WikiSort.ru - Самолёты и вертолёты

ПОИСК ПО САЙТУ | о проекте
Afriqiyah Airways
الخطوط الجوية الأفريقية
ИАТА
8U
ИКАО
AAW
Позывной
AFRIQIYAH
Дата основания 2001
Базовые аэропорты Международный аэропорт Триполи
Хабы Международный аэропорт Триполи
Размер флота 11 (+20 заказано)
Пунктов назначения 28
Штаб-квартира Триполи, Ливия
Руководство Сабри Саад Шади (CEO)
Сайт web.archive.org/web/2005…
 Afriqiyah Airways на Викискладе


Afriqiyah Airways (араб. الخطوط الجوية الأفريقية) — ливийская государственная авиакомпания со штаб-квартирой в городе Триполи[1], работающая на рынке внутренних коммерческих авиаперевозок между Триполи и Бенгази и выполняющая регулярные международные рейсы в более 25 стран Европы, Азии, Африки и Ближнего Востока. Аэропортом базирования авиакомпании и её главным (транзитным узлом) является Международный аэропорт Триполи[2].

Слово «Afriqiyah» в официальном названии перевозчика представляет собой арабский вариант слова «Африканские» (авиалинии). Цифры «9.9.99» в старом логотипе авиакомпании напоминали о дате принятия государствами-членами Организации африканского единства Сиртской декларации об образовании Африканского Союза. После гражданской войны не используется.

Afriqiyah Airways является полноправным членом Арабской организации авиаперевозчиков и Международной ассоциацией воздушного транспорта.

По результатам 2006 года авиакомпания объявила о чистой прибыли в 120 млн долларов США[3].

История

Авиакомпания Afriqiyah Airways была образована в апреле 2001 года и начала регулярные пассажирские перевозки 1 декабря того же года, начав с эксплуатации воздушного флота, состоявшего из самолётов Boeing 737—400. В последующие годы перевозчик переориентировался на пассажирские лайнеры производства концерна Airbus, к 2003 году полностью заменив ими самолёты Боинг. Компания принадлежит правительству Ливии. По состоянию на март 2007 года в штате авиакомпании работало 287 сотрудников[2].

В 2003 году Afriqiyah Airways подписала соглашение с европейским авиаконцерном Airbus на приобретение шести самолётов Airbus A320, трёх Airbus A319 и трёх Airbus A330, а также на опцион пяти самолётов Airbus A319[4]. Первый лайнер из данного заказа был поставлен перевозчику 8 сентября 2008 года.

Парк новых самолётов A319 и A320 работает на обслуживании постоянно расширяющейся маршрутной сети международных направлений, которая в настоящее время охватывает 17 пунктов назначения в странах Северной, Западной и Центральной Африки, Ближнего Востока и европейских городов таких, как Париж, Брюссель, Лондон, Рим и Амстердам. Лайнеры A319 поставляются в двухклассной конфигурации пассажирских салонов, рассчитанных на 124 человек[5], самолёты A320 — также в двухклассной компоновке на 150 пассажирских мест. Аэробусы A330 выполняют регулярные рейсы на средне- и дальнемагистральных маршрутах в страны Южной Африки, Азии, Европы и компонуются трёхклассными конфигурациями салонов на 253 пассажира.

Флот

Airbus A320 авиакомпании Afriqiyah Airways в Международном аэропорту Дюссельдорф, в старой ливрее
Airbus A330 в Аэропорту Ататюрка, Стамбул

По состоянию на май 2010 года воздушный флот авиакомпании Afriqiyah Airways составляли следующие самолёты:

Флот авиакомпании Afriqiyah Airways[6]
Тип самолёта В эксплуатации Заказано Опцион Пассажиров
(Бизнес-класс/Экономический)
Примечания
Airbus A300-600 1 0 0 VIP
Airbus A319-100 3 0 5 112 (16/96)
Airbus A320-200 5 6 0 142 (16/126)
Airbus A330-200 1 0 3 230 (30/200) 1 разбился
Airbus A340-200 1 0 0 261 VIP
Airbus A350-800 0 6 0 TBD
Всего 11 12 8

В декабре 2008 года средний возраст воздушного парка авиакомпании составлял 6,9 лет[7].

Авиапроисшествия и несчастные случаи

Логотип

Первый логотип компании имел надписи названия авиакомпании на английском и арабском и цифры «9.9.99» дата подписания Сиртской декларации об образовании Африканского союза после свержения режима Муаммара Каддафи не используется.

Нынешний логотип представляет собой три синих полосы и надпись на арабском и английском.

Примечания

  1. «Contact Us Архивировано 12 мая 2009 года..» Afriqiyah Airways. Retrieved on 9 November 2009.
  2. 1 2 Directory: World Airlines, Flight International (27 марта 2007), стр. 51.
  3. «Political, visa issues driving Libya’s Airbus orders», Business Intelligence Middle East Accessed May 30, 2008
  4. Afriqiyah Airways Orders (Airbus Press Release: July 18, 2006)
  5. Aviation Week & Space Technology, Vol. 169 No. 10, 15 Sept. 2008, «A319 for Afriqiyah», p. 16
  6. Afriqiyah Airways Fleet Архивировано 25 апреля 2010 года.
  7. Afriqiyah Airways — Details and Fleet History — Planespotters.net Just Aviation
  8. Libya plane crash 'kills all 105 on board'. BBC News (12 мая 2010). Проверено 12 мая 2010. Архивировано 25 апреля 2012 года.
  9. Afriqiyah Flight 771 crash. Afriqiyah Airways (12 мая 2010). Проверено 12 мая 2010. Архивировано 15 мая 2010 года.
  10. Anne Barker, Andrew Geoghegan. Boy survives Libya plane disaster, ABC News (12 мая 2010). Проверено 28 июня 2013.

Ссылки

Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".

Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.

Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .




Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.ru внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2024
WikiSort.ru - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии