WikiSort.ru - Самолёты и вертолёты

ПОИСК ПО САЙТУ | о проекте
Эрнест Кэри Брас
англ. Ernest Cary Brace

Капитан Эрнест Брас
Прозвище «Эрни» (англ. Ernie)
Дата рождения 15 августа 1931(1931-08-15)
Место рождения Детройт, Уэйн, Мичиган, США
Дата смерти 5 декабря 2014(2014-12-05) (83 года)
Место смерти Кламат-Фаллс, Кламат, Орегон, США
Принадлежность  США
Род войск Корпус морской пехоты
Годы службы 19471961
Звание Капитан
Часть 121-й МШЭ
Сражения/войны Корейская война
Вьетнамская война
Награды и премии
В отставке гражданский пилот, бизнесмен
 Эрнест Кэри Брас на Викискладе

Эрнест Кэри Брас (англ. Ernest Cary Brace; 15 августа 1931, Детройт, Уэйн, Мичиган5 декабря 2014, Кламат-Фаллс, Кламат, Орегон) — американский военный деятель, известный самым длительным пребыванием в плену во время Вьетнамской войны.

Родившись в 1931 году, в 15-летнем возрасте Эрнест Брас вступил в Корпус морской пехоты США, приняв участие в Корейской войне и совершив более 100 боевых вылетов. В 1961 году, Брас в звании капитана попал под трибунал за попытку инсценирования своей смерти и уничтожение самолёта. Уволившись с военной службы, в 1965 году он в качестве гражданского пилота по поставкам ЦРУ был взят в плен в Лаосе. Он провел почти восемь лет в северо-вьетнамском плену, претерпев различные испытания и пытки. После своего освобождения, Брас был удостоен президентского помилования и высших военных наград. В 1989 году он вышел в отставку и поселился в городе Кламат-Фаллс, где и жил до окончания своей жизни в 2014 году в возрасте 83 лет[1].

Биография

Молодые годы и военная карьера

Эрнест Брас родился 15 августа 1931 года в Детройте (штат Мичиган)[2] в семье Кори и Рут Брас[3]. В 1947 году в возрасте 15 лет Эрнест поступил в Корпус морской пехоты в качестве техника авиационных радаров и радио-оборудования. Войдя в марте 1950 года в Авиационную кадетскую тренировочную программу (англ.) ВМС США, он окончил её 15 августа 1951 года — за день до своего рождения[4], получив звание второго лейтенанта и знак авиатора (англ.)[5]. Во время пребывания на Корейской войне с апреля 1952 по март 1953 года, он совершил более 100 боевых вылетов[2]. Получив в ноябре 1952 года назначение в 121-й морской штурмовой эскадрон (англ.), второй лейтенант Брас принял участие в пикирующей бомбардировке корейской ГЭС. Во время разведывательного фотографирования результатов бомбардировок, 7 ноября самолёт Браса «Douglas A-1 Skyraider» получил серьёзные повреждения от огня с земли на Корейском полуострове, и потерпел крушение вблизи Вонсана в Японском море, где он был спасен от приближения к северо-корейскому берегу экипажем эскадренного миноносца «USS Kidd (англ.)»[5][6]. За своё мужество и инициативность, Брас был награждён Крестом лётных заслуг[6].

После войны, Брас стал пилотом ночных истребителей и вертолётов[2]. 3 января 1961 года капитан Брас во время тренировочного полета разбил свой «North American T-28 Trojan» стоимостью 1 420 тысяч долларов США[7] в кукурузном поле близ устья реки Чоптанк (англ.) недалеко от Кембриджа (англ.) (штат Мэриленд). Брас скрылся с места происшествия, предварительно бросив свой парашют в реку, и сдался через десять дней, доехав автостопом до Балтимора[8], когда его лётный костюм был обнаружен спрятанным в близлежащей растительности[9][10]. На военном трибунале Брас был обвинен в преднамеренном уничтожении своего самолета и инсценировке своей смерти, вследствие чего его жена Патрисия могла бы получить деньги от страховки в размере 50 тысяч долларов США[7], для того, чтобы расплатиться с карточными долгами[11]. Брас признал себя виновным в самовольной отлучке, сказав, что был обременен отцовскими и финансовыми проблемами, надеясь «убежать от всего этого»[12]. Федеральное большое жюри по делу «Соединённые Штаты против Браса»[13] оправдало его, так как причины аварии не могли быть окончательно определены, но удовлетворило обвинение в дезертирстве и приговорило Браса к «карательному увольнению»[7][8][14]. Так военная карьера Браса подошла к концу[10].

Плен и освобождение

После этого, Брас стал гражданским пилотом ряда фирм, в том числе лётчиком-испытателем в «North American Aviation»[2], позже в авиакомпании BirdAir (англ.), при поддержке ЦРУ[7][15], работавшей на Агентство США по международному развитию в Юго-Восточной Азии по соглашению с Пограничной полицией Таиланда[2], а также с Объединёнными специальными силами Лаоса по перевозке гражданских инициативных групп для больниц и баз снабжения, боеприпасов, комплектов по оказанию первой помощи и ящиков с продуктами[16]. В это время Брас жил вместе с женой и сыновьями в таиландском городе Чиангмай[16]. 21 мая 1965 года Брас будучи пилотом самолёта, на борту которого находились с сержант Королевской армии Таиланда Чайчарн Харннави и три других пассажира — лаосский солдат и женщина с ребёнком, а также различные грузы, посадил его на грунтовую взлетно-посадочную полосу у деревни Боум-Лао в округе Муонг-Хоун (Северный Лаос)[17]. При приземлении они попали в засаду, самолёт «Pilatus PC-6» получил повреждения из стрелкового оружия и загорелся, что сделало невозможным его новый взлёт[16]. Пассажиры были убиты[17], а Брас и Чайчарн были немедленно взяты в плен солдатами Вьетнамской народной армии или фронта «Патет Лао», и этапированы через густой лес и горы из Боум-Лао в Муонг-Хок у Дой-Сая, близ Дьенбьенфу[16][18]. Три года они прожили со связанными руками и ногами — в отдельно стоящих хижинах из бамбука в джунглях, около двух метров в длину и один в ширину, а кормили их только рисом[17], для чего давался 15-минутный перерыв[16]. Во время пребывания в плену, Брас претерпел избиения и допросы, столкнувшись с несколькими инсценировками казни. 6 июня 1965 года он убежал, но спустя несколько дней был пойман на краже продуктов питания из деревни. По возвращению в клетку, конечности Браса были скованы в колодки с болтами[19], из-за чего он почти полностью потерял чувствительность ног[15]. 17 апреля 1966 года Брас предпринял повторную попытку побега и был пойман в течение нескольких минут. После этого Брас был закопан в землю до подбородка в течение семи дней, а 10 декабря 1967 года предпринял попытку повешения на железной трубе, к которой был привязан за шею. В октябре 1968 года он был переведён в лагерь для военнопленных на окраине Ханоя под названием «Плантация», а позже в «Ханой Хилтон»[4], где познакомился со сбитым летчиком ВМС лейтенант-коммандером (англ.) Джоном Маккейном[20], содержащимся в соседней клетке[21]. Они переговаривались с помощью последовательного выстукивания букв алфавита[7], а также стуков по водопроводу и прикладывания чашек к стенам[15][16], обеспечив выживание друг друга, но ни разу не увидев в лицо[7][22][23]. Позже, рассказывая свою историю в 8-м сезоне программы «Злоключения за границей», Брас назвал Маккейна «своим страховым полисом» из-за его поддержки разговорами[24]. В тюрьме, он сидел вместе с лейтенантом (англ.) Джимом Бединджером, и они были отделены от других заключенных, потому что были захвачены в Лаосе[25]. Перед освобождением из плена Дага Хегдала (англ.), Брас связался с ним, чтобы весь мир узнал о пленных, захваченных в Лаосе[26].

Брас был выпущен 28 марта 1973 года — в последний день официального обмена военнопленными[10], проведя 7 лет, 10 месяцев и 7 дней в неволе (в общей сложности 2868 дней, из которых 5 лет в одиночной камере[5]), что оказалось самым большим сроком для гражданского военнопленного во Вьетнаме[4][27]. Однако, в течение этих семи лет Брас не считался военнопленным[28], а жена Патрисия Эммонс с четырьмя детьми, думая что он мертв, вышла замуж во второй раз и от этого брака родила дочь[28], о чём Брас узнал на станции обработки после своего освобождения[29]. Во время годового лечения в Военно-морском медицинском центре Сан-Диего (англ.)[2], Брэс познакомился с работавшей там медсестрой Нэнси Раст[7][28], на которой женился, и после чего они переехали в её родной город Кламат-Фаллс (англ.), (округ Кламат, штат Орегон), где с тех пор и жили[30].

Реабилитация и воздаяние

Церемония награждения Эрнеста Браса Медалью военнопленного и медалью «Пурпурное сердце» на авиабазе Национальной Гвардии «Кингсли-Филд», 16 августа 2013 года.[22]

Через два месяца после освобождения, 24 мая 1973 года Брас впервые лицом к лицу встретился с сенатором Джоном Маккейном в палатке на лужайке Белого дома, куда президент США Ричард Никсон пригласил военнопленных на ужин[16]. В 1974 году, после официального признания Браса в качестве военнопленного, президент Джеральд Форд объявил о его помиловании (англ.)[8] и присвоении почётного разряда (англ.) Корпуса морской пехоты[31]. После этого, Брас был представлен к Военно-морскому кресту адмиралом Джеймсом Стокдэйлом, самым старшим офицером среди американских заключенных, содержащихся в плену во время Вьетнамской войны. Однако, так как Министерство обороны запретило удостаивать гражданских лиц боевыми наградами, в представлении Брасу было отказано четыре раза, и Крест был понижен до Медали военнопленного, медали «Пурпурное сердце» и Медали за выдающуюся государственную службу (англ.)[5]. Наконец, в 2011 году министр военно-морских сил США Рэй Мабус (англ.) удовлетворил прошение сенатора от Аризоны Джона Маккейна, подготовленное бывшим военнопленным капитаном ВМС Родом Кнатсоном[32], и 16 августа 2013 года подполковник (англ.) Кевин Уильямс наградил Браса этими медалями вместе с другими бывшими военнопленными на торжественной церемонии на авиабазе Национальной гвардии «Кингсли-Филд» (англ.)[4]. После этого, Брас с широкой улыбкой отметил, что «лучше поздно, чем никогда»[33].

Последующая жизнь

В августе 1974 года Брас в качестве управляющего операциями присоединился к компании «Evergreen International Aviation (англ.)», став организатором передачи воздушных судов «Air America (англ.)» миссиям ООН в Африке, а с 1976 по 1978 год — являясь директором вертолётной операции Государственного департамента США в Мексике по контролю над наркотиками[2]. В 1978 году Брас начал работать в компании «Sikorsky Aircraft»[26] в качестве международного менеджера по маркетингу. С 1982 по 1984 год он работал в Сингапуре, а позже в качестве директора программы в КНР жил в Пекине с женой до возвращения в США в июне 1989 года, после бойни на площади Тяньаньмэнь. В конце 1989 года Брас совершил первую поездку в СССР на переговоры по правам на пролёт и топливным контрактам для американских авианосцев. В 1990 году он сопровождал президента Михаила Горбачева во время его поездки в США[28]. В марте 1991 года, сразу после окончания войны в Персидском заливе, Брас работал с американскими военными в Кувейте[2], и фактически создал систему медицинской эвакуации для пожарных[28]. В 2000 году Брас принял участие в предвыборной кампании Маккейна[34], хотя его жена поддержала Джорджа Буша-младшего[35].

17 октября 2010 года имя Эрнеста Браса было внесено в Зал авиационной славы Орегона в Музее авиации и космоса «Evergreen» (англ.) в Макминнвилле (англ.) (округ Ямхилл, штат Орегон)[2][36]. В ноябре 2014 года Колледж сообщества Кламат (англ.) удостоил Браса почётной степени члена ассоциации авиационных наук, выдвинув на рассмотрение вопрос о присвоении его имени центру новых ветеранов[37]. В последние годы, Брас совершал ежедневные прогулки с собаками, сам косил свою лужайку и с лопатой убирал снег[28].

Смерть и похороны

Эрнест Брас скончался 5 декабря 2014 года в возрасте 83 лет от лёгочной эмболии в Медицинском центре Скай-Лэйкс (англ.) в городе Кламат-Фаллс[3][7][32][38]. В тот же день, Джон Маккейн в официальном обращении сказал, что «Эрни претерпел больше жестокости и тяжёлых пыток, чем любой другой пленный периода войны во Вьетнаме» и «был настоящим американским героем, храбрости и самопожертвования которого ради этой страны не было предела»[39].

У Браса остались жена Нэнси, четверо сыновей: Майкл, Эрнест, Патрик и Кэри, восемь внуков и сестра Роуз Брэдфорд[7][8][40]. Церемония прощания состоялась 8 декабря в Объединённой Евангелической свободной церкви на 3333-й Беверли-Драйв[32], где раньше почтили память его родителей и сестры Бетти Парр[3]. Прах Браса был развеян в его любимом месте для рыбалки[5].

Награды

Сверху вниз, слева направо[5][41][42]: Знак авиатора (англ.)

Основания для награждений

Крест лётных заслуг

Крест лётных заслуг

Президент Соединенных Штатов Америки с гордостью оглашает представление к Кресту лётных заслуг Эрнеста К. Браса (MCSN: 0-55168), Резерв Корпуса Морской Пехоты Соединённых Штатов, за исключительные достижения при участии в воздушных боях с врагом в Корее. 16 ноября 1952 года, второй лейтенант Брас принял участие в воздушном нападении на важную и сильно защищенную противником гидроэлектростанцию в районе Чунгхима. Завершив свою бомбовую атаку путём нанесения интенсивного и точного оборонительного огня, он остался в целевой области, чтобы помочь покрыть цели тактической авиацией в составе тридцати двух истребителей-бомбардировщиков и двадцати двух штурмовиков. После завершения последней серии этих нападений, второй лейтенант Брас с полным пренебрежением к своей личной безопасности, инициировал проведение фото-разведки на низком уровне, в течение которой его самолет получил критические повреждения в результате продолжающегося вражеского огня с земли. Показав превосходное летное мастерство, он вылетел на своём искалеченном штурмовик из области противника и совершил аварийную посадку в Японском море, где был спасен эсминцем. Агрессивность и профессиональное мастерство второго лейтенанта Браса в значительной степени способствовали успеху миссии, приведшему к полному уничтожению вражеской гидроэлектростанции, блока трансформаторов к югу от станции и шести зданий. Его выдающаяся инициативность, мужественное поведение и беззаветная преданность долгу отразили большое доверие себе в соответствии с самыми высокими традициями Военно-Морских Сил Соединённых Штатов.

Библиография

  • Brace, Ernest C. A Code to Keep: The true story of America's longest held civilian prisoner of war in Vietnam. — New York : St. Martin's Press, 1988. ISBN 0-7090-3560-8.
  • Brace, Ernest C. Monkey Paw Soup: And Tales of Drugs, Thugs, Revolution, & War. — Ernest C. Brace, 2012. ISBN 978-0-615-59019-6.

Примечания

  1. Former CIA Pilot Ernest Brace Dies at 83. The Daily Best (9 декабря 2014). Проверено 23 декабря 2014.
  2. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Aviation Hall of Honor inducts local. Herald and News (18 октября 2010). Проверено 22 декабря 2014.
  3. 1 2 3 Obituary: Ernest (Ernie) Cary Brace, died surrounded by his family at Skylakes Medical Center, December 5th, 2014. klamathonline.com (6 декабря 2014). Проверено 23 декабря 2014.
  4. 1 2 3 4 Platek, Marcin Ernest C. Brace awarded Purple Heart and POW Medals. Defense Video & Imagery Distribution System (англ.) (22 августа 2013). Проверено 22 декабря 2014.
  5. 1 2 3 4 5 6 Ernest C.Brace. Veterans Tributes. Проверено 23 декабря 2014.
  6. 1 2 3 Jane Blakeney. Valor awards for Ernest C. Brace (недоступная ссылка). Military Times. Проверено 22 декабря 2014. Архивировано 21 февраля 2014 года.
  7. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Ernest Brace, Civilian Pilot Held as P.O.W. in Vietnam, Dies at 83. New York Times (8 декабря 2014). Проверено 23 декабря 2014.
  8. 1 2 3 4 Ernest Brace, longest-serving civilian Prisoner of War in Vietnam, dies at 83. The Washington Times (9 декабря 2014). Проверено 23 декабря 2014.
  9. Missing Pilot Gives Self Up in Baltimore, Free-Lance Star Fredricksburg, Virginia (13 января 1961). Проверено 22 декабря 2014.
  10. 1 2 3 William C. Creasy. Death Before Dishonor and Life After It. Los Angeles Times (28 февраля 1988). Проверено 22 декабря 2014.
  11. Quantico to Open Brace Court-Martial, Free-Lance Star (5 июля 1961). Проверено 22 декабря 2014.
  12. Ernest Brace: War hero court-martialled for desertion who became the longest-serving civilian prisoner of war in Vietnam. The Independent (15 декабря 2014). Проверено 23 декабря 2014.
  13. UNITED STATES v. BRACE. Casetext (29 марта 1961). Проверено 23 декабря 2014.
  14. Marine Pilot to Present Defense at Court Martial, Petersburg Progress (7 июля 1961), стр. 7. Проверено 22 декабря 2014.
  15. 1 2 3 McCain Profile: Prisoner of war. The Arizona Republic. azcentral.com (1 марта 2007). Проверено 23 декабря 2014. Архивировано 4 февраля 2011 года.
  16. 1 2 3 4 5 6 7 Ernest Brace: Longest Held Civilian POW. National Geographic (28 марта 2013). Проверено 22 декабря 2014.
  17. 1 2 3 Conley, Margaret POW Remembers McCain and Tapping Through Walls in Hanoi Prison. ABC News (3 октября 2008). Проверено 22 декабря 2014.
  18. Hendon, Bill. An Enormous Crime: The Definitive Account of American POWs Abandoned in Southeast Asia / Bill Hendon, Stewart. St. Martin's Griffin. — P. 143. ISBN 978-0-312-38538-5.
  19. Rochester, Stuart I. Honor Bound: American Prisoners of War in Southeast Asia, 1961–1973 / Stuart I. Rochester, Kiley. Naval Institute Press, 1998. ISBN 978-1-59114-738-1.
  20. Ernest Brace, 83; civilian pilot held as Vietnam POW. The Boston Globe (12 декабря 2014). Проверено 23 декабря 2014.
  21. Captured by the Enemy. National Geographic (22 марта 2013). Проверено 22 декабря 2014.
  22. 1 2 Southern Oregon Man Honored as POW (недоступная ссылка). KDRV (16 августа 2013). Проверено 22 декабря 2014. Архивировано 8 декабря 2014 года.
  23. Civilian CIA pilot held as a prisoner of war. The Sydney Morning Herald (18 декабря 2014). Проверено 23 декабря 2014.
  24. Alfadl, Noura Former POWs McCain and Brace reunite for documentary premiere - The Hill's In The Know. The Hill (16 апреля 2013). Проверено 22 декабря 2014.
  25. Bio, Bedinger, Henry J. Pownetwork.org. Проверено 22 декабря 2014.
  26. 1 2 Brace, Ernest C. Monkey Paw Soup: And Tales of Drugs, Thugs, Revolution, & War. — Ernest C. Brace, 2012. ISBN 978-0-615-59019-6.
  27. U.S. Accounted-For from the Vietnam War: Prisoners of War, Escapees, Returnees and Remains Recovered. Defense Prisoner of War/Missing Personnel Office (20 сентября 2010). Проверено 22 декабря 2014.
  28. 1 2 3 4 5 6 Locked Up Abroad: Where Are They Now? Ernie Brace, Longest-Held Civilian POW of Vietnam War. National Geographic (18 апреля 2013). Проверено 22 декабря 2014.
  29. Powell, Stewart M. (Август 1999). “Honor Bound”. 82 (8). Air Force Magazine. Проверено 22 декабря 2014.
  30. By LEE JUILLERAT H&N Regional Editor. Docudrama on Klamath Falls POW Wednesday on National Geographic, Herald and News (13 апреля 2013). Проверено 22 декабря 2014.
  31. Brace, Ernest C. A CODE TO KEEP: The True Story of America's Longest-Held Civilian Prisoner of War in Vietnam by Ernest Brace. Kirkus Reviews (23 февраля 1988). Проверено 22 декабря 2014.
  32. 1 2 3 UPDATE: Services Monday for Vietnam POW, war hero, Ernie Brace, Herald and News (8 декабря 2014). Проверено 23 декабря 2014.
  33. Thompson, Jefferson. Klamath Falls local honored for Vietnam captivity, ВВС Национальной гвардии Орегона (англ.) (Сентябрь 2013). Архивировано 19 декабря 2014 года.
  34. Ernest Brace, civilian POW who traded messages with McCain, dies. The Denver Post (10 декабря 2014). Проверено 23 декабря 2014.
  35. Ernest Brace Obituary. Associated Press (5 декабря 2014). Проверено 23 декабря 2014.
  36. The Oregon Aviation Hall of Honor. Музей авиации и космоса «Evergreen». Проверено 23 декабря 2014.
  37. Dillemuth, Holly. KCC pays tribute to POW, honors Brace with degree, Herald and News (13 ноября 2014). Проверено 23 декабря 2014.
  38. Civilian POW Ernest Brace, held in cell next to John McCain in Vietnam, dies in Oregon at 83. FOX News (9 декабря 2014). Проверено 23 декабря 2014.
  39. STATEMENT BY SENATOR JOHN McCAIN ON PASSING OF FELLOW VIETNAM POW ERNIE BRACE. mccain.senate.gov (8 декабря 2014). Проверено 23 декабря 2014.
  40. Ernie Brace dies at 83; civilian pilot held 7 years by N. Vietnamese. Los Angeles Times (11 декабря 2014). Проверено 23 декабря 2014.
  41. AuCoin moves to aid ex-Oregon Marine, The Register-Guard (3 апреля 1979). Проверено 22 декабря 2014.
  42. McCain, John (30 июля 2013). “Tribute to Ernest Cary Brace”. Congressional Record. 159 (111): S6061. Проверено 22 декабря 2014.

Ссылки

Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".

Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.

Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .




Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.ru внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2024
WikiSort.ru - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии