Volk Field Air National Guard Base | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||
ИАТА: VOK – ИКАО: KVOK | |||||||
Информация | |||||||
Тип | военный | ||||||
Страна | США | ||||||
Расположение | Висконсин | ||||||
Эксплуатант | Военно-воздушные силы США | ||||||
Высота НУМ | +278 м | ||||||
Часовой пояс | UTC-5 | ||||||
Время работы | круглосуточно | ||||||
Сайт | volkfield.ang.af.mil | ||||||
Взлётно-посадочные полосы | |||||||
|
Volk Field Air National Guard Base – военный аэродром ВВС США в штате Винсконсин, недалеко от города Дуглас.
Историю аэродрома Volk Field можно проследить до 1889 года, когда генерал-адъютант Чендлер Чепмен (англ. Chandler Chapman) определил место для проведения стрельбищ и велел разбить на этом месте военный лагерь. Тогда же участок земли был приобретён для Национальной гвардии штата Висконсин и основана постоянная тренировочная база. К 1903 году лагерь был расширен до 3,2 км² и использовался для обучения реорганизованной Национальной гвардии. Вплоть до Федерального созыва 1916 года базу посещали должностные лица других государств, наблюдая учения Национальной гвардии для обмена опытом.
В 1927 году база была переименована в честь подполковника Чарльза Р. Уильямса (англ. Charles R. Williams), занимавшего пост интенданта с 1917 года вплоть до своей смерти в 1926 году. База росла очень медленно, но после увеличения количества самолётов на вооружении, база стала расти. В 1935 была построена первая взлётно-посадочная полоса, а в 1936 году первая полоса с твёрдым покрытием.
В 1954 году правительство арендовало базу у штата Висконсин для проведения постоянных тренировок. В том же году началась работа над вооружением воздух-земля вблизи города Финли. В 1957 году по висконсинскому законодательству объект был признан постоянной тренировочной базой ВВС и переименован в память о первом пилоте ВВС Джероме А. Фолке (англ. Jerome A. Volk), погибшем во время войны с Кореей, в Volk Field Air National Guard Base.
В 1989 году база была переоборудована в Учебный Центр Боевой Подготовки.
Аэродром Volk Field имеет одну асфальтобетонную взлётную полосу длиной 2743 метров и шириной 46 метров.
Во время Карибского кризиса основное количество бомбардировщиков B-47 с ядерным оружием были рассредоточены на аэродроме Volk Field, чтобы сделать их недоступными для ракет Советского Союза, главного противника США в этом конфликте.
Около полуночи 25 октября 1962 года охранник увидел фигуру, пересёкшую ограждение. Он выстрелил и включил сигнал тревоги, который автоматически дал сигнал тревоги и на других базах этого района. Сигнал сработал неверно и вместо сигнала тревоги включился сигнал боевой тревоги, по которому военные бомбардировщики должны были взлетать. Этот сигнал не был отработан на практике, и пилоты решили, что началась Третья мировая война. Связавшись с базой в Дулуте, военные выяснили, что сигнал тревоги был ложным, но к тому времени бомбардировщики уже взлетели. Так как на базе Volk Field не было сигнальной вышки, вернуть самолёты сразу было невозможно. На военном грузовике несколько солдат последовали к ближайшей вышке в 480 км от Volk Field и лишь там они смогли послать пилотам сигнал об отмене тревоги.
Как выяснилось, нарушителем был черный медведь, а не советские диверсанты, которых ожидал часовой.
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .