Эта страница требует существенной переработки. |
Авиационная база Yokota ( 横 田 飛行 場 Yokota Hikōjō ) , ( IATA : OKO , ICAO : RJTY ) - военно-воздушная база Соединенных Штатов в городе Фусса , одном из 26 городов в районе Тама или в Западном Токио.
Авиационная база Йокота
横 田 飛行 場 Yokota Hikōjō | |
---|---|
Часть Тихоокеанских ВВС (PACAF) | |
Расположен вблизи: Фусса, Токио , Япония | |
Башня управления воздушным движением на авиабазе Йокота | |
Координаты | 35 ° 44'55 "N 139 ° 20'55" E |
Информация о сайте | |
Контролируется | Военно-воздушные силы США |
История сайта | |
Построен | 1940 |
В использовании | 1940-настоящее время |
Информация о гарнизоне | |
Гарнизон | 374-е воздушное крыло (ВВС США) |
Авиационная база Йокота | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||
Резюме | |||||||||||
Высота AMSL | 463 фт / 141 м | ||||||||||
Координаты | 35 ° 44'55 "N 139 ° 20'55" E Координаты : 35 ° 44'55 "N 139 ° 20'55" E | ||||||||||
Веб-сайт | www.yokota.af.mil | ||||||||||
карта | |||||||||||
RJTY
Расположение авиабазы Йокота | |||||||||||
Runways | |||||||||||
| |||||||||||
Источник: японский AIP в Японии AIS |
В базе находится 14 000 человек. База занимает общую площадь 7,07 км 2 (2,73 кв. Миль) и имеет взлетно-посадочную полосу 3,353 м × 61 м (11 001 фут × 200 футов). Среди его объектов - вещательный центр радиостанции « Американские силы» в Токио и отряд Тихоокеанских ВВС «Тихоокеанский регион» и штаб-квартира вооруженных сил Соединенных Штатов Японии .
Ведущим самолетом в Йокота является 374 Airlift Wing и в настоящее время используется для авиаперевозок по всей Восточной Азии . 374-й включает в себя четыре группы,которые предназначены для: различных операций, сопровождения в миссиях, технического и медицинского обслуживания. В каждую группу входит большое количество эскадрилий, которые выполняют свою миссию .
Нередко можно видеть Stratotanker KC-135 , C-135 , 747 , C-5 , KC-10 Extender , KC-767 , KC-46 , C-130 , DC-8 , C-17 , L-100 , гражданские чартерные воздушные суда ( Omni Air International , Air Transport International и др.) и грузовые ( Atlas Air , Kalitta Air и др.) по военным уставам на рампе Transient Aircraft.
Недавно отреставрированный пассажирский терминал «Командировка воздушной мобильности» (AMC) находится на основной части базы рядом с линией полета. Он находится в 5-7 минутах ходьбы от отеля Kanto Lodge (см. Ниже) и предлагает рейсы Space-Available в различные пункты назначения в PACAF, такие как Аляска , Гуам , Гавайи , Корея , Окинава , Сингапур , а также Смежные Соединенные Штаты ,
Объект, в котором размещается авиабаза Йокота, первоначально был построен Имперской японской армией в 1940 году как аэродром Тама и использовался в качестве летного испытательного центра. Во время Второй мировой войны Йокота стал центром летных испытаний ВВС Японской армии, и база была местом первой встречи между союзниками японского и итальянского военного времени.
В ноябре 1944 года Тама был впервые идентифицирован вооруженными силами Соединенных Штатов в результате съемки 3-й разведывательной авиационной разведывательной эскадрильи 3-й разведывательной эскадрильи F-13 Superfortress, летящей от Тиниана в Марианских островах. Он был идентифицирован как связанный с ближайшим заводом по производству самолетов Мусасино- Накадзима . Наряду с авиабазой Сета на северо-западе и авиабазой Тачикава на восток она была сопоставлена с комплексом разработки самолетов USAAF Wright-Paterson Field в Огайо. По данным разведки USAAF в то время, три базы провели все летные испытания IJA. Весной 1945 года командование XXI бомбардировщиков атаковало базу восемь раз вместе с заводом по производству самолетов, но каждый раз, когда тяжелые облака заставляли бомбардировщики атаковать вторичные цели. В апреле 1945 года завод Накаджима был атакован, но аэродром Тама никогда не бомбил.
После прекращения военных действий и капитуляции Японии в сентябре 1945 года 4 сентября на базу прибыл отряд 1 -й кавалерийской дивизии армии США .Аэродромные здания были в основном неповрежденными, и около 280 из самых современных самолетов IJA были обнаружены в ангарах. Первый Cav назвал объект Fussa Army Airfield , а затем в конце сентября переименовал его в аэродром Yokota Army Airfield (название появилось на карте США 1944 года, взятой из деревни, которая с тех пор была включена в соседнюю Мусасимураяму ).
Название должно было быть изменено на Wilkins Army Airfield (WAAB) после победителя Medal of Honor Raymond «Ray» Уилкинса , но приказания к этому так и не прибыли, и он оставался под именем Yokota, пока USAAF не стал USAF в 1947 году, после чего это стало авиабазой Йокота . Некоторые металлические люки покрыты штампом «WAAB» остаются в эксплуатации вокруг базы с 2017 года.
Первоначальное использование USAAF для базы было для операций с воздушным транспортом, когда 2-я группа боевых грузов прибыла с четырьмя эскадрильями Skytrain C-47 . Когда старая ВПП ухудшилась при интенсивном использовании, взлетно-посадочная полоса была отремонтирована, и Йокота поддержал операции Дугласа А-26 Invader, оснащенной 3D группой бомбардировки, к августу 1946 года. Дополнительное строительство в 1940-х и 1950-х годах было завершено, и база достигла своего текущего размера вокруг 1960.
По случаю продления, курс линии Хатико и национальной автомагистрали Маршрут 16 был изменен, а трасса Итукаичи была разделена.
Во время первых послевоенных лет обучения Йокота принимала следующие известные подразделения USAAF / USAF:
Эти подразделения выполнили фотографическую разведку и картографирование Японии и Южной Кореи.
Во время корейской войны Йокота использовался для боевых задач в Северной и Южной Корее. Известными подразделениями были:
Около 1956 года B-29 начали заменять B-50, и подразделение продолжало летать по две миссии в день, а также летать в любые тайфуны в южной части Тихого океана. В 1956 году 56-я потеряла самолет, возвращающийся из миссии, так как он врезался в холм недалеко от базы. Все на борту были убиты.
С боевыми действиями в Корее, заканчивающимися в 1953 году, авиабаза Йокота вернулась в мирное время холодной войны . В течение 1950-х годов на базе находились два основных крыла, 67-я разведывательная крыло (1956-60), летающая на радиочастотах 80, RF-84 и, наконец, RF-101 . 35-й крыло истребителя-перехватчика(1954-57) вылетел из базы. Атомная заправочная станция тактического воздушного командования , 421-я эскадрилья воздушной заправки пролетели KB-29, а затем KB-50J от Yokota с 1953-65 годов. Все эти подразделения находились под командованием 41-й воздушной дивизии .
35-й TFW был переназначен в 1957 году и 67-й TRW в 1960 году. Во всем мире ограничения в размере DOD в конце 1950-х годов привели к тому, что несколько крыльев PACAF, базирующихся в Японии, были переназначены или инактивированы. Эти тактические истребители были заменены Третьим Бомбардировочным Крылом Martin B-57, где он тренировался в операциях по бомбардировке, разведке и воздушной заправке. 40-я эскадрилья истребителей-перехватчиков (декабрь 1961 года - май 1962 года), оснащенная дельта-кинжалом Convair F-102, была посвящена миссии по противовоздушной обороне.
Крыло воздушной базы 6102d приняло статус основного блока для базы, в 1964 году его заменила 441-я группа поддержки боевых действий. Жилье для несопровождаемого персонала Война вьетнамской войны привела к увеличению числа боевых и воздушных самолетов на базе. Yokota использовалась для переправки B-52 в Юго-Восточную Азию, а также была базой для развернутых в США разведочных истребителей F-105 Tactical Fighter (35, 36, 80-е). 610-я военно-воздушная авиационная эскадрилья (1966-78) была создана Военно-воздушным командованием для обслуживания большого увеличения транзитной воздушной перевозки. 65-я группа поддержки военных авиаперевозок (1969-71) была штаб-квартирой для эскадрилий авиалайнеров MAC на Тихоокеанском и Дальнем Востоке.
Эскадрильи F-105 часто размещались на базах, управляемых ВВС США в Таиланде, для полетов боевых задач в Северном и Южном Вьетнаме , а также в Южной Корее для боевых действий. Первоначально истребительные эскадрильи находились под командованием 41-й воздушной дивизии, вскоре после переадресации на 6441-ое тактическое истребительное крыло , которое было активировано в апреле 1965 года для управления эскадрильями F-105 после их материнской организации, восьмого тактического истребительного крыла , переместилось в George Air Force Base , Калифорния , чтобы стать подразделением McDonnell Douglas F-4 Phantom II . С возвращением 347-го истребительного крыла в Йокоту в 1968 году 347-я взяла на себя ответственность за всех тактических бойцов до его переадресации в Кунсан АВ , Южная Корея , в марте 1971 года.
В 1971 году все боевые эскадрильи были переданы в Кадена и авиабазу Мисава, а Йокота стала нелетной станцией, которая была организована 475-м крылом авиабазы . В 475-м не было пронумерованных летательных эскадрилий, но было задействовано несколько самолетов Saberliners T-39 и UH-1 , а также поддержка транзитных МАС грузовых и пассажирских самолетов. Назначенные летные эскадрильи вернулись в Йокоту в 1975 году, когда 345-я Тактическая авиационная эскадрилья была назначена с его C-130E.
Штаб-квартира Пятых военно-воздушных сил была переведена в Йокоту 11 ноября 1974 года, переведена из Fuchu AS, Япония.
В 2005 году японское правительство объявило, что штаб-квартира японских воздушных сил самообороны будет перенесена в Йокоту.
Токийское столичное правительство выступало за открытие Йокоты для гражданских полетов в качестве способа облегчения движения в аэропорту Ханеда и Нарита .Губернатор Синтаро Ишихара поднял предложение о совместном использовании во время губернаторских выборов 2003 года, и губернатор Наоки Иноес сделал комментарии в 2013 году, в которых предлагалось совместное использование в качестве возможного решения для удовлетворения потребностей посетителей во время летних Олимпийских игр 2020 года в Токио.
В ноябре 2009 года база подвергалась нападению левых экстремистов через импровизированные минометы. Палатки, используемые для размещения системы развертывания совместного командования и управления (USCACOM) US Pacific Command (USPACOM) во время операции Tomodachi В апреле 2010 года полковник Фрэнк Эппич, командующий базой ВВС США , запретил показ фильма «Бухта» в базовом театре.Базовый представитель сказал, что The Cove был запрещен, потому что использование базового места для показа фильма можно рассматривать как подтверждение фильма. Пресс-секретарь добавил: «У нас много проблем с Японией ... и все, что делается на американской базе, будет рассматриваться как одобрение этого события».
Персонал и самолет из базы помогли операции «Томодачи» после и в ходе землетрясения в Тихоку в марте 2011 года и цунами и Фукусимы I ядерных катастроф . База также служила важным узлом для оказания помощи воздушным транспортом во время усилий по восстановлению после стихийных бедствий. Во время кризиса около 600 американских членов семьи добровольно покинули базу для мест за пределами Японии.
Джеймс Маттис прибыл на базу в феврале 2017 года во время своей первой поездки за границу в качестве министра обороны .
Претензии к воздушной базе последовали сразу за оккупацией США. Гравий, используемый при строительстве аэродромов, был взят из реки Тама, впоследствии изменилось русло реки и оказало негативное воздействие на традиционную гидравлическую систему (Фучу-йусуи), которая давала воду местным общинам со времен раннего Эдо. База также вызвала большое негодование у жителей проживающих вблизи неё, неоднократные утечки топлива и разливы, которые загрязняли грунтовые и колодезные воды;неприятные запахи и пожары, оглушающий шум и неоднократные авиакатастрофы. Местным лидерам удалось добиться возвращения земли, которая была незаконно присвоена базой. Обучение пилотов, имитирующее посадку самолетов на авианосец, проводиться несколько раз в год, часто в течение всей ночи. Общее количество вылетов с авиабазы Йокота в год достигает 20 000. Такая подготовка, наряду с испытаниями двигателей и ежедневными полетами, создала уровень шумового загрязнения, который местные жители считают невыносимым, многочисленные иски были поданы против японских и американских правительств, призывая к прекращению полетов и компенсации за нанесенный ущерб шумовым загрязнением. В настоящее время небольшая часть компенсации, требуемой для прошлых убытков, скорее всего, будет присуждена. «Законопроект о защите от ядерного оружия в Йокоте № 9», поданный 12 декабря 2012 года, и «Заявление № 2 об иске о воздушной бомбе в Новой Йокоте», поданное 26 марта 2013 года, в настоящее время оспаривается.
|
|
|
|
Yokota предоставил поддержку истребителям, бомбардировщикам и военным воздушным перевозкам, разместив B-26 Invader , B / RB-29 Superfortress , P / F-51 Mustang , KB-50J Aerial Tankers , F-94 Starfire , B / RB-57 Канберра , C-54 Skymaster , F-86D Sabre , F-102 Delta Dagger , McDonnell Douglas F-4D Phantom II , F-100 Super Saber , F-105 Thunderchief , C-5 Galaxy , C-141 Starlifter и C- 130 единиц Геркулеса .
374-я силовая вспомогательная эскадрилья отвечает за обеспечение более высокого качества жизни, средств и программ для 11 000 военнослужащих, гражданских и иждивенцев, а также 150 000 человек, находящихся в переходном режиме, в год. 374-я силовая вспомогательная эскадрилья обеспечивает персональную и персональную поддержку, клубы членства, развитие детей, молодежные программы, питание, проживание, спорт / фитнес, отдых / досуг, комплексную программу готовности, маркетинг / рекламу, обмен льдом и морж-операции для Yokota AB.
Фестиваль дружбы - Фото с сайта Flightline Каждый год в сентябре авиабаза Йокота открывает ворота японской общине на свой ежегодный фестиваль дружбы. В течение двух дней местные жители могут узнать о авиабазе Йокота. Еда и мероприятия предоставляются для всех возрастов. Примерно 200 000 посетителей появляются каждый год, хотя неяпонские посетители могут быть отвернуты от ворот по соображениям безопасности.
В течение этих двух дней посетители могут исследовать многие типы самолетов и даже совершать поездку по некоторым из больших грузовых самолетов изнутри.
Деятельность Министерства обороны в области образования управляет школами в Йокоте для детей персонала, назначенного на базу.
Высшие образовательные возможности для военнослужащих и работающих в Министерстве обороны, а также для членов семьи в Йокоте доступны через несколько контрактных академических учреждений. Например:
Район отдыха Тама-Хиллс включает примерно половину 500-акрового приложения Tama Services Division, а другая половина - поле для гольфа Tama Hills.
Основой была постановка « Почти прозрачного синего» , популярного романа, написанного Рю Мураками и опубликованного в 1976 году, а также аниме Blood the Last Vampire и короткометражного фильма «Baby Blue» от партии Genius , режиссёра Синичиро Ватанабе ( Cowboy Bebop , Samurai Champloo ). Авиабаза Йокота и ее окрестности были центральным местом для фильма 2006 года « Сахар и специя» . Это также установка частей Клуба офицеров Йокоты: Роман Сары Птицы . База также является родиной капитана морской пехоты США, бывшего бойца UFC и аналитика Fox Sports Брайана Станна . База также была коротко представлена в биографическом снег 2016 года как один из рабочих мест Эдварда Сноудена .
В этой статье представлены материалы с общественным достоянием с веб-сайта агентства исторических исследований ВВС http://www.afhra.af.mil/ . Часть текста в этой статье была взята со страниц веб-сайта Авиационной базы Yokota , которая, как предполагается, является правительством США. Эта информация была дополнена:
В Википедии есть средства, связанные с авиабазой Йокота . |
ВВС ВВС Тихоокеанского флота (PACAF) | ||
---|---|---|
Воздушные силы |
|
|
Основы |
| |
крылышки |
|
Аэропорты в Япония | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 Совместное использование гражданских и военных | |||||||
Основные хабы |
| ||||||
Международный |
| ||||||
внутренний |
| ||||||
Общая авиация |
| ||||||
военный |
| ||||||
Вертолетные |
| ||||||
умерший |
| ||||||
категория Commons JP Phrase JP Basic WikiProject |
Категории :
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .