WikiSort.ru - Самолёты и вертолёты

ПОИСК ПО САЙТУ | о проекте
USA3000 Airlines
ИАТА
U5
ИКАО
GWY
Позывной
GETAWAY
Дата основания 2001
Хабы Международный аэропорт Филадельфии
Размер флота 5
Пунктов назначения 16[1]
Материнская компания Apple Vacations
Штаб-квартира Ньютон, США
Руководство Стивен И. Харст (президент и CEO)[2]
Сайт usa3000.com
 USA3000 Airlines на Викискладе

Brendan Airways, LLC, действующая как USA3000 Airlines, — бюджетная авиакомпания Соединённых Штатов Америки со штаб-квартирой в тауншипе Ньютон (округ Делавэр, Пенсильвания)[3][4][5], осуществляющая регулярные и чартерные пассажирские перевозки на самолётах серии Airbus A320.

История

Начало работы: 2000—2002 годы

Авиакомпания USA3000 Airlines была основана в 2001 году в качестве дочернего предприятия туристической компании «Apple Vacations». В течение нескольких месяцев проводились организационные мероприятия по оформлению документов и 21 декабря 2001 года перевозчик был официально сертифицирован Федеральным управлением гражданской авиации США по части 121 (выполнение регулярных и чартерных пассажирских перевозок). Название авиакомпании, вероятно, происходит от имени нефункционирующей к тому времени канадской компании Canada3000 Airlines, хотя само происхождение бренда основателями до сих пор не раскрывалось.

USA3000 Airlines начала выполнение пассажирских рейсов с одного самолёта Airbus A320, первый полёт по маршруту Филадельфия — Канкун состоялся 28 декабря 2001 года. К началу следующего года авиакомпания работала исключительно на чартерных перевозках из аэропортов Филадельфии, Ньюарка, Хартфорда и Колумбуса. Второй лайнер A320 пополнил флот компании в начале 2002 года, третий — в мае того же года с местом базирования в Международном аэропорту Чикаго О’Хара.

Расширение деятельности: 2003—2007 годы

Штаб-квартира авиакомпании в Ньютоне (Пенсильвания)

В целях повышения доходов с 2003 года авиакомпания USA3000 Airlines начала переводить некоторые чартерные маршруты на регулярную основу, предлагая пассажирам услуги приобретения авиабилетов по определённым направлениям без покупки турпакета фирмы «Apple Vacation».

В 2003 году компания ввела несколько новых регулярных рейсов с городов северо-восточной части США в аэропорты штата Флорида, Бермудских островов и в страны Карибского бассейна. Во Флориде в маршрутную сеть перевозок авиакомпании вошли аэропорты городов Форт-Лодердейл, Форт-Майерс, Сент-Питерсберг, Клируотер, Орландо, Мелборн и Сарасота. В северо-восточной части страны регулярные рейсы были введены в аэропорты городов Ньюарк, Филадельфия, Питтсбург, Балтимор, Кливленд, Колумбус, Цинциннати, Детройт, Чикаго (О’Хара) и Сент-Луис. Кроме того, по сезонному расписанию авиакомпания выполняла регулярные рейсы в Хартфорд, Бостон и Милуоки.

К концу 2004 года воздушный флот USA3000 Airlines состоял из 12 самолётов семейства Airbus A320, ещё два лайнера авиакомпания арендовала у Thomas Cook Airlines.

Кризисный период: 2008—2010 годы

В начале 2008 года USA3000 Airlines объявила об уходе из Международного аэропорта Ньюарк Либерти в связи с возросшей конкуренцией бюджетных авиаперевозчиков на регулярных линиях из этого аэропорта.

К лету 2008 года авиакомпания начала закрытие регулярных рейсов из всех аэропортов штата Флорида, за исключением аэропорта в городе Форт-Майерс, при этом главной причиной ухода с рынка пассажирских перевозок Флориды стал рекордный рост мировых цен на топливо. Бывший директор авиакомпании Ангус Киннер промментировал сложившуюся ситуацию следующим образом: «Тарифы на внутренние авиаперевозки во Флориде одни из самых низких по стране, и только цены на билеты из Форт-Майерса являются достаточно высокими, чтобы авиаперевозки приносили доход при стоимости нефти в 125 долларов за баррель». Вместе с тем, USA3000 Airlines подтвердила сохранение остальных регулярных рейсов с упором на наиболее выгодные международные маршруты[6]. К концу 2008 года мировая цена на нефть пошла вниз, и авиакомпания возобновила регулярный рейс из Чикаго (О’Хара) в Международный аэропорт Сент-Питерсберг/Клируотер[7].

В ноябре 2008 года должность генерального директора авиакомпании занял Стивен Харфст[8].

В апреле 2009 года USA3000 Airlines прекратила регулярные рейсы между Детройтом и Милуоки, мотивировав это решение всеобщим экономическим спадом и низким спросом со стороны пассажиров на данное направление[9]. Летом того же года был снят регулярный маршрут между Балтимором и Питтсбургом, На обоих направлениях перевозчик оставил только сезонные рейсы[10].

В марте 2010 года USA3000 Airlines закрыла собственную базу экипажей в Форт-Майерсе, однако, по сообщению генерального директора, авиакомпания не планирует в ближайшем будущем уменьшать число регулярных рейсов из самого аэропорта Форт-Майерс.

Маршрутная сеть

Airbus A320 авиакомпании USA3000 Airlines в Международном аэропорту Питтсбурга
Airbus A320 (регистрационный номер N267AV) авиакомпании USA3000 Airlines

Коста-Рика

Доминиканская Республика

Ямайка

Мексика

Соединённые Штаты Америки

Прежние маршруты

  • Аруба — Ораньенстад
  • Багамы- Нассау
  • Бермуды — Бермуда
  • Доминиканская Республика — Ла-Романа, Пуэрто-Плата, Санто-Доминго
  • Мексика — Акапулько, Ихтапа/Сиуатанехо
  • Сент-Люсия — Вьё-Фор
  • Соединённые Штаты Америки — Атланта, Бостон, Буффало, Шарлотт, Колумбус (Рикербейкера), Детройт, Форт-Лодердейл, Хартфорд, Лансинг, Мелборн (Флорида), Милуоки, Нью-Йорк (Джона Кеннеди), Ньюарк, Орландо, Ричмонд, Сарасота, Сент-Питерсберг/Клируотер, Вашингтон (Даллеса)

Флот

В апреле 2010 года воздушный флот авиакомпании USA3000 Airlines составляли пять самолётов Airbus A320:[11][12]:

Флот авиакомпании USA3000 Airlines
Тип самолёта Всего Заказано Пассажирских мест
Airbus A320-214 5 0 168
  • По состоянию на февраль 2011 года средний возраст судов авиакомпании составлял 8,7 лет[13].

Все самолёты авиакомпании имеют одноклассную компоновку пассажирских салонов, рассчитанную на 168 мест.

Примечания

  1. About Us (недоступная ссылка). Official website. USA3000 Airlines. Проверено 26 декабря 2008. Архивировано 6 декабря 2002 года.
  2. USA3000 Airlines appoints president and CEO. eTurboNews, Inc (22 октября 2008). Проверено 26 декабря 2008. Архивировано 31 июля 2012 года.
  3. «uipl_3002c2a3.htmlМинистерство труда США. Retrieved on May 26, 2009.
  4. «Contact us. Архивировано 27 июля 2010 года.  (недоступная ссылка с 03-09-2013 [2000 дней] история, копия)» (недоступная ссылка) USA3000 Airlines. Retrieved on October 1, 2010. «Head Office Mailing Address USA3000 Airlines 335 Bishop Hollow Rd Newtown Square, PA 19073»
  5. «Newtown township, Delaware County, PA Архивировано 17 октября 2012 года.Бюро переписи населения США. Retrieved on October 1, 2010.
  6. Huettel, Steve. USA 3000 to end service at St. Petersburg-Clearwater airport. TampaBay.com. St. Petersburg Times (18 мая 2008). Проверено 26 декабря 2008. Архивировано 31 июля 2012 года.
  7. USA3000 Resumes Service to St. Petersburg/Tampa Bay! (PDF). Press release, St. Petersburg-Clearwater International Airport. Pinellas County (23 октября 2008). Проверено 26 декабря 2008. Архивировано 31 июля 2012 года.
  8. USA 3000 Airlines Inc. Announces Management Changes. Проверено 23 октября 2008. Архивировано 31 июля 2012 года.
  9. USA3000 Suspends DTW Routes in April 2009 Архивная копия от 20 декабря 2013 на Wayback Machine (Detroit Free Press: February 4, 2009)
  10. USA 3000 jobs flying out of Lee County. Проверено 23 февраля 2010. Архивировано 31 июля 2012 года.
  11. Current Fleet. Архивировано 31 июля 2012 года.
  12. Airline Certificate Information - Aircraft Detail. FAA.gov. U.S. DOT. Проверено 15 августа 2009. Архивировано 31 июля 2012 года.
  13. USA3000 Airlines Fleet Age

Ссылки

Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".

Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.

Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .




Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.ru внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2024
WikiSort.ru - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии