Перехватчик «4» «Кавасаки» Ки-102 | |
---|---|
Перехватчик «4» на полевом аэродроме Сухопутных войск | |
Тип | перехватчик ПВО |
Разработчик | КБ «Кавасаки» |
Производитель |
авиазавод «Кавасаки» (г. Кобэ) |
Главный конструктор | Т. Дои |
Первый полёт | весна 1944 г. |
Начало эксплуатации | осень 1944 г. |
Конец эксплуатации | лето 1945 г. |
Статус | снят с вооружения |
Эксплуатанты |
|
Годы производства | 1944-1945 гг. |
Единиц произведено | 238 ед. |
Базовая модель | «Кавасаки» «Ки. 96» |
Перехватчик «4» Сухопутных войск Императорской Японии 陸軍四式複座戦闘機/川崎キ102 (яп. Рикугун-ёнсики фукудза-сэнто:ки/«Торю»/«Кавасаки» Ки-ён-го-кай)[1] — двухмоторный цельнометаллический тяжелый перехватчик ПВО Сухопутных войск Императорской Японии. Условное обозначение ВВС союзников «Рэнди» («Randy»). Принят на вооружение авиации Сухопутных войск Императорской Японии в 1944 г., выпускался опытной серией до окончания Второй мировой войны.
Характеристики соответствуют модификации «4-Оцу» (Ki-102b)
Перехватчик «4» Сухопутных войск Императорской Японии | |||||
Характеристики | «4-Оцу» («Ки. 102b») | ||||
---|---|---|---|---|---|
Технические | |||||
Экипаж | 2 чел. | ||||
Длина | 11,5 м | ||||
Размах (площадь) крыла |
15,6 м (34 м²) | ||||
Высота | 3,7 м | ||||
Взлетная (сухая) масса |
7,3 т (5 т) | ||||
Силовая установка | |||||
Число | 2 ед. | ||||
Двигатель | «Ха-112»[2] | ||||
Объем | 32 л | ||||
Мощность | 1,5 тыс. л.с. | ||||
Лётные | |||||
Максимальная скорость |
580 км/ч | ||||
Скороподъёмность | 12 м/с | ||||
Нагрузка на крыло |
215 кг/м² | ||||
Потолок | 10 км | ||||
Дальность | 2 тыс. км | ||||
Вооружение | |||||
Стрелковое | подвесное 1 ед. 57 мм в гаргроте 2 ед. 20 мм турельное 1 ед. 12,7 мм | ||||
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .