Denel AH-2 Rooivalk (африк. Пустельга) — южноафриканский ударный вертолёт, производства Denel Aerospace Systems, отделения Denel Ltd (англ.)русск..
Вертолёт предназначен для уничтожения живой силы и техники противника, нанесения ударов по наземным целям, воздушной поддержки и сопровождения, а также для воздушной разведки и действий против партизан.
Экипаж вертолёта — два человека: лётчик и оператор систем вооружения.
Тактико-технические характеристики
Приведенные характеристики соответствуют модификации AH-2A.
Источник данных: Jane's, 2004.
- Технические характеристики
- Экипаж: 2 (пилот и оператор вооружения)
- Длина: 18,73 м
- Длина фюзеляжа: 16,39 м (без пушки)
- Диаметр несущего винта: 15,58 м
- Диаметр рулевого винта: 6,355 м
- Размах крыла: 3,2 м
- Максимальная ширина фюзеляжа: 1,28 м
- Высота: 5,185 м
- Площадь, ометаемая несущим винтом: 190,6 м²
- База шасси: 11,77 м
- Колея шасси: 2,78 м
- Масса пустого: 5730 кг
- Нормальная взлётная масса: 7500 кг
- Максимальная взлётная масса: 8750 кг
- Масса топлива во внутренних баках: 1469 кг
- Объём топливных баков: 1854 л (+2 × 750 л ПТБ)
- Силовая установка: 2 × турбовальных Turbomeca Makila 1K2
- Мощность двигателей: 2 × 1845 л. с. (2 × 1376 кВт (взлётная))
- Лётные характеристики
- Максимально допустимая скорость: 309 км/ч
- Максимальная скорость: 278 км/ч
- Максимальная боковая скорость: 93 км/ч
- Практическая дальность: (при максимальном внутреннем запасе топлива)
- у земли: 704 км
- на высоте 1525 м при + 27°C: 940 км
- Продолжительность полёта:
- у земли: 3 ч 36 мин
- на высоте 1525 м при + 27°C: 4 ч 55 мин
- Перегоночная дальность: (при максимальном взлётной массе с ПТБ)
- у земли: 1260 км
- на высоте 1525 м при + 27°C: 1335 км
- Продолжительность полёта:
- у земли: 6 ч 52 мин
- на высоте 1525 м при + 27°C: 7 ч 22 мин
- Практический потолок: 6100 м
- Статический потолок:
- с использованием эффекта земли: 5850 м
- без использования эффекта земли: 5455 м
- Скороподъёмность: 13,3 м/с
- Нагрузка на диск: 45,9 кг/м² (при максимальной взлётной массе)
- Тяговооружённость: 256 Вт/кг (на трансмиссию при максимальной взлётной массе)
- Максимальная эксплуатационная перегрузка: +2,6/-0,5 g
- Вооружение
- Стрелково-пушечное: 1 × 20-мм пушка F2 с 700 снарядами (20×139 мм)
- Точки подвески: 6
- Боевая нагрузка:
- при максимальном внутреннем запасе топлива: 1563 кг
- с 1000 кг топлива: 2032 кг
- Управляемые ракеты:
- Неуправляемые ракеты: 38 или 76 × 70 мм ракеты FFAR
На вооружении
ЮАР ЮАР — 11 Denel AH-2 Rooivalk состоят на вооружении 16-й отдельной вертолётной эскадрильи ВВС ЮАР (5 из которых модернизированы до уровня Block 1F и еще 6 модернизированных вертолётов поступят на вооружение в июне 2012 года), по состоянию на 2012 год.[4] Один из двенадцати выпущенных вертолётов был списан после аварии.[5][6][7]
См. также
Сравнительные ТТХ современных ударных вертолётов
Внешний вид |
|
|
|
|
|
|
Год принятия на вооружение | 2009 | 2011 | 2011 | 2011 | 2012 | 2003 |
Масса пустого, кг | 8095 | 7800 | 5165 | 5580 | 2530 | 3060 |
Масса топлива, кг | 1500 | 1500 | 1100 | н/д | н/д | 1100 |
Масса боевой нагрузки, кг | 2300 | 2800 | н/д | н/д | 1200 | н/д |
Встроенная пушка | 1 × 30-мм 2А42 | 1 × 30-мм 2А42 | 1 × 30-мм M230 | 3 × 20-мм M197 | 3 × 20-мм M197B | 1 × 30-мм GIAT 30 |
Точки подвески | 4 | 6 | 4 | 6 | 4 | 4 |
Максимальная взлётная масса, кг | 12 000 | 10 800 | 10 400 | 8390 | 5000 | 6600 |
Силовая установка | 2 × ВК-2500-02 | 2 × ВК-2500 | 2 × General Electric T700-GE-701D | 2 × General Electric T700-GE-401C | 2 × LHTEC CTS800-4A | 2 × Rolls-Royce MTR390-E |
Мощность двигателя, л. с. | 2 × 2200 | 2 × 2400 | 2 × 2000 | 2 × 1800 | 2 × 1360 | 2 × 1464 |
Максимальная скорость, км/ч | 300 | 310 | 265 | 300 | 280 | 290 |
Практическая дальность (без ПТБ), км | 450 | 520 | 480 | 680 | 550 | 740 |
Практический потолок, м | 5000 | 5500 | 5900 | 6100 | 6000 | 4000 |
Скороподъёмность, м/с | 13,6 | 16,0[17] | 12,3 | 14,2 | 11,3 | 14,0 |
Стоимость, млн USD | | ~15,0[18] | 52,0-61,0[19] | 27,0-31,0[20][21] | 43,0-53,0[22] | 39,0[23] |
|
|
|
|
|
|
|
Год принятия на вооружение | 1999 | 2000 | — | 2011 | 2013 (план) | н/д |
Масс пустого, кг | 5730 | 2450 | 2350 | 5400 | 3000 | 820 |
Масса топлива, кг | 1470 | н/д | н/д | н/д | н/д | н/д |
Масса боевой нагрузки, кг | 1560 | н/д | н/д | 1500 | н/д | н/д |
Встроенная пушка | 1 × 20-мм F2 | — | 1 × 23-мм | 1 × 23-мм | 1 × 20-мм | 1 × 7,62-мм |
Точки подвески | 6 | 4 | 4 | 4 | 4 | 2 |
Максимальная взлётная масса, кг | 8750 | 4000 | 4500 | 7500 | 5500 | 1450 |
Силовая установка | 2 × Turbomeca Makila 1K2 | 2 × Mitsubishi TS1-10QT | 2 × WZ-8A | 2 × Pratt & Whitney Canada PT6C-67C | 2 × HAL/Turbomeca Shakti | 1 × Allison 250-C20J |
Мощность двигателя, л. с. | 2 × 1500 | 2 × 890 | 2 × 850 | 2 × 1530 | 2 × 1200 | 1 × 420 |
Максимальная скорость, км/ч | 280 | 280 | 245 | н/д | 275 | 225 |
Практическая дальность (без ПТБ), км | 700 | 550 | 700 | н/д | 700 | 800 |
Практический потолок, м | 6100 | н/д | 4900 | н/д | 6500 | 4150 |
Скороподъёмность, м/с | 13,3 | н/д | 9,0 | н/д | 12,0 | 7,0 |
Стоимость, млн USD | ~40,0[31] | н/д | н/д | н/д | ~22,0[32] | н/д |
Литература
- Jane's All The World's Aircraft 2004-2005 / Paul Jackson. — Jane's Information Group, 2004. — P. 471-472. — 860 p. — ISBN 0-7106-2614-2.
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .