Ульяновский институт гражданской авиации имени Главного маршала авиации Б. П. Бугаева (УИ ГА) — федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования в Ульяновске.
19 сентября1935 в Ульяновске образован учебный центр, предназначенный для подготовки и переподготовки лётных экипажей гражданской авиации.
УИ ГА проводит подготовку специалистов по следующим направлениям:
Специалитет
Организация лётной работы (пилот)
Diamond Da-42 на аэродроме Баратаевка - выпускной учебный самолётОрганизация использования воздушного пространства (диспетчер)
Бакалавриат
Лётная эксплуатация гражданских воздушных судов (пилот).
Организация аэропортовой деятельности (диспетчер).
Авиатопливное обеспечение воздушных перевозок и авиационных работ.
Обеспечение авиационной безопасности.
Поисковое и аварийно-спасательное обеспечение полётов воздушных судов (спасатель).
Управление качеством в производственно-технологических системах.
Безопасность технологических процессов и производств.
История училища
УИ ГА является старейшим в России учебным заведением по подготовке лётного состава для гражданской авиации. Училище ведёт свою историю с 1935 года, когда в Батайске — небольшом городке близ Ростова-на-Дону — при 1-й объединённой школе пилотов и авиатехников ГВФ были организованы Курсы высшей лётной подготовки (КВЛП), основной целью которых была «переподготовка пилотов по самолётовождению, по приборам, по радио, ночью и в затруднительных метеорологических условиях, а также переподготовка пилотов в высший класс и на тяжёлые самолёты» (из приказа по Главному управлению ГВФ от 19.09.35 № 270).
В то время первоначальная подготовка пилотов велась на самолётах Р-1, У-2, а высшую подготовку проводили на самолётах АНТ-9, АНТ-4, СБ, ПС-84.
Летом 1939 года в связи с обострением международной обстановки Батайская объединённая школа передаётся ВВСРККА, а КВЛП переводят в город Минеральные Воды.
В декабре 1974 года было принято решение на базе ШВЛП создать Центр совместного обучения лётного, технического и диспетчерского персонала стран-членов Совета экономической взаимопомощи. Первая очередь строительства включала учебно-лабораторный и тренажерный комплексы, гостиницу на 700 мест, во вторую очередь планировалось построить медико-санитарную часть, клубно-спортивный комплекс, бассейн и другие объекты. Строительство важнейших объектов Центра было завершено в начале 1983 года, и тогда состоялось его открытие, хотя подготовка специалистов для стран СЭВ проводилась с 1980 года. В этот период была начата подготовка лётного состава на самолёты Ил-62, Ил-76, Ил-86, Як-42. За период с 1980 по 1985 год было подготовлено более 15 тысяч авиационных специалистов, в том числе и из 40 стран мира. В 1985 году Центр, который тогда праздновал свой полувековой юбилей, был награждён орденом Дружбы народов.
В 1983 году при Центре был организован музей истории гражданской авиации СССР, в котором кроме четырёх залов, где собраны около 7000 экспонатов и документов, на открытых стоянках представлены 28 самолётов и вертолётов, в том числе первый реактивный пассажирский самолёт Ту-104 и первый сверхзвуковой пассажирский самолёт Ту-144.
В связи с распадом СССР высшие лётные училища гражданской авиации (базировавшиеся в г. Актюбинске и г. Кировограде) оказались за пределами России. В результате возникла проблема подготовки лётного состава с высшим образованием для авиапредприятий Российской Федерации, для решения которой в 1992 году было предложено на базе Центра создать высшее авиационное училище. Результатом большой работы, проведённой под руководством ректора училища заслуженного пилота СССРВ. М. Ржевского стало распоряжение Правительства Российской Федерации от 23.10.92 № 1931-р «О создании Ульяновского высшего авиационного училища гражданской авиации», и летом 1993 года был произведён первый набор курсантов — по специализации «лётная эксплуатация воздушных судов».
В дальнейшем сфера деятельности училища по подготовке авиационных специалистов с высшим образованием непрерывно расширялась:
Гостиница "Авиационная" - главное общежитие УИ ГА1994 год — начата подготовка инженеров по УВД (авиадиспетчеров);
1995 год — начата подготовка студентов по заочной форме обучения;
1996 год — открыта военная кафедра;
1998 год — первый выпуск инженеров-пилотов;
1998 год — открыта аспирантура;
1998 год — первый выпуск инженеров по УВД;
2000 год — начата подготовка бортинженеров по заочной форме обучения;
2000 год — начата подготовка спасателей и менеджеров;
2003 год — первый выпуск бортинженеров (отделение заочного обучения);
2017 год — первый выпуск пилотов-бакалавров.
По состоянию на февраль 2013 года в училище обучалось 1030 курсантов-пилотов. В 2013 году училищем выпущено 137 пилотов, в 2014 году выпущено 188 пилотов, в 2016 планируется году около 230.[2]
Литература
Ульяновское высшее авиационное училище гражданской авиации: Очерки истории / Автор текста Г. М. Медведовский. — Ульяновск: Симбирская книга, 1995. — 224 с.
Статистические материалы об образовательной деятельности училища с 1993 по 2003 годы / Сост. А. Г. Антипова, К. А. Суслина. — Ульяновск: УВАУ ГА, 2004.
Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.ru внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.
2019-2024 WikiSort.ru - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии
