WikiSort.ru - Самолёты и вертолёты

ПОИСК ПО САЙТУ | о проекте
Ставрополь
ИАТА: STW – ИКАО: URMT
Информация
Тип совместного базирования
Страна Россия
Эксплуатант ОАО «Международный аэропорт Ставрополь»
Высота НУМ +453 м
Часовой пояс UTC+3
Время работы круглосуточно
Сайт flystw.com
Взлётно-посадочные полосы
Номер Размеры (м) Покрытие
07/25 2600х48 Асфальтобетон
Статистика (2018)
Годовой пассажиропоток ↗ 392 246 человек

Международный аэропо́рт Ста́врополь — международный аэропорт федерального значения[1], расположенный в пригороде Ставрополя.

Характеристики

Состав территории городского округа Ставрополь:
     территория города Ставрополя в пределах городской черты      хутор Грушевый      аэропорт Шпаковское      озеленённые территории      акватории

Аэропорт Ставрополь I класса, аэродром — класса «B». Площадь аэропорта составляет 445 га. Оснащение аэропорта и взлётная полоса, сертифицированная для приёма самолётов с низкорасположенными двигателями, позволяет принимать большинство типов воздушных судов. Для обслуживания среднемагистральных самолётов предусмотрено 13 стояночных мест.

Аэропорт Ставрополь имеет допуски[2] на приём следующих типов самолётов:

и более лёгких, а также вертолётов всех типов.

Классификационное число ВПП (PCN) 29/R/B/X/T.

Пропускная способность аэропорта (расчётная) 18 рейсов в сутки, в том числе 6 международных рейсов. Пропускная способность аэровокзального комплекса составляет 350 человек в час (для международных рейсов 130 пассажиров в час и внутренних рейсов 170 пассажиров в час). Потенциальная пропускная способность — 300 тысяч человек в год (максимум пассажирооборота был достигнут в 2015 году — 343 тысяч человек)[3]

Грузовой склад (объёмом 2800 м3) по производственным площадям и технической оснащённости позволяет обрабатывать до 35 тонн груза в сутки.

История

В 1934 г. в городе Пятигорске создан гражданский 220-й авиационный отряд для перевозки пассажиров, грузов и почты по районам края, это событие является началом истории Ставропольского авиапредприятия.

В 1937 г. 220-й авиационный отряд переведён в г. Ворошиловск (ныне Ставрополь). Аэродром находился на открытой площадке к востоку от железнодорожной станции (район завода «Электроавтоматика»).

С началом Великой Отечественной войны весь личный состав 220-го авиаотряда ушёл на фронт. За годы войны многие из Ставропольского авиаотряда были награждены боевыми орденами, а лётчик Калинин Б. И. стал Героем Советского Союза за спасение Иосипа Броз Тито во время осады столицы Югославии Белграда.

К концу 1945 г. с фронта прибыли 15 самолётов ПО-2. С этого времени стал образовываться основной костяк послевоенного Ставропольского авиапредприятия.

С 1954 г. аэропорт функционировал с грунтовой ВПП, располагавшийся в районе улицы Достоевского и улицы Серова, ныне территория туберкулёзного диспансера. Тогда же в Ставрополь начали поступать самолёты Ан-2, Як-12, Л-60, вертолёты Ми-4, Ми-1 и Ка-15. Основным видом работ в эти годы были авиахимработы, аэрофотосъёмка, патрулирование строящихся газо- и нефтепроводов, санавиация, перевозка грузов, почты и пассажиров по Ставропольскому краю и в соседние республики.

В 1960 г. открылась пассажирская авиалиния в Москву на самолёте Ил-14.

В 1963 г. аэродром был перебазирован в район с. Шпаковское (ныне г. Михайловск), где находится и сейчас.

В 1969 г. в Ставропольское авиапредприятие стали поступать самолёты Ан-24 и Як-40. В это же время образован Ставропольский объединённый авиаотряд Северо-Кавказского управления гражданской авиации.

К середине 80-х годов аэропорт был связан авиалиниями с более чем 26 городами, годовой налёт самолётов Ан-24 к этому времени достиг почти 2500 часов и был самым высоким в системе Министерства гражданской авиации.

В 1992 г. аэропорт был приватизирован, создана Ставропольская акционерная авиакомпания (СААК). Самолётами авиакомпании в то время ежедневно выполнялось огромное количество внутренних и международных рейсов в более 60 городов России и зарубежья. Количество рейсов только на маршруте Ставрополь — Ереван — Ставрополь доходило до 10 рейсов в сутки, на маршруте Ставрополь — Стамбул — Ставрополь до 3 рейсов в сутки.

Выполнялись рейсы в Анапу, Ашхабад, Баку, Батуми, Белгород, Брянск, Волгоград, Воронеж, Грозный, Гурьев, Гюмри, Гянджу, Душанбе, Ереван , Казань, Киев (Борисполь), Киев (Жуляны), Красноводск, Ленинград, Махачкалу, Москву (Внуково), Москву (Быково), Нижний Новгород, Пензу, Пермь, Ростов-на-Дону, Самару, Саратов, Свердловск, Сочи, Степанаван, Сухуми, Тбилиси, Тулу, Ульяновск, Уфу, Шевченко, Симферополь, Керчь, Одессу, Луганск, Черкассы, Кривой Рог, Запорожье, Львов, Набережные Челны, Октябрьский, Краснодар, Минск, Днепропетровск, Кишинёв, Бельцы, Стамбул, Трабзон, Рим, Карачи, Сеул, Урумчи, Дубай, Салоники.

В 1995 году Ставрополь имел прямое воздушное сообщение с городами: Екатеринбург, Ереван, Москва (Внуково), Новосибирск, Санкт-Петербург, Сочи, Краснодар, Трабзон, Франкфурт-на-Майне[источник не указан 2019 дней].

18 марта 1997 г. произошло трагическое событие — катастрофа Ан-24РВ RA-46516 рейса СЖЛ-1023 Ставрополь — Трабзон. После этого на компанию СААК обрушилась волна критики и судебных тяжб касаемо законности приватизации. В 1999 г. приватизация аэропорта была признана незаконной, аэропорт перешёл в госсобственность и стал Ставропольским филиалом ФГУАП «Кавминводыавиа», а авиакомпания СААК прекратила своё существование.

В последующие годы из аэропорта выполнялось 1-2 рейса в сутки авиакомпанией Кавминводыавиа в Москву на самолётах Ту-134 и Ту-154. Рейсы в Москву периодически выполнялись также авиакомпаниями «Сибирь» (S7 Airlines) на Ту-154, «Ямал» на Ту-134, Алания на Ту-134 и Як-42, однако эти рейсы просуществовали недолго, в силу мощнейшего противодействия авиакомпании Кавминводыавиа (по сути нечестной игры на конкурентном поле). Кроме того, некоторое время авиакомпания Armavia выполняла рейсы в Ереван.

В середине 2000-х годов были предприняты попытки туроператоров наладить чартерные рейсы в Анталью с Оренбургскими авиалиниями и Стамбул с Грозный Авиа, однако дальше пары рейсов, в силу озвученных выше причин, история не получила продолжения. Туроператорам было предложено воспользоваться услугами аэропорта Минеральные Воды, «родного» для Кавминводыавиа.

Городской транспорт в аэропорт не ходил, добраться из города в аэропорт в эти годы возможно было только на такси или личном автомобиле.

В конце 2010 г. в соответствии с Указом Президента Российской Федерации и распоряжением Правительства Российской Федерации создано Федеральное государственное унитарное предприятие «Международный аэропорт Ставрополь» являющееся правопреемником Ставропольского филиала ФГУАП «Кавминводыавиа».

На должность Генерального директора был назначен Виталий Ненашев. Положительные изменения не заставили себя ждать:

  • Аэропорт был сертифицирован для приёма самолётов с низко расположенными двигателями, такие как Boeing-737, Airbus A319, Airbus A320, Ту-204, Ту-214.
  • Были заключены договоры и открыты новые рейсы авиакомпаниями: S7 Airlines, Ютэйр, РусЛайн, Авианова.
  • Налажено регулярное пассажирское сообщение со Ставрополем маршрутными такси.
  • Начата реконструкция аэровокзального комплекса.
  • Налажена работа со СМИ и социальными сетями, в целях популяризации аэропорта Ставрополь и гражданской авиации в целом.

В начале 2013 года предприятие преобразовано в ОАО «Международный аэропорт Ставрополь».

4 декабря 2018 года на сайте проекта «Великие имена России» опубликовали окончательные результаты голосования по выбору имён выдающихся соотечественников российским аэропортам. В итогам голосования ставропольскому международному аэропорту будет присвоено имя полководца Александра Васильевича Суворова (за него проголосовало 92268 человек)[4][5]. В соответствии с Указом Президента РФ от 28 ноября 2018 года № 681 «О присвоении отдельным географическим объектам имён лиц, имеющих особые заслуги перед Отечеством», присвоение географическим объектам (аэропортам, железнодорожным станциям, морским и речным портам) имён выдающихся деятелей не влечёт за собой изменения их установленных наименований[6].

Основные этапы современного развития аэропорта

  • 11 апреля 2011 года получен допуск на приём воздушных судов иностранного производства: Boeing-737-500, Airbus A319, Airbus A320.
  • 25 апреля 2011 года первый Boeing-737-500 авиакомпании «UTair» совершил посадку в Ставрополе из Москвы (Внуково).
  • 17 июня 2011 года авиакомпания «Армавиа» возобновила авиасообщение между Ставрополем и Ереваном на самолёте CRJ-200.
  • 20 июня 2011 года прибыл первый Airbus A319 авиакомпании S7 Airlines из Москвы (Домодедово).[7]
  • 3 июля 2011 года авиакомпания Авианова на воздушном судне Airbus A320, открыла авиасообщение с аэропортом Шереметьево города Москвы.
  • 3 сентября 2011 года авиакомпания Кавминводыавиа выполнила заключительный рейс в Москву (Внуково) в связи с прекращением своей деятельности.
  • 8 октября 2011 года авиакомпания «Авианова» выполнила свой последний рейс из Ставрополя в Москву в связи с прекращением своей деятельности.[8]
  • 30 октября 2011 года авиакомпания Донавиа совместно с авиакомпанией Аэрофлот на Boeing-737-500 выполнила первый рейс Москва (Шереметьево) — Ставрополь — Москва (Шереметьево).[9]
  • 6 декабря 2011 года в аэропорту Ставрополь начала функционировать круглосуточная платная стоянка автомобильного транспорта.
  • 16 апреля 2012 года аэропорт был допущен на приём воздушных судов Boeing 737—700.
  • 23 апреля 2012 года аэропорт был допущен на приём воздушных судов Boeing 737—400
  • 30 апреля 2012 года прибыл первый Boeing 737—400 авиакомпании ЮТэйр.
  • 30 июня 2012 года в международном аэропорту Ставрополь состоялся первый официальный споттинг.
  • 13 июля 2012 года в международный аэропорт Ставрополь прибыл первый Airbus A319 авиакомпании Донавиа, новый тип ВС в этой авиакомпании.
  • 23 августа 2012 года авиакомпания Аэролимузин открыла свою базу в Международном аэропорту Ставрополь[10].
  • 21 сентября 2012 года авиакомпания РусЛайн выполнила первый рейс Санкт-Петербург — Ставрополь — Санкт-Петербург
  • 28 сентября 2012 года состоялось торжественное открытие реконструированного терминала.
  • 28 января 2013 года Государственное унитарное предприятие края «Международный аэропорт Ставрополь» приватизировано путём преобразования в ОАО «Международный аэропорт Ставрополь»[11]
  • 10 июня 2013 года авиакомпания Astra Airlines выполнила первый рейс по сезонному маршруту Салоники — Ставрополь — Салоники.
  • 16 сентября 2013 года авиакомпания Московия выполнила первый рейс Москва (Домодедово) — Ставрополь — Москва на Sukhoi SuperJet-100
  • 3 октября 2013 года Astra Airlines выполнила заключительный рейс Салоники — Ставрополь — Салоники. Согласно данным группы аэропорта в социальной сети «ВКонтакте», всего было выполнено 24 рейса, в которых было перевезено более 3000 пассажиров. Оператор «Музенидис Тревел» планирует возобновление рейса с 29 мая 2014 (авиакомпания Ellinair).
  • 7 октября 2013 года авиакомпания Трансаэро официально объявила об открытии рейса Москва — Ставрополь — Москва с 27 октября 2013 года, который станет уже пятым по направлению Москва — Ставрополь — Москва.
  • В конце 2013 года авиакомпания Turkish Airlines анонсировала рейс Стамбул (Сабиха Гёкчен) — Ставрополь с 22 апреля 2014 года[12].
  • В августе 2014 Turkish Airlines объявила о замене аэропорта прибытия на аэропорт имени Ататюрка с осенне-зимнего расписания 2014[13].
  • 11 июня 2015 года Ямал (авиакомпания) открывает сезонные рейсы в Симферополь (аэропорт).
  • 28 сентября 2015 года Трансаэро прекратило полёты из аэропорта Ставрополь, в связи с банкротством.
  • 24 октября 2015 года авиакомпания Донавиа выполнила заключительный рейс по маршруту Ставрополь — Москва (Шереметьево) уступив место материнской компании Аэрофлот.
  • 25 октября 2015 года Аэрофлот на самолёте Sukhoi SuperJet-100 открыл новый рейс в столицу. На линии используются воздушные суда: Sukhoi SuperJet-100, Airbus A319, Airbus A320.
  • В начале апреля 2016 года Оренбуржье (авиакомпания) анонсировала открытие рейсов по маршрутам: Ставрополь-Анапа, Ставрополь-Астрахань, Ставрополь-Геленджик, Ставрополь-Сочи и базировку в аэропорту Ставрополь трёх ВС L-410, для выполнения полётов из/в городов Юга России. И с 21 апреля приступила к выполнению рейсов.
  • Осенью 2016 года аэропорт взял новый курс на развитие. Одним из первых шагов стал запуск нового современного интернет сайта.
  • 15 марта 2018 года авиакомпания Turkish Airlines прекратила[14] полёты по маршруту Стамбул — Ставрополь — Стамбул.
  • С 3 апреля 2018 года авиакомпания Азимут приступила к выполнению прямых рейсов Ставрополь — Санкт-Петербург.
  • Также 3 апреля стало известно, что 48,8 % акций аэропорта были приобретены[15] аэропортовым холдингом Новапорт бизнесмена Романа Троценко. Основным акционером по прежнему осталось правительство Ставропольского края.

Маршрутная сеть

По состоянию на 2018 год аэропорт обслуживает рейсы в:

В перспективе планируются рейсы[16] в:

  • Симферополь
  • Сочи

Пункты назначения[17]

Авиакомпания Пункт назначения Частота выполнения Тип воздушного судна
ЮТэйр Москва (Внуково)

Ростов-на-Дону (Платов)

 Ежедневный рейс

По пятницам, воскресеньям

 Boeing 737=500

ATR-72-500

S7 Airlines Москва (Домодедово) Ежедневный рейс Airbus A320/А319, Embraer E170
Аэрофлот Москва (Шереметьево) (терминал D) Ежедневно три рейса Sukhoi SuperJet 100, Airbus А320
Азимут Санкт-Петербург (Пулково)

Ереван (Звартноц)

 По понедельникам, вторникам, четвергам и субботам

По понедельникам, средам, воскресеньям

 Sukhoi SuperJet 100

Sukhoi SuperJet 100

Перспективы

  • Планируется дальнейшее развитие аэропорта Ставрополь — строительство гостиницы на 200 мест и удлинение ИВПП до З000 м.[18].
  • Аэропорт Ставрополя рассматривает возможность открытия новых маршрутов.

Статистика

2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018
Самолётовылеты 2046 2231 2141 2196 2794
Пассажиропоток (чел.) 108 076 88 362 ↘ 76 220 ↘ 110 151 ↗ 177 058 ↗ 220 889 ↗ 247 709 ↗ 343 213 ↗ 322 365 ↘ 328 000 ↗ 356 253 ↗ 392 246 ↗
в том числе ВВЛ (чел.) 110 439 169 736 216 061 243 955 325 940 297 291 384 856 ↗
в том числе МВЛ (чел.) 1 682 7 322 4 828 3 754 17 273 25 074 7 390 ↘
Грузооборот (тн.) 909 ↗ 919 ↗ 845 ↘ 1152 ↗ 1201 ↗ 1352 ↗ 1445 ↗ 1277 ↘

Происшествия

  • 18 марта 1997 год в 10:03 по московскому времени, произошла катастрофа пассажирского самолёта Ан-24 РВ авиакомпании «СААК», направлявшегося из аэропорта Ставрополь в Трабзон (разбился в Карачаево-Черкесии, недалеко от Черкесска, погибло 50 человек). Расследованием установлено, что самолёт был крайне изношен (местами проржавел полностью). В полёте произошло разрушение конструкции хвостовой части фюзеляжа, в результате чего самолёт потерял управление и упал на землю[19].

Транспортное сообщение со Ставрополем

  • Городской транспорт: маршрутные такси № 120 м и № 120 а связывают аэропорт с центром Ставрополя, железнодорожным вокзалом, центральным автовокзалом;
МаршрутОстановкиПримечание
120 мАлые паруса, Мира (Центральный Автовокзал), Маяковского, Комсомольская, Голенева, пр. К. Маркса (Ж. Д. Вокзал), Гражданская, Старомарьевское шоссе, Чапаевский, АэропортКаждые 10-15 минут
120аМира (Центральный Автовокзал), г. Михайловск (Больница), АэропортЭкспресс[20]

Памятники

В 2 км от аэропорта расположены поселение и курганный могильник «Аэропорт» (1-е тыс. до н. э.). Археологический памятник представляет научную, историческую и культурную ценность, составляет часть историко-культурного наследия Ставропольского края[21].

См. также

Примечания

  1. ↑ Распоряжение Правительства Российской Федерации от 20 апреля 2016 года № 726-р «Об утверждении перечня аэропортов федерального значения». Проверено 23 апреля 2016. Архивировано 8 мая 2016 года.
  2. ↑ https://flystw.com/partners/airlines/#aerodrome Архивная копия от 26 сентября 2018 на Wayback Machine Параметры аэродрома
  3. ↑ https://flystw.com/airport/ Архивная копия от 26 сентября 2018 на Wayback Machine Аэродром сегодня
  4. ↑ Ставропольский международный аэропорт назван именем Александра Суворова
  5. ↑ Великие имена. Результаты голосования: Международный аэропорт Ставрополь. Проверено 5 декабря 2018. Архивировано 13 ноября 2018 года.
  6. ↑ Указ Президента РФ от 28 ноября 2018 г. № 681 «О присвоении отдельным географическим объектам имён лиц, имеющих особые заслуги перед Отечеством»
  7. ↑ http://www.s7.ru/home/about/news/s7-airlines-otkryvaet-pryamoy-reys-iz-moskvy-v-stavropol%27#.Uh5CpH9G2us Архивная копия от 9 марта 2016 на Wayback Machine S7 Airlines открывает прямой рейс из Москвы в Ставрополь
  8. ↑ http://delonovosti.ru/companies/912-avianova-bankrot.html Архивная копия от 29 марта 2014 на Wayback Machine Авианова банкрот
  9. ↑ http://www.charter24.ru/news/view.php?id=2000 Архивная копия от 6 марта 2016 на Wayback Machine Донавиа открывает рейсы в Ставрополь
  10. ↑ http://www.stavropolye.tv/economy/view/49113 Архивная копия от 16 января 2014 на Wayback Machine «Аэролимузин» начнёт летать в Ставрополь
  11. ↑ «Международный аэропорт Ставрополь» приватизировали. Проверено 14 февраля 2013. Архивировано 9 марта 2016 года.
  12. ↑ Turkish Airlines будет летать из Стамбула в Ставрополь. Проверено 27 декабря 2013. Архивировано 27 декабря 2013 года.
  13. ↑ Официальное сообщество Turkish Airlines.
  14. ↑ Turkish Airlines закроет маршрут Стамбул - Ставрополь (рус.), Travel.ru. Архивировано 8 апреля 2018 года. Проверено 7 апреля 2018.
  15. ↑ Главным акционером аэропорта Ставрополь осталось краевое правительство (рус.). Архивировано 8 апреля 2018 года. Проверено 7 апреля 2018.
  16. ↑ СВОЁ ТВ СТАВРОПОЛЬСКИЙ КРАЙ. Из краевого центра в Санкт Петербург теперь можно добраться всего за несколько часов (3 апреля 2018). Проверено 7 апреля 2018. Архивировано 26 сентября 2018 года.
  17. ↑ https://flystw.com/timetable/ Архивная копия от 26 сентября 2018 на Wayback Machine Расписание рейсов
  18. ↑ Генеральный план г. Ставрополя (стр. 37) (недоступная ссылка)
  19. ↑ Катастрофа Ан-24РВ а/к 'СААК' в районе г. Черкесск. Проверено 26 сентября 2018. Архивировано 18 апреля 2018 года.
  20. ↑ Расписание автобусов маршрута № 120А. Проверено 17 сентября 2014. Архивировано 4 марта 2016 года.
  21. ↑ Аэропорт // Энциклопедический словарь Ставропольского края / Е. А. Абулова и др. ; гл. ред. : доктор социологических наук, профессор В. А. Шаповалов ; рецензенты: академик РАН Ю. А. Поляков, доктор исторических наук, профессор О. Г. Малышева. — Ставрополь : Изд-во СГУ, 2006. — С. 48. — 458 с.

Ссылки

Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".

Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.

Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .



Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.ru внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2024
WikiSort.ru - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии