинах. Аэропорт расположен в пяти километрах к северо-западу от города Илоило в районе Мандерриао^[en]. Аэропорт был четвёртым по загруженности аэропортом на Филиппинах в целом и самым загруженным внутренний аэропортом, в 2005 году он обслужил более 700 000 пассажиров и более 5000 тонн грузов^[1].

Эксплуатировавшийся с 1937 года, аэропорт Мандерриао был заменён на Международный аэропорт Кабатуан, также известный как новый Международный аэропорт Илоило, а затем, 14 июня 2007 года, выведен из эксплуатации. В настоящее время планы по аэровокзальному комплексу Мандерриао предусматривают его использование в другой модели бизнеса.

Авиакомпании и пункты назначения

Пункты назначения аэропорта Мандерриао до его закрытия:

Авиакомпания	Пункты назначения
Филиппинские авиалинии	Манила
Cebu Pacific	Агломерация Себу (Mactan–Cebu International Airport), Манила
PAL Express[en]	Агломерация Себу (Mactan–Cebu International Airport), Манила

Дальнейшее использование

Недвижимость старого аэропорта Илоило в Мандерриао^[en] было запланировано для приватизации в первой половине 2007 года. Мэрия города рассматривала успешную приватизацию этого объекта в качестве ключа для оживления деловой жизни Илоило.

По состоянию на 3 апреля 2007 года, 5 крупных филиппинских застройщиков предварительно квалифицировались для участия в торгах. Это Ayala Land, Empire East, Robinsons Land, Rockwell Land и SM Prime. Совет по приватизации установил минимальную цену за недвижимость на площади в 54 га в 1.2 млрд филиппинских песо (2 200 песо за квадратный метр).

Торги на были проведены 9 мая 2007 года. Среди прошедших предварительный отбор участников торгов, реально в них приняли участие только Robinsons Land, Empire East и SM Prime Participated. В следующей таблице приведены соответствующие ставки:

Власти объявили аукцион несостоявшимся, поскольку ни одна из ставок не была выше минимальной цены. После этого власти решили начать переговоры о продаже. Всем пяти предварительно квалифицировавшимся на торги участникам было предложено принять в них участие. Но, при этом, совет по приватизации был непреклонен в сохранении минимальной цены в 1.2 млрд песо. Заявку в последний день переговоров подала только компания Robinsons Land, предложив за аэропорт только 908 млн песо. У властей не было выбора, кроме как объявить о новой неудаче.

В результате, после месяцев борьбы и обсуждений условий продажи, аэропорт был продан за 1.2 млрд песо для строительства комплекса смешанного типа (жилого и торгового) корпорации Megaworld^[en], которая изначально участия в торгах не принимала.

По состоянию на 2016 год, территория аэропорта стала центральным деловым районом города Илоило (см. Iloilo Business Park). В настоящее время тут находятся несколько дорогих отелей, кондоминиумов, а также офисы различных компаний^[2]. В сентябре 2015 года тут был организован деловой саммит АТЭС^[3].

См. также

• Аэропорт Илоило

Примечания