Curtiss-Wright | |
---|---|
| |
Тип | Публичная |
Листинг на бирже | NYSE: CW |
Основание | Буффало, Нью-Йорк, США, 1929 |
Прежние названия | Curtiss Aeroplane and Motor Company, Wright Aeronautical |
Расположение | Шарлотт, Северная Каролина, США |
Ключевые фигуры | Дэвид Адамс (председатель совета директоров и CEO) |
Оборот | ↘ 2,11 млрд долларов США (2016)[1] |
Операционная прибыль | ↘308 млн долларов США (2016)[1] |
Число сотрудников | 10 000 (2013) |
Дочерние компании | Curtiss-Wright (United Kingdom)[d] и Curtiss-Wright Corporation (Canada)[d] |
Сайт | curtisswright.com |
Curtiss-Wright — американский многоотраслевой производитель. Компания, созданная в 1929 году в результате объединения компаний Curtiss Aeroplane and Motor Company, Wright Aeronautical (основанной Гленном Мартином и братьями Райт как Wright-Martin) и различных компаний-поставщиков, к концу Второй мировой войны была крупнейшим производителем самолётов в Соединённых Штатах Америки и поставляла самолёты в больших количествах в вооруженные силы США. Позже от сборки самолётов компания перешла к производству компонентов для техники.
Основана 5 июля 1929 года при слиянии 12 компаний, связанных с Curtiss Aeroplane and Motor Company в Буффало в штате Нью-Йорк и Wright Aeronautical в Дейтоне в штате Огайо. Штаб-квартира компании со дня основания находится в Буффало. С капиталом в 75 млн долларов США (что соответствует 10,46 млрд долларов США в 2016 году) на момент основания компания была крупнейшей авиационной компанией в Соединённых Штатах Америки.
Компания имела три основных подразделения, которые производили планеры, двигатели и воздушные винты летательного аппарата. Двигатели выпускались под брендом Wright, самолёты — Curtiss.
В 1930-е годы компания производила самолёты для военного, коммерческого и личного пользования. В 1937 году компания разработала истребитель Curtiss P-36 Hawk, который был заказан для Корпуса армейской авиации США. Истребители P-36 также были проданы ВВС Франции и использованы в первые дни Второй мировой войны.
Во время Второй мировой войны компания Curtiss-Wright произвела 142 840 двигателей и 29 269 самолётов. В компании Curtiss-Wright трудилось 180 000 рабочих. Компания заняла второе место среди американских корпораций по стоимости контрактов военного времени (уступив только General Motors)[2][3].
Среди продукции компании были почти 14 000 истребителей Curtiss P-40, известных благодаря летавшим на них «Летающим тиграм» под командованием Клэра Шеннолта в Китайской Республике, более 3000 транспортных самолётов Curtiss C-46 Commando и более 7000 бомбардировщиков Curtiss SB2C Helldiver. Наибольший успех связан с истребителем P-40, который назывался «Томагаук» и «Киттихаук» и собирался в период с 1940 по 1944 год на основном заводе в Буффало в штате Нью-Йорк. Во время войны в Буффало было построен второй крупный завод, а затем новые заводы в Колумбусе в штате Огайо, в Сент-Луисе в штате Миссури и в Луисвилле в штате Кентукки. Производство двигателей и воздушных винтов производилось на заводах в штатах Нью-Джерси, Пенсильвания и Огайо.
В 1948 году компания продала подразделение по производству планеров компании North American Aviation.
В 1960-е годы компания перешла на производство компонентов для самолётов и другой техники.
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .