Ar 67 | |
---|---|
Тип | истребитель |
Разработчик | Arado Flugzeugwerke |
Производитель | Arado Flugzeugwerke |
Главный конструктор | Вальтер Блюме |
Первый полёт | 1933 |
Статус | не вышел в серийное производство |
Эксплуатанты |
|
Единиц произведено | 1 |
Arado Ar 67 — немецкий истребитель-биплан. Разрабатывался параллельно с Ar 68. Ar 67 имел двигатель «Роллс-Ройс — Кестрел-VI». Аr 67а начал лётные испытания осенью 1933 года. Крылья разного размаха имели деревянную конструкцию с тканевой и фанерной обшивкой, а верхнем крыле были установлены элероны, на нижнем — закрылки. Фюзеляж ферменной конструкции из сварных труб с обшивкой, придававшей ему овальную форму. Обшивка была из легкого сплава в носовой части и тканевая в хвостовой. Стабилизатор имел металлический каркас с подкосами. На истребитель были установлены два 7,92-мм пулемёта MG 17 (с боекомплектом 500 шт. патронов на ствол). Технический департамент под руководством Германа Геринга решил, что Аr 67 имеет мало преимуществ, чтобы оправдать запуск в серийное производство. Дальнейшие работы были прекращены в пользу Аr 68. Был закончен только один опытный самолет.
Двигатель:
тип: 1 ПД Rolls-Royce Kestrel VI
мощность = 640 л. с.
Размах крыла, м = 9,68
Длина самолёта, м = 7,87
Высота самолёта, м = 3,10
Площадь крыла, м² = 24,00
Масса, кг:
пустого самолёта = 1270
взлётная = 1660
Максимальная скорость, км/ч = 338
Практический потолок, м = 10000
Это заготовка статьи о военном летательном аппарате. Вы можете помочь проекту, дополнив её. |
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .