WikiSort.ru - Самолёты и вертолёты

ПОИСК ПО САЙТУ | о проекте
DC-8
Тип Пассажирский самолёт
Разработчик Douglas Aircraft Company
Производитель Douglas Aircraft
Статус проект закрыт
Базовая модель Douglas XB-42 Mixmaster
 Изображения на Викискладе

Douglas DC-8 — проект поршневого пассажирского самолёта компании Douglas Aircraft. Прототип был разработан более чем за 10 лет до появления реактивного DC-8. Самолёт предполагалось оснастить толкающим пропеллером в хвосте — идея, предложенная Эдвардом Бёртоном для проекта истребителя.[1] Проект был закрыт после того, как расчёты показали коммерческую несостоятельность разработки.

Разработка

XB-42 Mixmaster

Проект был начат вскоре после окончания Второй мировой войны. За основу был взят самолёт XB-42 Mixmaster.[2] Предполагалось использовать авиалайнер на маршрутах малой и средней протяжённости для перевозки 40-48 пассажиров[2] в герметичном салоне,[2] впервые появившимся на самолёте Boeing 307 в 1938 году, однако к тому времени ещё не ставшим стандартным оборудованием для пассажирских авиалайнеров.

Поршневой DC-8 должен был использовать тот же двигатель Allison V-1710, что и XB-42[3] мощностью 1375 л.с.[2] с соосными винтами,[4] приводимыми валами под полом салона[2] (конструкция, схожая с применённой на самолёте P-39 Airacobra). Такая конструкция должна была на 30 % снизить лобовое сопротивление и облегчить управление самолётом при отказе одного из двигателей.[5][6] Доступ пассажиров в салон должен был осуществляться при помощи аэродромного трапа через единственную дверь в левом борту.[7]

Несмотря на предполагаемые преимущества перед традиционными двухмоторными авиалайнерами,[2] большая сложность и стоимость разработки[2] и, как следствие, более высокая цена[2] привели к тому, что предпочтение было отдано менее рискованным и дорогим конструкциям, таким как Convair CV-240 и Martin 2-0-2,[3] а проект DC-8 был закрыт.

Технические характеристики

Источник данных: [8]

Технические характеристики
Лётные характеристики

Библиография

Notes
  1. Francillon, René J. McDonnell Douglas aircraft since 1920 (Putnam, 1979), p. 432.
  2. 1 2 3 4 5 6 7 8 Francillon, 1979, p. 714
  3. 1 2 Francillon, 1979, p. 715
  4. Francillon, 1979, pp. 714–5 & diagram
  5. Francillon, p. 432.
  6. «Tail Pusher Cruises at 200mph», March 1947, Popular Mechanics article with photos of Cloudster II
  7. Francillon, 1979, pp. 715 & diagram
  8. Morgan 1972, pp. 54–55.
References
  • Francillon, René J. McDonnell Douglas aircraft since 1920. — 1979. — Naval Institute Press, 1979. ISBN 0-370-00050-1. - Total pages: 721
  • Morgan, Eric B. “DC-8 that might have been”. Air Pictorial. 34 No. 2 (February 1972): pp. 54–55.

Ссылки

Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".

Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.

Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .




Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.ru внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2024
WikiSort.ru - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии