Rolls-Royce Buzzard | |
---|---|
Производитель | Rolls-Royce Limited |
Годы производства | 1928 |
Технические характеристики | |
Объём | 36,7 л |
Мощность | 800 л.с. (600 кВт) |
Удельная мощность | 16,3 кВт/л |
Степень сжатия | 5,5:1 |
Диаметр цилиндров | 152,4 мм |
Ход поршня | 167,6 мм |
Количество цилиндров | 12 |
Клапаны | верхнеклапанный (SOHC) |
Компрессор | одноступенчатый ПЦН |
Тип топлива | бензин |
Система охлаждения | жидкостная |
Размеры | |
Длина | 1923 мм |
Ширина | 777 мм |
Высота | 1128 мм |
Сухой вес | 517 кг |
Роллс-Ройс Базард (англ. Buzzard — сарыч), также известный под литерой H — британский поршневой авиационный двигатель, разработанный фирмой «Роллс-Ройс» в конце 20-х гг. XX в.
Buzzard создавался как увеличенная версия Kestrel в соотношении 6:5[1] и представлял собой V-образный 12-цилиндровый двигатель объёмом 36,7 л и номинальной мощностью около 800 л.с.
Дальнейшим развитием Buzzard стал знаменитый двигатель R, созданный для участия в соревнованиях на Кубок Шнейдера.
Buzzard строился небольшой серией и не получил широкого распространения. Всего было продано около 100 двигателей.
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .