J5N «Tenrai» | |
---|---|
| |
Тип | истребитель |
Разработчик | Nakajima |
Производитель | Nakajima |
Первый полёт | июль 1944 года |
Статус | снят с эксплуатации |
Эксплуатанты |
|
Единиц произведено | 6 |
Nakajima J5N «Tenrai» (яп. 天雷天雷, «Тенрай» («Небесный гром»)) — проект истребителя Императорского флота Японии периода Второй мировой войны.
Начиная с 1942 года командование авиации Императорского флота Японии столкнулось с ситуацией, когда атаки японских истребителей против хорошо вооружённых американских бомбардировщиков B-17 и B-24 были неэффективными. Кроме того, разведке стало известно о разработке нового самолёта B-29, который предназначался для стратегических бомбардировок Японии. Чтобы противостоять этой угрозе, в начале 1943 года флот сформулировал техническое задание 18-Си «B» на разработку тяжёлого истребителя-перехватчика. Техническое задание не обуславливало ни конструкции самолёта, ни количество и тип двигателей. Самолёт должен быть вооружён как минимум двумя 30-мм пушками «Тип 5», иметь скорость не ниже 665 км/ч и набирать высоту 8 000 не больше, чем за 9 минут. Кроме того, нужно было обеспечить лёгкость серийного производства, при котором должен быть возможен переход на нестратегическое сырье.
Конструкторы фирмы Nakajima, под руководством Кацудзи Накамуре и Казуо Оно, взяли за основу самолёт Nakajima J1N. На его базе был разработан проект двухмоторного одноместного самолёта по схеме среднеплана с дюралюминиевой обшивкой и крылом ламинарного профиля. Вооружение состояло из четырёх 30-мм пушек «Тип 5» и двух 20-мм пушек «Тип 99», размещённых в носовой части фюзеляжа. Топливные баки были протектированы, а пилот имел защиту в виде 50-мм бронестекла. Самолёт должен был быть оснащён двумя двигателями Nakajima NK9H Homare-21.
В конце 1943 года проект был одобрен, получил обозначение J5N1 «Тенрай» («Небесный гром»), и фирма приступила к построению прототипа. Прототип был готов в марте 1944 года, а в июле совершил первый полёт. Однако результаты испытаний были неудовлетворительными. Самолет достиг скорости всего 603 км/ч, кроме того он имел недостаточную продольную устойчивость и плохую управляемость на малых скоростях. Только скорость набора высоты соответствовала требованиям технического задания. Кроме того, создавали проблемы недоработанные двигатели.
Во время испытаний были построены пять прототипов, два из которых были двухместными. В некоторых прототипах 30-мм пушки были перенесены за кабину пилота и установлены под углом 60°. Во время одного из испытательных полётов прототип перехватил американский бомбардировщик B-29 на высоте 7 000 м и сбил его.
Но несмотря на внесенные изменения, характеристики самолёта существенно не улучшились. В начале 1945 года флот приказал свернуть все работы над проектом.
Из шести построенных прототипов один разбился во время испытаний, два были уничтожены во время налётов американской авиации, ещё три были захвачены американцами после окончания войны.
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .