WikiSort.ru - Самолёты и вертолёты

Межвоенные годы

15 декабря 1929 года добровольно поступил в 7-ю военную школу летчиков в городе Сталинград. В июле 1932 года окончил ее и был назначен младшим летчиком в 35-ю легкобомбардировочную авиаэскадрилью ВВС БВО в город Смоленск. В ноябре 1933 года переведен командиром звена в 42-ю легкобомбардировочную авиаэскадрилью. С апреля 1935 года проходил службу в 16-м корпусном авиаотряде в городе Могилёв, где исполнял должности командира звена и инструктора по технике пилотирования. В апреле 1937 года направляется на должность командира звена в 19-ю истребительную авиаэскадрилью. Член ВКП(б) с 1937 года. В январе 1938 года назначен командиром отряда в 22-ю авиаэскадрилью. С реорганизацией ВВС и формированием авиаполков в мае 1938 года назначен командиром эскадрильи в 41-й истребительный авиаполк в город Минск. С 20 сентября по 15 октября 1939 года участвовал в походе Красной армии в Западную Белоруссию. С октября 1939 года полк дислоцировался в город Белосток. С апреля 1941 года Беркаль — врид начальника курсов командиров звеньев при 9-й смешанной авиадивизии ВВС ЗапОВО. 10 июня 1941 года принял командование 129-м истребительным авиаполком^[2].

Великая Отечественная война

С началом войны полк в составе ВВС Западного фронта участвовал в приграничном сражении в Белоруссии. В июле полк в составе 47-й авиадивизии участвовал в Смоленском сражении, в разгроме ярцевской группировки и танкового корпуса немцев, с конца августа — действовал на великолукском направлении. Осенью 1941 года он принимал участие в Вяземской оборонительной операции. За проявленную отвагу в боях, за мужество и героизм личного состава на Западном фронте полк был преобразован в 5-й гвардейский истребительный, 49 летчиков награждены орденами и медалями, а девятерым из них присвоено звание Героя Советского Союза. В октябре 1941 года полк был выведен на переформирование и доукомплектование в город Арзамас, где было организовано переучивание летного состава на новую технику. После пополнения в декабре 1941 года он был передислоцирован на Калининский фронт и участвовал в контрнаступлении под Москвой, в Калининской, Торопецко-Холмской и Ржевско-Сычевской наступательных операциях^[2].

В августе 1942 года подполковник Беркаль был назначен заместителем командира 209-й истребительной авиадивизии 3-й воздушной армии Калининского фронта, куда до этого времени входил 5-й гвардейский истребительный авиаполк, В октябре дивизия была выведена из состава Калининского фронта на доукомплектование, а он назначен старшим инспектором по технике пилотирования 3-й воздушной армии. В январе 1943 года был командирован на курсы усовершенствования командиров и начальников штабов авиадивизией при Военной академии командного и штурманского состава ВВС Красной армии в город Чкалов^[2].

После окончания курсов в июне 1943 года назначен командиром 282-й истребительной авиадивизии и в составе 16-й воздушной армии воевал с ней до конца войны. В ходе оборонительных боев под Курском ее части во взаимодействии с 221-й бомбардировочной авиадивизией уничтожали живую силу и технику противника в районах Поныри, Малоархангельск, Глазуновка, Кромы. С 12 июля 1943 года в ходе Орловской наступательной операции она обеспечивала с воздуха контрнаступление 48-, 13-, 70-й армий и 2-й танковой армии правого крыла Центрального фронта, ввод в сражение 3-й гвардейской танковой армии, в августе поддерживала наступающие войска фронта на севском и глуховском направлениях. Дважды в ходе Курской битвы отмечалась в приказах Верховного Главнокомандующего. В дальнейшем дивизия в составе Центрального фронта участвовала в Гомельско-Речицкой, Калинковичско-Мозырской и Рогачевско-Жлобинской наступательных операциях, в ходе которых были освобождены города Гомель, Калинковичи, Мозырь и Рогачёв. 26 ноября 1943 года за успешное выполнение заданий командования в боях за город Гомель ей было присвоено наименование «Гомельская». С лета 1944 года дивизия участвовала в Белорусской наступательной операции, в освобождении восточных районов Польши. В январе — феврале 1945 года она успешно действовала в Варшавско-Познанской наступательной операции, поддерживала наступающие войска в боях по овладению Варшавой и в борьбе за плацдармы на реке Одер. Затем ее части успешно действовали в Восточно-Померанской и Берлинской наступательных операциях. За образцовое выполнение заданий командования в боях с немецкими захватчиками, за овладение крепостью Прага и проявленные доблесть и мужество дивизия была награждена орденом Красного Знамени, а за отличия в боях по овладению столицей Германии городом Берлин — орденом Суворова 2-й ст. Всего за войну дивизия под его командованием произвела 13 279 самолето-вылетов, в воздушных боях ее летчиками было сбито 333 вражеских самолета^[2].

Во время войны Беркаль совершил 88 боевых вылетов, лично сбил 2 самолёта противника^[3].

Комдив Беркаль за время войны был семь раз персонально упомянут в благодарственных приказах Верховного Главнокомандующего^[4].

Послевоенное время

После войны продолжал командовать 282-й истребительной авиационной Гомельской Краснознаменной ордена Суворова 2-й ст. дивизией в Германии в городе Гросенхайн, с декабря 1945 года — в городе Харьков. 10 января 1949 года она переформирована в 216-ю истребительную авиадивизию. В августе 1949 года дивизия передислоцирована в город Самарканд, в декабре 1950 года — в ЗакВО. В апреле 1952 года он был назначен заместителем командира 36-го истребительного авиакорпуса Бакинского района ПВО ЗакВО в городе Кировабад. С декабря 1953 года генерал-майор авиации Беркаль вступил в командование 38-м истребительным авиакорпусом ПВО. С октября 1955 года исполнял должность помощника командующего по боевой подготовке — начальника боевой подготовки Бакинского корпуса ПВО. С марта по июнь 1957 года состоял в распоряжении Главкома Войск ПВО страны. 4 июня 1957 года генерал-майор авиации Беркаль уволен в отставку^[2].