WikiSort.ru - Самолёты и вертолёты

По ФАП

Согласно Федеральным авиационным правилам полётов в воздушном пространстве РФ^[1]:

Расчёт нижнего (безопасного) эшелона (эшелона перехода) района аэродрома в радиусе не более 50 км от КТА (района аэроузла):

H_{ниж.(без) эш (эш. перех) р-на аэр} ≥ Н _{перех. р-на аэр} + 300 + H_рел.;

где:

• Н _{перех. р-на аэр} — значение высоты перехода в районе аэродрома в радиусе не более 50 км от КТА;
• 300 — установленное минимальное значение величины переходного слоя;
• H_рел — абсолютная максимальная высота превышения рельефа в радиусе не более 50 км от КТА.

Расчёт выполняется исходя из условия, что атмосферное давление аэродрома, приведённое к уровню моря, равняется стандартному. При значении давления аэродрома, приведённого к уровню моря, меньше стандартного на величину не более чем 27 мм рт. ст., в качестве нижнего (безопасного) эшелона устанавливается следующий верхний эшелон, а более чем 27 мм рт. ст. — очередной верхний эшелон и т. д. Нижний (безопасный) эшелон (эшелон перехода) района аэроузла устанавливается не ниже наибольшего значения нижнего (безопасного) эшелона (эшелона перехода) районов аэродромов, входящих в аэроузел.

По НПП ГА

Согласно Наставлению по производству полётов в гражданской авиации, многие положения которого ещё не утратили актуальность, применяется следующая формула для расчёта высоты эшелона перехода, она же высота нижнего эшелона зоны ожидания:

${\displaystyle H_{760bez}\geqslant H_{kr}+300-\Delta H_{t}+(760-P_{aer.})*11}$  — при вычислении в мм рт. ст.;

${\displaystyle H_{1013,2bez}\geqslant H_{kr}+300-\Delta H_{t}+(1013,2-P_{aer.})*8,25}$  — при вычислении в гПа,

где:

• ${\displaystyle H_{kr}}$  — высота круга, м;
• ${\displaystyle P_{aer.}}$  — фактическое давление на аэродроме;
• ${\displaystyle \Delta H_{t}}$  — методическая температурная поправка высотомера, определяемая по навигационной линейке, м, или по формуле:

${\displaystyle \Delta H_{t}={(t_{0}-15) \over {300}}*H_{ispr},}$

где:

• ${\displaystyle t_{0}}$  — фактическая температура на аэродроме;
• ${\displaystyle H_{ispr}=H_{kr}+300.}$