| Kyushu K10W | |
|---|---|
 | |
| Тип | учебный самолёт |
| Первый полёт | 1941 |
| Начало эксплуатации | 1942 |
| Конец эксплуатации | 1945 |
| Статус | списаны |
| Эксплуатанты |
 |
| Единиц произведено | 176 |
 | |
Kyushu K10W — учебный самолёт Императорского флота Японии периода Второй мировой войны. Всего было построено 176 самолётов.
История создания
К середине 1930-х годов авиация Императорского флота Японии нуждалась в современный моноплане для подготовки пилотов на заключительном этапе обучения. Проблему решили закупкой подходящей машины за рубежом, фирмой Mitsubishi были приобретены 2 самолёта North American NA-16. Испытания самолётов прошли успешно и через посредников была приобретена лицензия на производство машин в Японии. Командованием ВВС флота было сформулировано техническое задание 14-Си, согласно которому в конструкцию самолета были внесены некоторые изменения, чтобы приспособить его под особенности японской авиапромышленности. В частности, на самолёт планировалось установить двигатель Nakajima Kotobuki 2 KAI мощностью 600 л.с.
Изготовление самолета было поручено фирме Watanabe ("будущая «Kyushu»"). Первый прототип был готов в апреле 1941 года. После испытаний самолёт был запущен в серийное производство под названием Переходной учебный самолет флота Тип 3 Модель 11 (или K10W1).
До ноября 1942 года было произведено 26 самолётов, после чего производство было передано фирме Nippon Hikoki K. K., которая с февраля 1943 года по март 1944 года изготовила еще 150 самолётов. Изготовить больше машин не позволяли ограниченные производственные мощности фирмы. Поскольку такое небольшое количество самолетов не могла удовлетворить потребности флота, для подготовки пилотов использовались самолеты, которые выводились из боевых частей, например, А5М4-К.
Технические характеристики
Лётные характеристики
- Максимальная скорость: 280 км/ч
- у земли:
- на высоте м:
- Крейсерская скорость: 220 км/ч
- Практическая дальность: 1 060 км
- Практический потолок: 7 300 м
- Скороподъёмность: 291 м/с
- Нагрузка на крыло: кг/м²[1]
Примечания
Литература
- Обухович В. А., Кульбака С. П., Сидоренко С. И. Самолёты второй мировой войны.- Мн.: ООО «Попурри», 2003.- 736 с.:ил. ISBN 985-438-823-9.
- О. Дорошкевич Самолеты Японии второй мировой войны.-Минск, Харвест, 2004
- Серия: История авиационной техники. Авиация Японии во Второй мировой войне. Часть вторая: Каваниси-Мицубиси. - Издательский отдел ЦАГИ, 1996
Ссылки
- K10W. Уголок неба: авиационная энциклопедия. Проверено 13 апреля 2016.
 | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .