WikiSort.ru - Самолёты и вертолёты

Ватулино
ИАТА: нет – ИКАО: УУМВ (UUMW)[1]
Информация
Тип	спортивный
Страна	Россия
Расположение	в 5 км юго-западнее г. Руза на северной окраине н.п. Ватулино.
Эксплуатант	ООО «Авиационный комплекс «Руза», АНОО АСК «Аэроклассика»
Высота НУМ	+196,0 м
Часовой пояс	UTC+3/+4
Взлётно-посадочные полосы
Номер Размеры (м) Покрытие 14/32 732×61 грунт

Аэродром Ватулино — спортивный аэродром в Московской области, в 5 километрах от города Руза. На аэродроме базируются авиационно-спортивный клуб «Аэроклассика» (прыжки с парашютом), авиационная школа «Гамаюн», аэроклуб «Джонатан Ливингстон», аэроклуб "Sky Trip" (полеты на самолётах - https://sky-trip.ru/).

История

Строительство аэродрома «Ватулино» было начато в 1939 году^[2].

При строительстве должно было учитываться то, что эти аэродромы должны действовать в любой сезон года. Технология строительства подобных аэродромов выглядела следующим образом:

В широкую траншею засыпались и утрамбовывались каменные включения: щебень, гравий, битый кирпич, затем траншею засыпали землей и высаживали траву. Стандартные размеры такой ВПП — 100×1000 м. Такая технология обеспечивала самолетам ПВО выполнение взлётов и посадок во время осенней и весенней распутицы, маскировку ВПП под естественное поле.

В начале 1941 года на аэродроме базировались: 12 ИАП, оснащенный самолетами Як-1, под командованием командира полка — майора Лысенко И. П. и 562 ИАП, под командованием командира полка — майора Негоды. Впервые с этого аэродрома самолеты поднялись в воздух на перехват вражеских бомбардировщиков, направляющихся на Москву, в конце июля 1941 года.

В конце 1941 года немецкие войска приблизились к Москве, и возникла необходимость эвакуации истребительных полков. В результате, в конце 1941 года аэродром «Ватулино» был захвачен немецкими войсками. Теперь здесь базировался немецкий бомбардировочно-штурмовой полк. С этого аэродрома в декабре 1941 года летал и всемирно известный Ганс Рудель. Каждый лётный день советские бомбардировщики производили налёты на аэродром, но существенных результатов эти налёты не дали.

С успешным контрнаступлением советских войск под Москвой аэродром «Ватулино» снова заняли советские войска. C июля 1943 года на нём базировался 953-й штурмовой авиационный полк самолетов Ил-2 под командованием майора Добрых С. Ф.(Первая ВА). Третьего сентября 1943 Военным Советом Западного фронта было вручено фронтовое боевое знамя 953 ШАП. С аэродрома Ватулино производились боевые вылеты на вражеские войска до конца 1943 года. С продвижением линии фронта на запад аэродром утратил своё оперативное значение и стал «аэродромом подскока».

После войны этот аэродром стал резервным. До 1986 года аэродром использовался как площадка для авиахимработ авиации ПАНХ.

Начиная с 2002 года, авиакомпания АОН «АК Руза», совместно с клубами АСК РОСТО, ФЛА возобновили деятельность аэродрома «Ватулино» для полетов легкомоторной авиации. С 2004 года на аэродроме располагается АСК «Аэроклассика».

Аэроклуб "Sky Trip" - полеты на самолетах

Аэроклуб "Sky Trip" - это команда профессиональных пилотов-инструкторов, за спиной у которых тысячи часов в воздухе. Аэроклуб строго выполняет требования к организации полетов, что обеспечивает их безопасность. Все самолеты зарегистрированы и имеют сертификаты летной годности, обслуживание авиатехники производится сертифицированными специалистами. Среди самолетов аэроклуба есть как двухместные (Аэропракт А-22), так и четырехместные самолеты (Цессна-182).

Аэроклуб проводит ознакомительные и учебные полеты, предоставляя возможность всем желающим попробовать самостоятельное пилотирование.

Аэроклуб "Sky Trip" предлагает интересную, познавательную программу, которая может стать первым шагом на пути освоения искусства пилотирования самолета и получения удостоверения пилота.

https://sky-trip.ru/ - подробная информация и контакты

https://www.instagram.com/sky_trip.ru/ - можно подписаться и получать скидки на полеты

Авиационно-спортивный клуб «Аэроклассика»

В аэроклубе выполняются ознакомительные прыжки с парашютами Д-6, Д-10, ПТЛ-72 и в тандеме с инструктором^[3], спортивные прыжки с высоты до 4500 метров. Ведется обучение по «второй программе»^[4] — классической программе подготовки спортсменов-парашютистов (№ 2 по СППП-97, № 6 по КПП-2003) и по программе прогрессивного обучения свободному падению AFF. На территории аэроклуба работает кафе с горячим питанием, аренда парашютной техники, летние и зимние укладочные.

В распоряжении аэроклуба имеется 2 самолета Ан-2, один самолет Ан-28 и один самолет L-410.

Официальный сайт - http://parashut.com/

Примечания

Ссылки

Официальный сайт АСК «Аэроклассика»

Официальный сайт аэроклуба Sky Trip (полеты на самолетах)