Hunter | |
---|---|
Британский «Хантер» в музее ВВС Германии | |
Тип | истребитель-бомбардировщик |
Разработчик | Сидней Кэмм |
Производитель | Hawker |
Первый полёт | 21 июля 1951 года |
Начало эксплуатации | 1954 год |
Конец эксплуатации | 1971 год (Королевские ВВС) |
Эксплуатанты |
|
Годы производства | 1953—? |
Единиц произведено | 1972 |
Хокер «Хантер» (англ. Hawker Hunter, англ. Hunter — Охотник) — британский околозвуковой истребитель-бомбардировщик. Состоял на вооружении Королевских ВВС в 1950—1960-х годах, широко экспортировался и принимал участие во множестве вооружённых конфликтов. Отдельные «Хантеры» продолжали эксплуатироваться до 1990-х годов.
В ходе воздушных боёв 21 декабря 1964 года «Хантеры» Иорданских ВВС участвовали в боях с израильскими Mirage IIICJ. У одного повреждённого «Миража» во время ухода от «Хантера» кончилось горючее и он разбился. Ещё два «Миража» вероятно также были повреждены огнём 30-мм пушек, но смогли вернуться на аэродром.
В ноябре 1966 в воздушных боях был повреждён ещё один израильский «Мираж» и сбит один иорданский «Хантер»[1][2].
Hawker Hunter ВВС Иордании, ВВС Ирака и ВВС Ливана участвовали в боевых действиях во время израильского вторжения в 1967 году. На счету иракских «Хантеров» два сбитых Vautour IIN и один Mirage IIICJ, при потере одного-двух самолётов. Также, «Хантеры» уничтожили на израильских аэродромах как минимум два самолёта: один Nord Noratlas и один Piper Super Cub. Налётам иракских самолётов также подвергались цели в районе Тель-Авива. Всего в ходе боёв Ирак потерял пять «Хантеров». Один ливанский «Хантер» сбили израильские истребители[3]. Иорданские самолёты также совершили ответные налёты на Израиль, уничтожив на земле один Piper Super Cub, не понеся потерь, но позже сами попали под израильский удар по аэродромам[4]. В результате авианалёта остались целыми лишь один-два иорданских «Хантера», не считая четырёх самолётов переданных Ираку ради сохранения состава. Всего Иордания потеряла 21 такой самолёт, тем самым понеся наибольшие потери[5][6][7][8].
18 одноместных и два учебно-тренировочных иракских «Хантера» состояли в составе египетских ВВС во время Октябрьской войны (1973). Действовали иракские «Хантеры» с авиабазы Эль-Кувейсна[9]. За время войны над Синаем было потеряно восемь самолётов Hawker Hunter Mk.6. Ещё по крайней мере один был потерян над Голанами. В воздушных боях «Хантеры» сбили один Mirage IIICJ и одержали ещё четыре возможные победы(2 A-4, 2 SMB.2). Также использовались против бронетехники, известен случай уничтожения иракскими «Хантерами» батареи израильских самоходок M107[4][10].
20 сентября 1972 года в ходе пограничного конфликта иорданский «Хантер» был сбит огнём сирийских зенитчиков.
9 ноября 1972 года совершена попытка государственного переворота в Иордании. Пилот одного из «Хантеров», капитан Мохаммед Аль-Хатиб, перешёл на сторону повстанцев. В этот день он перехватил вертолёт с королём Хуссейном и обстрелял его. Ситуацию спасли лётчики F-104 «Старфайтер», оставшиеся верными королю — они сбили «Хантер» повстанцев, капитан Хатиб погиб[11].
Во время пограничной войны между Йеменом и Оманом было сбито три оманских «Хантера».[12]
До начала гражданской войны ливанские ВВС приобрели 25 истребителей-бомбардировщиков «Хантер». Они принимали участие в ходе гражданской войны. В 1976 году «Хантеры» совершили несколько вылетов для поддержки сирийского наступления.
Летом 1983 года ливанские самолёты неудачно были использованы против вооружённых формирований друзов, только за две недели от огня ПВО было потеряно четыре ударных «Хантера»[13].
В сентябре 1983 года, после интервенции западных стран, американские и британские войска своими усилиями вернули в строй ливанских ВВС три старых Hunter F.Mk.70. 15 сентября тройка ливанских «Хантеров» нанесла удары по позициям друзов в горах Шуф. На следующий день, сирийцы ответили мощным артиллерийским обстрелом аэродрома, где базировались ливанские самолёты. В результате аэродром стал неполётпригодным и «Хантеры» пришлось перебазировать на соседнюю базу. Ещё через день, эта же тройка «Хантеров» попыталась нанести удар по позициям друзов в Соук эль-Гарб, однако все три самолёта были поражены при подлёте к цели: один был сбит из ПЗРК Стрела-2, второй получил тяжелейшие повреждения, но смог дотянуть до аэродрома, третий даже не пытался вернуться на базу и улетел на Кипр, где лётчик попросил политического убежища[14]. Одна из последних потерь ливанских «Хантеров» произошла 2 октября 1989 года — самолёт был поражён огнём сирийских зенитчиков[15].
В феврале 1990 года, по сообщениям бейрутских радиостанций, четыре «Хантера» христианских вооружённых формирований были угнаны на ливанский аэродром, подконтрольный сирийской армии[16].
В составе индийских ВВС «Хантеры» приняли самое широкое участие в воздушных боях.
В ходе Индо-пакистанской войны 1965 года, индийские «Хантеры» сбили пять пакистанских «Сейбров», потеряв восемь своих машин.[17][18] Всего в ходе войны Индия безвозвратно потеряла 13 «Хантеров».[19]
2 февраля 1967 года индийский Hunter F.Mk.56 сбил пакистанский самолёт O-1A «Цессна».
В ходе Индо-пакистанской войны 1971 года, индийские «Хантеры» вновь встретились с пакистанскими «Сейбрами». В воздушных боях они сбили 10 «Сейбров», потеряв пять своих машин. Ещё один «Хантер» был сбит пакистанским истребителем «Мираж» III. Также им пришлось встретиться с пакистанскими истребителями F-6 (МиГ-19). F-6 сбили три индийских «Хантера», не понеся потерь[17][18]. Индийские «Хантеры» на аэродромах уничтожили девять самолётов ВВС Пакистана, не считая одного самолёта BQA ВВС США и одного DHC-3 ВВС Канады[20]. Пакистанцы заявляли что в ходе войны Индия потерял 32 «Хантера»[21]. Индийцы указывали что «Хантеры» понесли самые большие потери в ходе войны (больше потери были только пакистанских «Сейбров») и подтвердили потерю на восточном фронте 12 «Хантеров» уничтоженными и 3 повреждёнными, на западном 11 уничтоженными и 2 повреждёнными.[22]
В ходе войны было сбито как минимум два родезийских «Хантера»[23].
4 июля 1979 года у истребителя Hawker Hunter Mk.F6 (бортовой номер XG197) под управлением флайт-лейтенанта Алика Николсона во время полёта над Северным морем заглох двигатель. После катапультирования пилота двигатель неожиданно заработал, и самолёт отправился в сторону городка Тинтагель. Над городом двигатель окончательно заглох. Накренившись на правое крыло, истребитель чудом отвернул от автоцистерны с 1500 галлонами (6800 литров) бензина и упал между жилыми домами, попав в 3,5-метровый промежуток между ними. От падения пострадали лишь три припаркованные машины, оранжерея и бассейн, самолёт при этом не взорвался и не загорелся. Учитывая что происшествие случилось в самый разгар туристического сезона, при ином месте падения жертв могло бы быть очень много. Столь чудесное избежание катастрофы местные жители связали с покровительством Короля Артура, который, по преданию, родом из Тинтагеля. Любопытно, что один из домов, у стены которого нашёл пристанище истребитель, назывался «King Arthur’s Terrace». А второй дом стал именоваться «Hunter’s Rest»[24].
22 августа 2015 года Hawker Hunter T.Mk 7 (бортовой номер G-BXFI/WV372, серийный номер 41H-670815) потерпел крушение на авиашоу в графстве Западный Суссекс, упав во время выполнения фигур пилотажа на трассу A27. Погибло 11 человек в проезжавших в это время по трассе автомобилях[25][26].
Hawker Hunter на Викискладе |
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .