Xian Y-7 | |
---|---|
| |
Тип | пассажирский и транспортный самолёт |
Разработчик |
|
Производитель |
|
Первый полёт | 25 декабря 1970 года |
Начало эксплуатации | 1984 год |
Статус | эксплуатируется |
Эксплуатанты | ВВС КНР |
Годы производства | 1970 — 2000 |
Единиц произведено | 103 |
Базовая модель | Ан-24, Ан-26 |
Варианты | Xian MA60 |
Xian Y-7 (кит. упр. 运-7, пиньинь: Yùn-qī, палл.: Юнь-ци, от кит. упр. 运输机, пиньинь: yùn shū jī, палл.: юнь шу цзи, «транспортный самолёт») — китайский турбовинтовой самолёт, лицензионная копия советского Ан-24. Позднее появилась также военно-транспортная модификация, полученная путём обратной разработки Ан-26. Выпускался на Сианьском авиазаводе.
Китайская Народная Республика стала закупать Ан-24 вскоре после начала их производства в СССР, и спустя какое-то время заключила лицензионный договор на самостоятельное строительство этих самолётов и их двигателей. Начало проекту было положено в 1966 году. Первый китайский транспортный Ан-24, получивший индекс Y-7, поднялся в небо 25 декабря 1970 года. Из-за разрушительного эффекта, оказанного на экономику КНР Культурной революцией, серийное производство самолётов задержалось до 1977 года, а поставки начались только в 1984 году[1][2].
Самолёт, имевший ВСУ и полный ряд окон, конструкционно соответствовал модификации Ан-24РВ. Машины моторизировались одновальными турбовинтовыми двигателями Dongan WJ-5A1, основанными на советских АИ-24А[3]. Подавляющее большинство поставок, в основном в транспортной конфигурации, приходилось на ВВС НОАК, однако, производились и пассажирские версии для CAAC. В 1992 году путём обратной разработки Ан-26 была создана также военно-транспортная версия Y-7H с грузовой рампой[1].
В 2000 году первый полёт совершил самолёт Xian MA60, ставший результатом глубокой модернизации Y-7[1].
Источник данных: [2]
Название модели | Краткие характеристики, отличия. |
---|---|
Xian Y-7E | вариант с более мощными двигателями. |
Xian Y-7H / Y-14 | (от кит. упр. 货, пиньинь: huò, палл.: хо — «грузовой») Военно-транспортный вариант с грузовой рампой для ВВС КНР. Создан в 1992 году путём обратной разработки Ан-26. |
Xian Y7H-500 | Гражданский вариант Y-7H, сертифицированный в 1994 году. |
Xian Y-7-100 | Улучшенная версия, разработанная совместно с HAECO. Получила новую кабину, улучшенный салон на 52 пассажира, авионику от западных производителей, а также законцовки крыла. Размер лётного экипажа сокращён до 3 человек. |
Xian Y-7-100C1 | Модернизация оборудования, 5 членов экипажа. |
Xian Y-7-100C2 | Модернизация оборудования, 5 членов экипажа. |
Xian Y-7-100C3 | Модернизация оборудования, 5 членов экипажа. |
Xian Y-7-200 | Новая авионика. Без законцовок крыла. |
Xian Y-7-200A | Вариант с двигателями Pratt & Whitney PW127C. |
Xian Y-7-200B | Удлинённая на 74 см версия с двигателями WJ5A-1G, для китайского внутреннего рынка. |
Xian HYJ-7 | (от кит. упр. 轰炸机/运输/教练机, пиньинь: hōng zhà jī / yùn shū / jiào liàn jī — «бомбардировщик/транспорт/тренировочный») тренировочный самолёт для подготовки экипажей бомбардировщиков H-6. Оборудовался бомбовым прицелом HM-1A, радиолокационным навигационно-прицельным комплексом и комбинированной системой навигации TNL-7880. |
Xian MA60 | глубокая модернизация Y-7, отвечающая регламентам Объединённых авиационных властей, созданная с целью привлечения иностранных покупателей. |
Xian Y-7G | военный вариант MA60 для ВВС КНР. |
Xian JZY-01 / Y-7 AWACS | (от кит. упр. 舰载预, пиньинь: jiàn zài yù — «палубный самолет ДРЛО») — экспериментальный палубный самолет ДРЛОиУ. Подобно Grumman E-2 Hawkeye, имел четырёхкилевое вертикальное оперение и складывающееся крыло[4][5]. |
Список катастроф Y-7 всех модификаций, но не считая MA60.
Дата | Бортовой номер | Место происшествия | Жертвы | Описание |
---|---|---|---|---|
12.05.1998 | 39/42 | Y-7-100C ВВС Мавритании. После взлёта попал в пыльную бурю[6] | ||
22.06.2000 | 42+7/42 | При попытке сесть в аэропорту Уханя в плохих метеоусловиях самолёт Y-7-100C, выполнявший рейс WU343 Wuhan Airlines, попал в сдвиг ветра и подвергся удару молнии. В результате лайнер разрушился в воздухе, обломки упали возле деревни Сытай. Погибли все 42 человека на борту и ещё 7 на земле[7]. | ||
19.10.2006 | 2/н. д. | Борт ВВС КНР. Аварийная посадка на пшеничное поле, погибло 2 человека. |
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .