Су-12 | |
---|---|
| |
Тип | Разведчик-корректировщик |
Производитель | ОКБ Сухого |
Главный конструктор | П. О. Сухой |
Первый полёт | 26 августа 1947 года |
Статус | Прототип |
Эксплуатанты |
|
Единиц произведено | 1 |
Су-12 (Самолёт АРК) — прототип советского разведчика-корректировщика, разработанный во время Второй Мировой войны.
В ноябре 1943, ОКБ Сухого разработало самолёт-корректировщика артилерии на основе немецкого Focke-Wulf Fw 189. Самолёт имел экипаж из трёх человек и был оснащён двигателями М-62. Первоначально самолёт был отказан в финансировании, но потом был утверждён благодаря вмешательству Главного маршала артиллерии СССР Н. Н. Воронов. В результате экипаж был увеличен до четырёх человек, а двигатели были заменены на более мощные АШ-82M с мощностью 2100 л. с.
прототип Су-12 осуществил первый полёт 26 августа 1947 года (лётчик-испытатель Н. Д. Фиксон). Лётные испытания были завершены 30 октября. Из-за проблем с двигателями АШ-82М, было решено заменить на АШ-82ФМ мощностью 1,850 л. с., но, несмотря на надежность, менее мощные двигатели приводили к тому, что Су-12 не соответствовал своим характеристикам максимальной скорости и практического потолка. Су-12 завершил государственные испытания в сентябре 1949 года и был запланирован к производству. Из-за нехватки материалов в СССР, в октябре 1949 года было предложено построить самолёт в Чехословакии. Однако предложение о производстве было отклонено, так как были не выполнены заявленные лётно-технические характеристики. Последующие усилия ОКБ Сухого по обеспечению финансирования и продолжению работ по Су-12 были отклонены.
Это заготовка статьи об авиации. Вы можете помочь проекту, дополнив её. |
Для улучшения этой статьи желательно: |
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .