Mitsubishi Regional Jet (MRJ) | |
---|---|
| |
Тип | пассажирский самолёт |
Разработчик |
|
Производитель | Mitsubishi Heavy Industries и Mitsubishi Aircraft Corporation[d] |
Первый полёт | 11 ноября 2015 года |
Начало эксплуатации | середина 2020 года (ориентировочно) |
Статус | Лётные испытания |
Эксплуатанты | All Nippon Airways, Japan Airlines и Trans States Airlines |
Единиц произведено | 7 MRJ 90, 1 MRJ 70 |
Mitsubishi Regional Jet (MRJ) — региональный турбовентиляторный самолёт, разработанный японской компанией Mitsubishi Aircraft Corporation, дочерней компанией Mitsubishi Heavy Industries. В разработке самолёта также принимала участие компания Subaru Corporation. MRJ станет первым пассажирским самолётом, разработанным и производимым в Японии после NAMC YS-11, производство которого было завершено в 1974 году.
Исследовательская программа финансировалась правительством Японии с 2003 года. Концепт был представлен в 2007 году. Заказы на MRJ поступают с марта 2008 года. Первый полёт планировался на 2011 год, и наконец состоялся 11 ноября 2015 года[1]. Третий летный экземпляр MRJ90 был продемонстрирован в 2017 году на авиасалоне в Ле-Бурже[2]. По состоянию на июль 2018 года программа испытательных полетов полностью не выполнена.
Поставка первого MRJ стартовому заказчику — японскому перевозчику All Nippon Airways (ANA), была запланирована на лето 2017 года[3], однако позднее срок начала поставки сдвинулся на 2018 год[4]. В январе 2017 года на японской телекомпании NHK появилась информация об очередной задержке начала поставок до середины 2020 года в связи с необходимостью доработок важных электронных деталей[5].
Двумя основными вариантами самолёта должны стать MRJ 70 (вместимость 76 мест) и MRJ 90 (удлинённый фюзеляж вместимостью 88 пассажиров)[1]. Оба варианта также будут иметь версии с увеличенной дальностью полёта MRJ 70/90ER и MRJ 70/90LR.
MRJ 70 | MRJ 70 ER | MRJ 70 LR | MRJ 90 | MRJ 90ER | MRJ 90LR | |
Размеры | ||||||
Длина (м) | 33,4 | 33,4 | 33,4 | 35,8 | 35,8 | 35,8 |
Размах крыла (м) | 29,2 | 29,2 | 29,2 | 29,2 | 29,2 | 29,2 |
Высота (м) | 10,4 | 10,4 | 10,4 | 10,4 | 10,4 | 10,4 |
Вес | ||||||
Макс. взлётный вес (кг) | 36 850 | 38 995 | 40 200 | 39 600 | 40 995 | 42 800 |
Вес пустого (кг) | 21 700 | 21 700 | 21 700 | 22 600 | 22 600 | 22 600 |
Лётные данные | ||||||
Дальность полёта с макс. загрузкой (км) | 1 530 | 2 730 | 3 380 | 1 670 | 2 400 | 3 310 |
Крейсерская скорость (км/ч) | 830 | 830 | 830 | 830 | 830 | 830 |
Максимальная скорость (км/ч) | 905 | 905 | 905 | 905 | 905 | 905 |
Длина разбега (м) | 1 450 | 1 620 | 1 720 | 1 490 | 1 600 | 1 740 |
Длина пробега (м) | 1 430 | 1 430 | 1 430 | 1 480 | 1 480 | 1 480 |
Двигатели | PW1217G,
2 x 6800 кгс |
PW1217G,
2 x 6800 кгс |
PW1217G,
2 x 6800 кгс |
PW1217G,
2 x 7700 кгс |
PW1217G,
2 x 7700 кгс |
PW1217G,
2 x 7700 кгс |
Пассажирский салон | ||||||
Кол-во кресел (эконом) | 76 | 76 | 76 | 88 | 88 | 88[1] |
Ширина салона (м) | 2,76 | 2,76 | 2,76 | 2,76 | 2,76 | 2,76 |
Дата заключения соглашения | Покупатель | Сроки поставок | Тип | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
MRJ70 | MRJ90 | Опцион | |||||
27 марта 2008 года | 2018 | 7 | 15 | 10 | |||
2 октября 2009 года | 2018 | 5 | 50 | 50 | |||
11 июля 2012 года | 2018 | 7 | 100 | 100 | |||
14 июля 2014 года | 2018 | 1 | 6 | 4 | |||
28 января 2015 года | 2021 | 42 | 32 | 0 | |||
16 февраля 2016 года | 2018 | 2 | 10 | 10 | |||
11 июля 2016 года | 2020 | 1 | 10 | 10 | |||
Всего | 65 | 223 | 184 |
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .