Николай Михайлович Бычков | |
---|---|
Дата смерти | 29 июля 1924 |
Место смерти | Казань, АТССР, РСФСР, СССР |
Принадлежность |
|
Род войск |
|
Годы службы | 1914—1922 |
Звание |
|
Сражения/войны |
Первая мировая война Гражданская война |
Николай Михайлович Бычков (ум. 20 июля 1924, Казань, Автономная Татарская ССР, РСФСР, СССР) — российский и советский военный и гражданский лётчик, организатор авиации в Татарстане, начальник Казанского аэропорта (1924).
Во время Первой мировой войны окончил Гатчинскую лётную школу и в звании подпоручика служил военным летчиком в 7-м истребительном авиаотряде Российского императорского военно-воздушного флота[1][2]. Под командованием И. А. Орлова, в том числе вместе с Ю. В. Гильшером, на самолётах «Nieuport 10[en]» и «Сикорский С-16[en]» принимал участие в воздушных боях с немцами на Юго-Западном фронте, в частности обеспечивал Брусиловский прорыв[3][4][1][5][2]. Затем на стороне «красных» принял участие в гражданской войне[6][1].
После образования в Казани отделения Всероссийского авиационного общества «Добролет», в сентябре 1923 года стал первым пилотом гражданской авиации Татарии, проведя первый агитационный полет по маршруту Казань — Ижевск[1][7][8]. Был учредителем отделения Общества друзей воздушного флота в Татарии и работал в «Добролете» уполномоченным за организацию воздушных сообщений в Средне-Поволжском регионе[1]. Принимал активное участие в организации линии Москва — Казань и создании Казанского аэропорта[6][1].
Первая авиабаза в Казани была создана в 1921 году[7]. Осенью 1922 года близ села Горки за три месяца был выстроен ангар на восемь самолетов, однако по причине тяжелого финансового положения Татарии оборудование аэропорта было приостановлено[9][7]. Весной 1924 года за строительство взялось Общество друзей воздушного флота Татарии, которое при поддержке трудящихся закончило оборудование аэропорта, включая опознавательные знаки, бензохранилище, вокзальное здание, подъездные пути и промежуточные посадочные площадки[9][7]. 26 июня того же года Казанский аэропорт был открыт в торжественной обстановке при участии председателя СНК АТССР Х. З. Габидуллина[10][9][7]. Таким образом, существовавшая и функционирующая воздушная линия общества «Добролет» по маршруту Москва — Нижний Новгород была продлена до Казани[9]. 30 июня 1924 года из Москвы спустя пять часов пути прибыл первый линейный пассажирский аэроплан с шестью пассажирами, на котором также впервые в Татарии была доставлена воздушная почта[7]. Казанская воздушная гавань считалась и одной из лучших и была отнесена к перворазрядным, так как в перспективе приобретала значение международного аэропорта, лежащего на пути будущих основных воздушных трасс: Западная Европа — Япония, — Индия[11]. Первым начальником Казанского аэропорта был назначен Бычков, который собственно это понятие и ввёл в обиход в Татарии[6][7].
20 июля 1924 года, по случаю празднования дня авиации в Казани, Бычков во время выполнения показательного полета на аэроплане «Nieuport 10» с пассажиром членом ОДВФ А. М. Чигвинцевым, погиб вместе с ним в авиакатастрофе, зацепив при посадке на Горках забор из колючей проволоки[6][1][12][8]. 23 июля оба были похоронены на Братском кладбище Казани[1] (в настоящее время — Аллея Славы в парке Горького)[13][14]. Похороны были запечатлены на киноплёнку, из которой был смонтирован фильм «Похороны красных летчиков тов. Бычкова и Чигвинцева», ставший одним из первых произведённых в Татарии[15]. На могиле Бычкова был установлен надгробный памятник из пропеллера самолёта[16][17]. До нашего времени могила не сохранилась, в связи с чем единственная существующая ныне её фотография из коллекции университета Дьюка, сделанная американцем Ф. У. Феттером во время поездки по Татарии, является ценным историческим источником[18][17]. В день похорон постановлением ЦИК и СНК АТССР было принято решение о присвоении Казанскому аэропорту имени Бычкова за его «большие заслуги в создании воздушного сообщения Казани с Москвой и другими городами»[6][19][1]. Позже был организован кружок воздушного спорта имени Бычкова[1]. После переноса аэропорта на новое место в 1970-х годах имя Бычкова было забыто[20].
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .