WikiSort.ru - Самолёты и вертолёты

RQ-4 Global Hawk
RQ-4 Global Hawk ВВС США, 2007 год.
Тип	стратегический разведывательный БПЛА
Разработчик	Northrop Grumman
Производитель	Northrop Grumman
Первый полёт	28 февраля 1998 года
Начало эксплуатации	Block 10: 2004 год[1] Block 30: август 2011 года[2]
Статус	эксплуатируется, производится
Эксплуатанты	ВВС США ВМС США ВВС Австралии
Стоимость программы разработки	$13,7 млрд[3]
Стоимость единицы	Block 30: $215 млн (2011 год)[3][4] Block 30: $140 млн (без учёта НИОКР, 2011 год)[5]
Варианты	Euro Hawk MQ-4C Triton
Изображения на Викискладе

RQ-4 Global Hawk — американский стратегический разведывательный БПЛА. Аппарат может патрулировать в течение 30 часов на высоте до 18 000 метров. Разработан американской компанией Teledyne Ryan Aeronautical, дочерним предприятием Northrop Grumman.

Первый полёт совершил 28 февраля 1998 года с авиабазы ВВС США в Калифорнии. Первый аппарат Global Hawk был передан ВМС США в 2004 году и приступил к выполнению боевых задач в марте 2006 года.

В январе 2012 года ВВС США решили прекратить закупку RQ-4 Global Hawk в модификации Block 30. Принятые на вооружение ранее аппараты запланировано перевести в резерв. Причиной такого решения стало их дорогостоящее обслуживание, значительно превышающее затраты на эксплуатацию Lockheed U-2^[4][5]. В то же время в 2013 финансовом году министерство обороны США планирует выделить 1,2 млрд долл. на покупку 6 RQ-4 Global Hawk в модификации Block 40 .^[6]

Разработка

Этот раздел статьи ещё не написан. Согласно замыслу одного или нескольких участников Википедии, на этом месте должен располагаться специальный раздел. Вы можете помочь проекту, написав этот раздел. Эта отметка установлена 30 ноября 2016 года.

Стоимость единицы оценивается до 140 млн долларов (без учёта затрат на НИОКР), час полёта стоит 31 тыс. долларов.^[5]

Конструкция

RQ-4 выполнен по нормальной аэродинамической схеме. Фюзеляж изготовлен из алюминиевых сплавов и представляет собой полумонокок. Крыло полностью изготовлено из композиционного материала на основе углеволокна. V-образное хвостовое оперение, также сделано из композиционных материалов.

Является самым большим по размерам и массе серийным БПЛА в мире. Его длина — 13,3 метров (у U-2 — 19 м, у F-15/16 — 19,5/15 м), размах крыльев равен примерно 35 метров (у U-2 — 31 м, у F-15/16 — 13/9,5 м), взлётный вес приближается к 15 тоннам.

Двигатель

Аппарат оснащён ТВДД Allison Rolls-Royce AE3007H с тягой 31,4 кН и способен нести полезную нагрузку массой до 900 кг.

Оборудование

Комплекс БПЛА Global Hawk состоит из воздушного сегмента, наземного сегмента, сегмента обслуживания, а также обученного персонала. Воздушный сегмент включает в себя непосредственно БПЛА с различными сенсорами, авионикой и системами передачи данных. Наземный сегмент состоит из оборудования запуска и обслуживания (Launch and Recovery Element), системы наземного управления (Mission Control Element) со встроенным оборудованием наземной связи. Для повышения мобильности всё наземное оборудование размещено в контейнерах или на специальных трейлерах.

Global Hawk оснащён интегрированной системой наблюдения и разведки HISAR (Hughes Integrated Surveillance & Reconnaissance). Это упрощённая и более дешёвая версия комплекса ASARS-2 разработанного фирмой Hughes (Raytheon?) для разведывательного самолёта Lockheed U-2. Данный комплекс также используется на борту армейского БПЛА RC-7B и продаётся на международном рынке. Комплекс включает радар SAR/MTI, а также оптический и инфракрасный сенсоры. Все три подсистемы могут работать одновременно, а их данные обрабатываются единым процессором. Цифровые данные могут передаваться на землю в режиме реального времени в пределах прямой видимости или через спутниковый канал со скоростью до 50 Мбит/с.

Радар с синтезированной апертурой изготовлен фирмой Raytheon (Hughes) и предназначен для работы в любых погодных условиях. В нормальном режиме работы он обеспечивает получение радиолокационного изображения местности с разрешением 1 метр. За сутки может быть получено изображение с площади 138 тыс. км² на расстоянии 200 км. В точечном режиме («spotlight» mode), съёмка области размером 2 х 2 км, за 24 часа может быть получено более 1900 изображений с разрешением 0,3 м. Global Hawk имеет широкополосный спутниковый канал связи и канал связи в пределах зоны прямой видимости.

Подсистема SAR/MTI работает в X-диапазоне и обеспечивает:

• Сканирование и обнаружение движущихся целей в радиусе 100 км;
• Комбинированный SAR/MTI режим предоставляет возможность наблюдения с разрешением 6 метров за полосой шириной 37 км и длиной от 20 до 110 км;
• В режиме деталировки радар обеспечивает разрешение 1,8 метра на территории 10 кв. км.

Радар обладает возможностью обнаружения наземных подвижных объектов (moving target indicator — MTI) и передачи сведений о подобных объектах (координаты и скорость) в текстовых сообщениях.

Дневная электронно-оптическая цифровая камера изготовлена компанией Hughes и обеспечивает получение изображений с высоким разрешением. Датчик (1024 x 1024 пиксел) сопряжён с телеобъективом с фокусным расстоянием 1750 мм. В зависимости от программы есть два режима работы. Первый — сканирование полосы шириной 10 км. Второй — детальное изображение области 2х2 км.

Изображения получаемые с радара и ОЭ/ИК-сенсоров обрабатываются на борту БПЛА и передаются на наземную станцию в виде отдельных кадров. Наземная станция собирает из кадров изображения и подготавливает их для дальнейшего использования.

Для навигации используется инерциальная система с поправками от GPS. Global Hawk предназначен для автономного полёта и передачи разведывательных данных через спутниковые каналы (диапазоны Ku и УКВ) на наземную станцию. В случае использования БПЛА в зоне прямой видимости имеется возможность прямой передачи данных на подходящую наземную станцию.

Наземный сегмент, состоящий из оборудования запуска и обслуживания (Launch and Recovery Element) и системы наземного управления (Mission Control Element), также производится компанией Raytheon. MCE используется для постановки задач, управления и контроля, обработки и передачи изображений. LRE предназначен для запуска и поиска БПЛА. В составе LRE имеется оборудование для вычисления дифференциальных поправок системы GPS для определения точного навигационного положения БПЛА во время взлёта и посадки. В остальное время основным навигационным средством является инерциальная система (с поправками от GPS). Во время миссий MCE и LRE могут находиться в разных местах (MCE обычно находится в расположении командования). Обе системы входящие в наземный сегмент размещаются в укреплённых убежищах, с наружными антеннами для прямой и спутниковой связи.

Модификации

• AV — в 2007 году NASA приобрело два БПЛА для проведения программы по исследованию атмосферы GloPac.^[7] Переоборудование было завершено в 2009 году.^[7] Модифицированный аппарат способен нести на борту 907 килограммов научного оборудования и подниматься на высоту около 20 километров, а время его автономной работы составляет 30 часов.^[7] Первый аппарат получил имя AV-1.^[7]
• RQ-4А Global Hawk — базовая модификация
  • Block 10 — было построено 7 БПЛА, которые были списаны в 2011 году.^[2]
• RQ-4B Global Hawk:
  • Block 20 — увеличены грузоподьёмность и размах крыла (до 39,8 м), дальность полёта сократилась до 8700 морских миль.
  • Block 30 — официально принята на вооружение ВВС США в августе 2011 года.^[8] До принятия на вооружение один БПЛА был переброшен на ливийский театр военных действий и приступил к выполнению первых полётов ещё до первых авиационных ударов 19 марта 2011 года.^[8] Ещё один БПЛА использовался в Японии для облёта зоны стихийных бедствий.^[8] К середине июня 2011 года в ВВС США было поставлено 12 комплексов.^[8] Всего до начала поставок БПЛА в версии «блок 40» планируется приобрести 31 в версии «блок 30».^[8] В целях экономии в ВВС США будут сняты с вооружения все Block 30, также будет прекращена закупка БПЛА^[4].
  • Block 40 — основным отличием от предыдущих модификаций Block 20/30 является мультиплатформенный радар MP-RTIP. Первый полёт совершил 16 ноября 2009 года, взлетев с аэродрома авиазавода № 42 в Палмдейл (штат Калифорния) и через 2 часа приземлившись на авиабазу «Эдвардс» в Калифорнии. К концу 2010 года Northrop Grumman должна поставить 15 машин RQ-4 Global Hawk Block 40. В качестве места базирования для них выбрана авиабаза «Гранд Форкс» в штате Северная Дакота.^[9]
• RQ-4E Euro Hawk — немецкая модификация RQ-4, созданная американской корпорацией Northrop Grumman и Европейским авиакосмический концерном EADS, за основу был взят Global Hawk Block 20. Была представлена в октябре 2009 года. На европейскую версию БПЛА будет устанавливаться оборудование радиотехнической разведки SIGINT, разработанное EADS. Наземные средства управления беспилотником созданы Northrop Grumman, а аппаратура обработки информации — европейской компанией. Программа создания Euro Hawk финансируется правительством Германии, которое потратило на неё около 559 млн долл. В общей сложности ВВС Германии намерены приобрести пять Euro Hawk. Поставка всех Euro Hawk запланирована к 2016 году.^[10]
• MQ-4C Triton — морской патрульный БПЛА на основе RQ-4 Global Hawk. БПЛА будет оснащён радаром Х-диапазона для обнаружения различных надводных кораблей и войдёт в систему расширенной морской разведки (BAMS) ВМС США. Управлять новыми беспилотниками будут экипажи патрульных самолётов P-8 Poseidon. По состоянию на июнь 2012 года Northrop Grumman построила два испытательных образца MQ-4C Triton. В общей сложности ВМС США намерены заказать 68 MQ-4C Triton. Первый полёт запланирован в конце 2012 года. На вооружение MQ-4C Triton планируется принять в декабре 2015 года.^[11]
• Polar Hawk — модификация, предложенная компанией Northrop Grumman для вооружённых сил Канады. Разработана на основе RQ-4 Global Hawk Block 30. БПЛА приспособлен для работы в особо холодных условиях. Способен подниматься на высоту до 18 300 метров и вести беспрерывное наблюдение в течение 33 часов.^[12][13]

Тактико-технические характеристики

Применение

Global Hawk является первым БПЛА, который получил разрешение федерального управления гражданской авиации США на самостоятельную отправку полётного задания и полёт с использованием гражданских воздушных коридоров на территории США без дополнительных уведомлений.

15 октября 2016 года и 14 мая 2017 года БПЛА совершил по разрешению властей Украины разведывательные полёты вокруг полуострова Крым и Донбасса, вылетев с сицилийской базы Сигонелла^[14]. Так же начиная с 25 ноября 2018 года, после инцидента с украинскими кораблями в районе Керченского пролива, беспилотники RQ-4B периодически производят полеты вдоль побережья Крыма и линии разграничения на Донбасе.

Эксплуатанты

• США США
  • ВВС США — 29 RQ-4B, по состоянию на 2018 год^[15]
  • ВМС США — 4 RQ-4А, по состоянию на 2018 год ^[16]
  • НАСА
• НАТО НАТО — в мае 2012 года руководство НАТО заключило контракт на поставку пяти RQ-4 Global Hawk Block 40. Сумма сделки составила 1,7 млрд долл., покупка совершена в рамках программы НАТО Alliance Ground Surveillance (AGS).^[17]
• Австралия Австралия — в марте 2014 года ВВС Австралии получили первый RQ-4 Global Hawk Triton. БПЛА размещены на авиабазе Эдинбург в штате Южная Австралия.^[18]
• Германия Германия — в октябре 2011 года ВВС Германии получили первый RQ-4 Euro Hawk из заказанных пяти (официальное принятие на вооружение запланировано на 2012 год), оставшиеся 4 БПЛА поставлены в 2015—2016 гг.^[19]. 14 мая 2013 года официально сообщено о прекращении программы из-за отсутствия разрешения на полёты.
• Республика Корея Республика Корея - ВВС Республики Корея 3 декабря получили 2 комплекта БПЛА "RQ-4 Global Hawk", ещё один комплект планируется поставить в 2019 году.

Потери

Дата	Бортовой номер	Место аварии	Военный конфликт	Описание
6 декабря 1999	RQ-4A	США США		авария при совершении посадки на авиабазе Эдвардс[22]
30.12.2001	нет данных	Пакистан Пакистан	Война в Афганистане (с 2001)	Разбился в связи с техническими неисправностями.[23]
10.07.2002	нет данных	Пакистан Пакистан	Война в Афганистане (с 2001)	Разбился в связи с техническими неисправностями.[24]
20.08.2011	04-2017	Афганистан Афганистан	Война в Афганистане (с 2001)	Разбился в связи с техническими неисправностями.[25]
11.06.2012	нет данных	США США, штат Мэриленд, недалеко от Солсбери	—	Разбился в связи с техническими неисправностями.[26]
22.06.2017		США США, штат Калифорния	—
26.06.2018	нет данных	Испания Испания,Средиземное море		Разбился в связи с техническими неисправностями. (англ.)

Интересные факты

В 2003 году военно-исследовательская лаборатория ВВС США профинансировала разработку атомного двигателя для Global Hawk, с целью увеличить продолжительность полёта до нескольких месяцев^[27]

См. также

• RQ-3 Darkstar
• MQ-9 Reaper
• Lockheed U-2

Примечания

Ссылки

• Беспилотный летательный аппарат Euro Hawk
• Global Hawk (Дальний высотный разведывательный БПЛА , Teledyne Ryan Aeronautical (США) /Авиабаза)^{[неавторитетный источник?]}
• RQ-4 Global Hawk корпорации Northrop Grumman «Техножизнь» 23.7.2011 г.
• Передача «Военное дело». Серия о Global Hawk на YouTube
• Global Hawk unmanned aircraft system on google earth (недоступная ссылка)