Cessna 526 CitationJet | |
---|---|
Тип | Тренировочный реактивный самолет |
Производитель |
|
Главный конструктор | Dwane Wallace |
Первый полёт | 20 декабря 1993 года |
Единиц произведено | 2 |
Базовая модель | Cessna CitationJet/M2 |
«Сессна-526 CitationJet» (англ. Cessna 526 CitationJet) — американский двухдвигательный учебно-тренировочный реактивный самолёт — кандидат основного учебно-тренировочного самолёта для летной подготовки системы Цессны. Выполнен на базе делового самолёта Cessna CitationJet. Всего построено два прототипа[1].
Самолёт был создан для участия в конкурсе на основной учебно-тренировочный самолёт для летной подготовки ВВС США и ВМС США[1]. Компания выполнила разработку самолёта, взяв за основу Cessna 525 CitationJet. Более 75 % составляющих Cessna 526 являются общими с базовой моделью, включая крыло, двигатели, шасси, электрические, гидравлические и топливные системы. Основным отличием самолёта является размещение экипажа — оно выполнено по схеме «тандем», кабина оборудована катапультными креслами с возможностью покидания самолёта с высоты 0 м, а также новое хвостовое оперение с низко расположенными рулями высоты[1].
Первый полет первого прототипа выполнен 20 декабря 1993 года, второй прототип выполнил первый полет 2 марта 1994 года[1].
Участие в конкурсе не принесло Cessna Aircraft Company победы, победил турбовинтовой самолёт Raytheon T-6 Texan II в варианте Pilatus PC-9.
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .