WikiSort.ru - Самолёты и вертолёты

ПОИСК ПО САЙТУ | о проекте
General Electric F101

Двигатель GE F101
Тип турбовентиляторный с форсажной камерой
Страна  США
Использование
Годы эксплуатации с 1970 года по настоящее время
Применение Rockwell B-1 Lancer
Развитие General Electric F110, CFM International CFM56
Производство
Год создания 1970, 1983 (F101-102)
Производитель GE Aviation
Годы производства 1970 – 1987
Всего выпущено 469 (GE F101-102)
Варианты F101, F101-102
Массогабаритные характеристики
Сухая масса 4400 фунтов / 1995 кг
Длина 181 дюйм / 4600 мм
Диаметр 55 дюймов / 1400 мм
Рабочие характеристики
Тяга 17 390 lbf / 7900 кгс
Тяга на форсаже 30 780 lbf / 13 900 кгс
Компрессор осевой, 2 ст. вентилятор, 9 ст. ВД
Турбина 1 ст. ВД, 2 ст. НД
Степень повышения давления 26,8
Удельная тяга 7,04 кгс/кг
 General Electric F101 на Викискладе

General Electric F101 — турбовентиляторный реактивный двигатель с форсажной камерой, которым оснащены стратегические бомбардировщики Rockwell B-1 Lancer ВВС США. Это первый турбовентиляторный реактивный двигатель с форсажной камерой, произведённый GE Aviation[1].

Разработка и производство

F101 был разработан специально для программы Advanced Manned Strategic Aircraft (AMSA), проекта создания самолёта стратегической авиации, в результате которой появился Rockwell B-1 Lancer. Было изготовлено четыре прототипа B-1A, после чего в 1977 году проект был остановлен. Однако программа тестовых полетов была полностью выполнена. В дальнейшем General Electric получила контракт на дальнейшее развитие двигателя. В 1983 году был создан двигатель F101-102 для первого самолёта варианта В-1В, который был построен в 1984 году и был передан в ВВС в 1985 году. Всего до декабря 1987 года было произведено 469 двигателей GE F101-102.[2]

Rockwell B-1 Lancer с четырьмя двигателями F101 установил 61 мировой рекорд скорости, полезной нагрузки и дальности полета.

Двигатель послужил основой для разработки военного двигателя GE F110 и, совместно со SNECMA, гражданского CFM56.

Применение

  • Rockwell B-1A Lancer
  • Rockwell B-1B Lancer — в варианте GE-F101-102

Технические характеристики

Источник данных[3]

Массо-габаритные характеристики
  • Тип: турбовентиляторный с форсажной камерой
  • Длина: 181 дюйм (460 см)
  • Диаметр: 55 дюймов (140 см)
  • Масса сухая: 4400 фунтов (1995 кг)
Состав
  • Компрессор: осевой, двухступенчатый вентилятор, 9 ступеней высокого давления
  • Камера сгорания: кольцевая
  • Турбина: одноступенчатая турбина высокого давления, двухступенчатая турбина низкого давления
Рабочие характеристики
  • Максимальная выходная мощность: 17 390 lbf (77,4 кН) (сухая тяга), 30 780 lbf (136,9 кН) (на форсаже)
  • Степень повышения давления: 26,8
  • Удельный расход топлива: 0,562 lb/lbf-hr (сухая тяги), 2,46 lb/lbf-hr (макс тяга)
  • Тяговооружённость: 7,04 (на форсаже)

Примечания

  1. GE Aviation. Military Engines
  2. F101 turbofan engines Архивировано 25 марта 2016 года.
  3. Gas Turbine Engines. Aviation Week & Space Technology 2009 Source Book. p. 118.

Ссылки

Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".

Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.

Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .




Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.ru внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2024
WikiSort.ru - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии