WikiSort.ru - Самолёты и вертолёты

ПОИСК ПО САЙТУ | о проекте
Air Austral
ИАТА
UU		 ИКАО
REU		 Позывной
REUNION
Дата основания 1975
Начало деятельности ноябрь 1990[1]
Базовые аэропорты аэропорт имени Ролана Гарроса
Хабы аэропорт имени Ролана Гарроса
Альянс Vanilla Alliance
Бонусная программа
  • Capricorn
  • Indigo Card
Размер флота 8 (+2 заказано)[1]
Пунктов назначения 19
Материнская компания правительство Намибии
Дочерние компании Ewa Air[d]
Штаб-квартира Сен-Дени, Реюньон
Руководство Мари-Жозеф Мале (CEO)[2]
Сайт air-austral.com
 Air Austral на Викискладе

Air Austral — французская авиакомпания со штаб-квартирой в городе Сен-Дени (Реюньон)[3][4], осуществляющая регулярные пассажирские перевозки из Реюньона во Францию, Южную Африку, Австралию, Новую Каледонию и страны, расположенные на побережье Индийского океана. Портом приписки авиакомпании и её главным транзитным узлом (хабом) является аэропорт имени Ролана Гарроса в Сен-Дени. В 2012 году в компании работало 900 человек[5].

Air Austral является полноправным членом Международной ассоциации воздушного транспорта.

История

Boeing 777-200ER авиакомпании Air Austral в прежней ливрее. Парижский аэропорт имени Шарля де Голля, 2005 год

Réunion Air Services (RAS) была основана в декабре 1974 года бизнесменом Жераром Этьевом, став первой коммерческой авиакомпанией, базирующейся в Реюньоне[6][7]. В августе 1977 года RAS открыла первый региональный маршрут между Сен-Мари и Майоттой[7] на 32-местном турбовинтовом самолёте Hawker Siddeley HS 748[6]. В декабре 1986 года авиакомпания сменила официальное название на Air Réunion[7].

В октябре 1990 года Air Réunion была приобретена компанией Sematra, 46 % собственности которой находилось во владении местного самоуправления, остальные 54 % принадлежали частным бизнесменам и банкам[7]. Месяцем позже авиакомпания очередной раз сменила официальное название на действующее в настоящее время Air Austral[6]. Ещё через два месяца авиаперевозчик получил свой первый Boeing 737—500[6]. Следующий самолёт того же типа был введён в эксплуатацию в 1994 году, а через три года компания приобрела Boeing 737-300QC, который возможно было использовать как в пассажирском, так и в грузовом вариантах[7].

В 2000 году Air Austral приняла турбовинтовой ближнемагистральный самолёт ATR 72-500[7]. К этому времени авиакомпания осуществляла регулярные перевозки между реюньонскими аэропортами в Сен-Мари, Сен-Пьере и Майоттом, Йоханнесбургом, Коморскими Островами, Маврикием, Сейшельскими Островами и четырьмя аэропортами городов Мадагаскара — Антананариву, Туамасина, Нуси-Бе и Махадзанга)[6]. В 2003 году Air Austral открыла свой первый дальнемагистральный маршрут между Реюньоном и Парижем, рейсы по которому обслуживались двумя самолётами Boeing 777-200ER[7], два году спустя компания получила третий лайнер того же типа. Ещё два дальних маршрута были представлены в 2005 году соединив Реюньон с Марселем и Лионом[7].

В 2007 году авиакомпания открыла дальнемагистральный рейс между Реюньоном и Тулузой с промежуточной посадкой в Марселе[6].

В 2008 году Air Austral ввела новую униформу для членов экипажей и сотрудников компании, которая была разработана фирмой Balenciaga. В том же году флот авиакомпании пополнился двумя турбовинтовыми самолётами ATR 72-500[6].

В апреле 2009 года Air Austral открыла дальнемагистральный рейс в Сидней и Новую Каледонию, предложив тем самым вариант перелёта между Парижем и Сиднеем со стыковкой в Реюньоне. В том же году компания ввела в эксплуатацию ещё два авиалайнера Boeing 777-300ER[6] и ноябре-месяце разместив заказ на два самолёта Airbus A380 с компоновкой только салонами экономического класса с 840 пассажирскими местами в каждом лайнере. Новые A380 должны были пополнить парк перевозчика в 2014 году и по планам руководства компании использоваться на маршруте Реюньон-Париж[8], однако 31 июля 2013 стало известно, что Air Austral отказалась от этой идеи. [9]

В июне 2010 года руководство авиакомпании объявило о запуске с февраля следующего года регулярных маршрутов из Реюньона в Бордо и Нант[5].

В марте 2012 года Air Austral сообщила о закрытии регулярных перевозок по маршруту Реюньон-Сидней-Новая Каледония, спустя месяц отменила свои планы, а ещё через месяц снова выпустила пресс-релиз об остановке всех рейсов на данном маршруте.

В апреле 2012 года Air Austral не смогла произвести платёж за заказанный самолёт Boeing 777-200LR, авиакомпания рассматривала варианты перепродажи данного лайнера другим перевозчикам. В итоге лайнеры ушли Orenair.[10][11][12]

Вскоре была проведена реструктуризация компании, после которой уже в 2014 году Air Austral вновь начала приносить прибыль. [13]

В конце января 2015, компания заказала два Boeing 787-8 Dreamliners, которые будут поставлены соответственно в мае и октябре 2016. Самолёт будут рассчитаны на перевозку 242 пассажиров с двумя классами обслуживания. Предлагая меньшую мощность, чем Boeing 777-300, Dreamliner будет идеален для дальнемагистральных рейсов в Африку и Азию. Boeing 787 заменит стареющий B777-200.

Стратегически, Boeing 787 будет помещен на службу в Бангкок, главный центр Air Austral в Азии. Текущий семичасовой вариант рейса до Таиланда на Boeing 737-800 с остановкой в Ченнаи с большим количеством транзитных пассажиров, летящих далее в Китай, не выглядит привлекательным. Dreamliner также может помочь открыть несколько еженедельных рейсов в Гуанчжоу, главное место назначения для китайской общины, живущей в Острове Реюньон. [13]

Первый коммерческий рейс B787 Air Austral намечен на 10 июня 2016.[14]

Маршрутная сеть

Страны в маршрутной сети регулярных перевозок авиакомпании Air Austral
Boeing 777 авиакомпании Air Austral в бангкокском аэропорту Суваннапум (Таиланд)
Собственный ангар авиакомпании Air Austral

В декабре 2011 года маршрутная сеть регулярных перевозок авиакомпании Air Austral включала в себя следующие пункты назначения[15]:

Флот

Boeing 777-300ER авиакомпании Air Austral

В 2017 году средний возраст воздушных судов авиакомпании Air Austral составлял 5,8 лет.

Воздушный флот авиакомпании Air Austral[16]
Тип самолёта Всего Заказано Пассажирских мест
C Y+ Y Всего
ATR 72-500 3 — 0 0 68 68
Boeing 737—800 2 — 0 18
0		 144
171		 162
171
Boeing 787-8 2 — 18 — 244 262
Boeing 777-300ER 3 — 18 40 384 442
Всего 10 —
Эксплуатировались ранее

Бонусная программа

Air Austral использует собственную бонусную программу поощрения часто летающих пассажиров «Capricorne» (ссылка на Южный тропик — фр. Tropique du Capricorne, проходящий через южную часть Реюньона).

Примечания

  1. 1 2 Air Austral Fleet Details and History Архивировано 22 января 2011 года.
  2. ↑ Un ex-patron de Skyteam aux commandes d'Air Austral (in French). www.challenges.fr. Проверено 16 июня 2011. Архивировано 8 октября 2012 года.
  3. ↑ «Géographie Архивировано 4 июня 2009 года..» Сен-Мари. Retrieved on 7 October 2009.
  4. ↑ «Legal notices.» Air Austral. Retrieved on 7 9 September 2010. «Air Austral Anonymous company with executive board and supervisory board With a capital of 19 206 900€ Roland Garros Airport area 97438 Sainte Marie or BP 611 — 97472 Saint-Denis Cedex.»
  5. 1 2 Air-Austral renfort de la flotte TourMag.com 2 June 2010. Retrieved 2010-11-04
  6. 1 2 3 4 5 6 7 8 30 years of history in the Indian ocean sky (недоступная ссылка). Air Austral. Проверено 16 июня 2011. Архивировано 19 апреля 2010 года.
  7. 1 2 3 4 5 6 7 8 Air Austral brochure for Australian passengers, April 2009. Retrieved 2010-11-04
  8. ↑ «Air Austral signs firm order for two single class A380s», Airbus press release 17 November 2009. Retrieved 2010-11-04
  9. ↑ Plan for 840 seat all economy A380 ditched by Air Austral
  10. 1 2 VP-BLA Orenair (Orenburg Airlines) Boeing 777-200 - cn 28676 / ln 246
  11. 1 2 VP-BHB Orenair (Orenburg Airlines) Boeing 777-200 - cn 29402 / ln 517
  12. 1 2 VQ-BNU Orenair (Orenburg Airlines) Boeing 777-200 - cn 29908 / ln 229 Архивировано 12 августа 2014 года.
  13. 1 2 Air Austral unveils provisory new aircraft fleet
  14. ↑ Air Austral précise les vols du Dreamliner
  15. ↑ http://www.air-austral.com/IMG/reseau-270409.png (недоступная+ссылка)
  16. ↑ Air Austral Fleet Details and History. www.planespotters.net. Проверено 17 ноября 2016.

Ссылки

commons: Air Austral на Викискладе

Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".

Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.

Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .



Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.ru внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2024
WikiSort.ru - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии