| Карл Доусон Вуд | |
|---|---|
| Karl Dawson Wood | |
 | |
| Дата рождения | 27 сентября 1898 |
| Место рождения | Форест-Глен, Мэриленд, США |
| Дата смерти | 19 апреля 1995 (96 лет) |
| Страна | |
| Научная сфера | авиастроение |
| Альма-матер | |
| Учёная степень | доктор философии |
| Учёное звание | профессор |
Карл Доусон Вуд (англ. Karl Dawson Wood) (27 сентября 1898 года, Форест-Глен, — 19 апреля 1995 года) — американский учёный.
Получив степень магистра технических наук Корнеллского университета[1], впоследствии основал факультеты авиатехники при университетах Пердью[2] и Колорадо[3]. Доктор философии (Мичиганский университет, 1955).
Автор ряда трудов по прикладной аэронавтике, термодинамике, авиа- и ракетостроению, вобравших в себя многолетний опыт сотрудничества с государственными организациями (Командование МТО ВВС США, Национальный институт стандартов и технологий, Национальный научный фонд) и частными авиастроительными компаниями (General Motors, Marquardt Corporation, Douglas Aircraft, Grumman Aircraft, Martin Company, Consolidated Aircraft, Bell Aircraft и Consolidated-Vultee[4]). Также некоторое время работал техническим редактором издательства Prentice-Hall.
Его книги «Проектирование самолётов» и «Аэродинамика»[5], выдержавшие несколько переизданий, на протяжении долгого времени были учебниками будущих авиаконструкторов.
Библиография
- A Study of True-false and Yes-no Examinations, Cornell Univ., 1926
- Technical aerodynamics: a textbook of airplane performance and stability calculations with examples and problems. College of engineering, Cornell university in Ithaca, N.Y .1933
- Elementary aerodynamics: A textbook for student pilots and mechanics, 1935
- Airplane design; a textbook of airplane layout and stress analysis calculations with examples and problems (Ithaca, N. Y., College of engineering, Cornell university, 1935)
- Textbook of Mechanics (with Edgar Harper Wood, Walter Rodney Cornell) Wiley, 1938
- Airplane design; a textbook of airplane layout and stress analysis calculations with particular emphasis on economics of design. (Lafayette, Ind., The author; distributed by the Cornell Co-op Society, Ithaca, N. Y., 1939)
- Answers to problems: Technical aerodynamics, 1947
- Aerodynami design of helicopters. MI 1955
- Solutions to problems, Technical aerodynamics, 3rd and 4th editions and extra problems for Colorado courses Aero E 315 and 415. 1957
- Aerospace vehicle design. (Boulder, Colo. : Johnson Pub. Co., 1963—1964
- Проектирование самолётов. М. Оборонгиз 1940. (перевод И. И. Эскина и инж. А. Д. Калужнина с 4-го (июнь 1939 года) издания, дополненного переводом текста «Технической аэродинамики» (ЦАГИ, 1938)
Примечания
- ↑ History — School of Mechanical & Aerospace Engineering — Cornell Engineering
- ↑ Downtime
- ↑ Архивированная копия (недоступная ссылка). Проверено 22 апреля 2011. Архивировано 29 мая 2010 года.
- ↑ Legacy |
- ↑ Aerospace vehicle design (Book, 1966) [WorldCat.org]
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .