WikiSort.ru - Самолёты и вертолёты

ПОИСК ПО САЙТУ | о проекте
Александр Гаврилович Барышников
Дата рождения 1920
Место рождения Пуриха, Дмитровский уезд, Московская губерния, РСФСР
Дата смерти декабрь 2008
Место смерти
Страна
Награды и премии

Александр Гаврилович Барышников (1920, дер. Пуриха, Московская губерния — декабрь 2008, Москва) — командир авиационной эскадрильи Московского транспортного управления гражданской авиации, Герой Социалистического Труда.

Биография

Родился в 1920 году деревне Пуриха Дмитровского района Московской области. Детство провел в деревне, хотя родители жили в Москве, где отец работал шорником на фабрике имени Будённого. С семи лет переехал к родителям, жил и учился в Москве, на Красной Пресне. В 1937 году окончил среднюю школу.

Сдал экзамены в Московский энергетический институт и одновременно, по направлению райкома комсомола, прошел комиссию в Тамбовское авиационное училище. Сделав выбор, уехал учиться на летчика. В 1940 году с отличием окончил авиационное училище и был направлен летчиком-инструктором в 73-ю учебную эскадрилью Гражданского воздушного флота, в город Курган. Здесь встретил начало Великой Отечественной войны. Первый военный год готовил летчиков для фронта, параллельно с инструкторской работой преподавал навигацию и теорию полётов.

Осенью 1942 года был направлен на фронт и зачислен в 1-ю Отдельную авиагруппу Западного фронта. С весны 1943 года воевал в составе 15-го ночного легкобомбардировочного авиационного полка 213-й ночной бомбардировочной авиационной дивизии. Все войну летал на самолете У-2, совершил 335 боевых вылетов на бомбардировку и в партизанские отряды, из них 50 — с посадкой в тылу противника ночью. Доставил сотни тонн грузов, вывез десятки раненых и детей. День Победы встретил в Восточной Пруссии, летом 1946 года был демобилизован. Вернулся в город Москву.

Решил остаться в авиации. С помощью однополчан устроился в Московское управление гражданской авиации. Первый год летал на самолете С-2 — санитарный вариант У-2. Потом переучился на транспортные самолёты, летал на Ли-2 из подмосковного аэропорта «Быково». C 1962 года работал в аэропорту «Домодедово», летал на самолетах Ил-12, Ту-104, Ту-114. Освоил флагманский лайнер Ил-62, на котором совершал межконтинентальные полеты по всему миру.

Указом Президиума Верховного Совета СССР от 9 февраля 1973 года за выдающиеся достижения в выполнении плановых заданий по авиаперевозкам, применению авиации в народном хозяйстве страны и освоению новой авиационной техники Барышникову Александру Гавриловичу присвоено звание Героя Социалистического Труда с вручением ордена Ленина и золотой медали «Серп и Молот».

Летную карьеру закончил в 1977 году. Удостоен звания «Заслуженный пилот СССР».

Скончался в декабре 2008 года.

Награждён орденами Ленина, Красного Знамени, двумя орденами Отечественной войны, медалями.

Ссылки

Александр Гаврилович Барышников. Сайт «Герои страны». Проверено 30 августа 2014.

Литература

  • Молоков В. С. Родное небо. — М.: Воениздат, 1977.

Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".

Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.

Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .




Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.ru внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2024
WikiSort.ru - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии