| A.16 | |
|---|---|
 | |
| Тип | пассажирский самолёт |
| Разработчик | Focke-Wulf |
| Производитель | Focke-Wulf |
| Главный конструктор | Генрих Фокке |
| Первый полёт | 23 июня 1924 года |
| Начало эксплуатации | 1925 |
| Конец эксплуатации | 1930-е |
| Статус | снят с эксплуатации |
| Единиц произведено | 22 |
 | |
Focke-Wulf A.16 — немецкий пассажирский самолёт производства фирмы Focke-Wulf. Совершил первый полёт в 1924 году. Построено 22 самолёта. Перестал эксплуатироваться в 1930-х годах.
Модификации
Все модификации отличались друг от друга лишь типом двигателя.
- A.16 — основная модификация
- A.16а — модификация с двигателем Mersedes D.1 (мощность — 100 л. с.)
- A.16b — модификация с двигателем Junkers L.1(мощность — 85 л. с.)
- A.16c — модификация с двигателем Siemens (мощность — 100 л. с.)
- A.16d — модификация с двигателем Mersedes D.11 (мощность — 120 л. с.)
Лётные данные
Источник данных: Focke-Wulf A.16
- Технические характеристики
- Экипаж: 1 человек
- Пассажировместимость: 4 человека
- Длина: 8,5 метров
- Размах крыла: 13,9 метров
- Высота: 2,3 метра
- Масса пустого: 570 кг
- Максимальная взлётная масса: 970 кг
- Силовая установка: 1 × Siemens-Halske Sh 11
- Мощность двигателей: 1 × 75 л.с.
- Лётные характеристики
- Максимальная скорость: 135 км/ч
- Крейсерская скорость: 105 км/ч
- Перегоночная дальность: 550 км
- Практический потолок: 2500 метров
Ссылки
- Focke-Wulf A.16 (рус.)
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .