WikiSort.ru - Самолёты и вертолёты

ПОИСК ПО САЙТУ | о проекте
Эммануил Аргиропулос
Дата рождения 1889
Дата смерти 4 апреля 1913(1913-04-04)
Место смерти
Страна
Род деятельности лётчик, военнослужащий

Эммануи́л Аргиро́пулос (греч. Εμμανουήλ Αργυρόπουλος; 1889 — 4 апреля 1913) — пионер греческой авиации и первая потеря греческих ВВС[1].

Фотография Эммануила Аргиропулоса и его самолёта

Первый полет в Греции

Аргиро́пулос был первоначально инженером-строителем, но, оставив свою профессию, уехал в Париж учиться на пилота[2]. В конце января 1912 года, получив диплом пилота, Аргиропулос вернулся в Грецию вместе с монопланом Nieuport IV.G (50 лошадиных сил), приобретенным на собственные деньги[3].

8 февраля 1912 года Аргиропулос стал первым греческим авиатором, совершившим полет в самой Греции. Это событие получило широкую огласку в греческой прессе[2]. После взлета с полосы в Афинах Аргиропулос совершил 16-минутный полет над городом, включая полет над Акрополем. Через час он совершил второй полет с пассажиром, которым был премьер-министр Греции Венизелос. Венизе́лос был энтузиастом идеи воздушной войны и заявлял, что Греция должна немедленно получить преимущество, внедрив это новое оружие[4][5].

Балканские войны и смерть

С началом Балканской войны в октябре 1912 года, Аргиропулос вступил в военную авиацию в звании младшего лейтенанта со своим личным самолетом красной окраски под именем Алкиона[2].

4 апреля 1913 года, Аргиропулос вылетел из Салоник на захваченном у турок после сдачи города самолете Blériot XI, имевшем ещё османскую окраску черепичного цвета. Полет был разведывательным, целью его было выявление болгарских позиций накануне войны. Самолет попал в зону мощной турбулентности и упал в районе Лангада, недалеко от Салоник[6].

Аргиропулос и его пассажир, поэт Константинос Манос, погибли. Гибель Аргиропулоса была первой потерей для греческой авиации и ознаменовала также конец авиационной деятельности в Первой Балканской войне[1][7].

Ссылки

  1. 1 2 Nedialkov, Dimitar. The genesis of air power. — Pensoft, 2004. — P. 226, 231. — «Greek military aviation claimed its first victim. On 4 April 1913 Lt Aryropoulos died when his captured Turkish Henriot crashed. Fate decreeed that the first Greek to fly over his homeland would also be the first one to die.». — ISBN 9789546422118.
  2. 1 2 3 Ελληνική Αεροπορία. Συνοπτική Ιστορία Τόμος Ι: 1908—1944. Υπηρεσία Ιστορίας Π.Α., 2000 ISBN 960-86135-5-8, p. 16, 30 (Greek)
  3. ↑ Emmanouil Argyropoulos
  4. ↑ Fotakis, Zisis. Greek naval strategy and policy, 1910-1919. — Routledge, 2005. — P. 75. — ISBN 9780415350143.
  5. ↑ Hellenic Air Force History: First Steps. Hellenic Air Force General Staff. Проверено 8 мая 2010. Архивировано 15 июля 2012 года.
  6. ↑ Flight April 26, 1913 (PDF). flightglobal/Archive. Проверено 9 мая 2010. Архивировано 15 июля 2012 года.
  7. ↑ Hellenic Air Force History: Balkan Wars. Hellenic Air Force General Staff. Проверено 8 мая 2010. Архивировано 15 июля 2012 года.

Источники

Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".

Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.

Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .



Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.ru внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2024
WikiSort.ru - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии