WikiSort.ru - Самолёты и вертолёты

ПОИСК ПО САЙТУ | о проекте
Рейс 072 Gulf Air
Общие сведения
Дата 23 августа 2000 года
Время 19:30
Характер CFIT (упал в воду)
Причина Ошибка экипажа
Место Персидский залив, 2 км от аэропорта Бахрейна
Координаты 26°17′20″ с. ш. 50°38′00″ в. д. HGЯO
Погибшие 143
Воздушное судно

A320-212 компании Gulf Air
Модель A320-212
Авиакомпания Gulf Air
Пункт вылета Каир (Египет)
Пункт назначения Бахрейн, Мухаррак (Бахрейн)
Рейс GF-072
Бортовой номер A4O-EK
Дата выпуска 16 мая 1994 года (первый полёт)
Пассажиры 135
Экипаж 8
Погибшие 143 (все)
Выживших 0

Катастрофа A320 под Мухарракомавиационная катастрофа, произошедшая в среду 23 августа 2000 года близ побережья Мухаррака.

Airbus A320-212 компании Gulf Air выполнял рейс GF-072 из Каира (Египет). В 19:30 по местному времени, когда экипаж выполнял уход на второй круг после повторного неудачного захода на посадку, самолёт врезался в воды Персидского залива и полностью разрушился. В происшествии погибли 143 человека. На 2013 год эта авиакатастрофа оставалась крупнейшей в Бахрейне[1].

Описание

Самолёт выполнял регулярный рейс GF-072 Каир — Мухаррак, на его борту находились 2 пилота, 4 бортпроводника и 135 пассажиров. Всего 143 человека из 17 стран[2].

ПроисхождениеПассажирыЭкипажВсего
 Австралия101
 Бахрейн34236
 Великобритания202
 Египет63164
Индия011
 Канада101
 Китай303
 Кувейт101
 Марокко011
 Оман112
 Государство Палестина909
 Польша011
 Саудовская Аравия12012
 Судан101
 ОАЭ606
 США101
 Филиппины011
Итого1358143

Заход на посадку осуществлялся на ВПП 12, когда примерно в 1 морской миле от неё на высоте 600 футов (около 1800 и 180 метров соответственно) экипаж доложил об уходе на второй круг и запросил разрешение выполнить левый разворот для снижения высоты. Диспетчер это разрешение дал. Однако при выполнении разворота командир, вероятно, потерял пространственную ориентацию и решил, что авиалайнер начал набор высоты, поэтому ещё больше опустил нос и доложил о повторном уходе на второй круг. Вертикальная скорость снижения возросла, о чём экипаж оповестила сигнализация опасного сближения с землей, но командир этот сигнал проигнорировал.

В 19:30 со скоростью 518,5 км/ч самолёт под углом 15° врезался в воды Персидского залива на мелководье и полностью разрушился. Все находящиеся на борту погибли.

Причины

При расследовании было установлено, что катастрофа произошла из-за сочетания сразу нескольких факторов:

  • Скрытые ошибки
    • Недостаточная подготовка лётного экипажа
    • Отсутствие обучению методикам Crew Resource Management (Управление ресурсами экипажа)
    • Необеспечение безопасности полётов
    • Проблемы организационного и управленческого характера
  • Активные ошибки:
    • Игнорирование экипажем сигналов опасного сближения с землёй и опасной высоты
    • Отсутствие эффективной коммуникации внутри лётного экипажа
    • Пространственная дезориентация и чрезмерное внимание некритическим проблемам

Примечания

  1. Aircraft accident Airbus A320-212 A4O-EK Bahrain International Airport (BAH) (англ.). Aviation Safety Network. Проверено 27 октября 2013.
  2. Bodies recovered from Gulf Air crash (англ.). BBC (24 August 2000). Проверено 27 октября 2013.

Ссылки


Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".

Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.

Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .




Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.ru внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2024
WikiSort.ru - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии