| рейс 825 Nigeria Airways | |
|---|---|
| VC10, арендованный для Nigeria Airways, аналогичный разбившемуся | |
| Общие сведения | |
| Дата | 20 ноября 1969 года |
| Характер | CFIT |
| Причина | вероятно, ошибка экипажа |
| Место |
|
| Погибшие | 87 (все) |
| Воздушное судно | |
| Модель | Vickers VC10 |
| Авиакомпания |
|
| Пункт вылета |
|
| Остановки в пути |
|
| Пункт назначения |
|
| Рейс | 825 |
| Бортовой номер | 5N-ABD |
| Пассажиры | 76 |
| Экипаж | 11 |
| Погибшие | 87 |
| Выживших | 0 |
20 ноября 1969 года во время рейса 825 авиакомпании Nigeria Airways,[1] самолёт Vickers VC10 разбился на подходе к международному аэропорту в Лагосе, Нигерия. Погибли все 87 человек на борту.
Рейс 825 следовал из Лондона в Лагос с промежуточными остановками в Риме и Кано. VC-10 с невыпущенными шасси и закрылками врезался в деревья в 13 километрах от взлётно-посадочной полосы 19. Самолёт врезался в землю и взорвался[2].
Все 76 пассажиров и 11 членов экипажа на борту погибли. Рейс 825 был первым в истории авиапроисшествием со смертельным исходом с участием Vickers VC-10[3].
Сразу после аварии были обнаружены три единицы автоматического оружия в обломках. Это вызвало слух, что между заключёнными и двумя охранниками произошёл конфликт, что стало причиной аварии, но эксперт-баллист провёл экспертизу, показавшую что из оружия в последнее время никто не стрелял[4].
Причина аварии не может быть точно определена, бортовой самописец не работал в момент аварии[5], но более вероятная версия, что из-за экипажа, который не знал фактическую высоту самолёта во время посадки, самолёт летел ниже безопасной зоны, не имея при этом визуального контакта с землёй[6]. Усталость экипажа также могла являться причиной крушения[7].
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .